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유도전동기의 온-사이트 복합 고장 진단 방법

  • 기술번호 : KST2015163484
  • 담당센터 : 부산기술혁신센터
  • 전화번호 : 051-606-6561
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 유도전동기의 고장 여부를 진단하기 위하여, 유도전동기의 진동 신호 및 전류 신호로부터 검출되는 특징값들을 계산하여, 이에 대한 선별적인 추출 과정을 통하여 하나 이상의 특징값들로부터 유도전동기의 복합적인 결함 상태들을 진단함으로써 유도전동기에 발생된 다양한 종류의 고장 상태를 진단하여 유도전동기의 효과적인 유지·보수가 가능하도록 하는 유도전동기의 복합 고장 진단 방법에 관한 것이다. 이를 위하여, 본 발명의 유도전동기의 고장 진단 방법에서는 유도전동기의 기계적·전기적 결함을 감지할 수 있도록 위하여, 진동 신호 및 고정자 전류 신호로부터 특징값을 계산하고, 계산된 특징값들은 유도전동기의 현재 작동 상태를 반영하여, 결함 진단에 적합하다고 판단되는 소정의 특징값을 추출하는 단계를 거친다음, 이를 미리 작성된 고장 특징 맵을 통하여 분석하여 소정의 임계값 내에 포함되는 특징값의 군집을 선택하고, 소정의 진단 파라미터로 검출함으로써 유도전동기에서 발생된 복합 결함을 진단할 수 있음은 물론, 미리 제공된 결함의 경·중에 대한 고장 특징 맵을 통하여 검출된 결함 데이터와 비교함으로써 결함의 정도까지 판단할 수 있는 유도전동기의 복합 고장 진단 방법을 제공한다. 따라서, 본 발명에 따른 유도전동기의 복합 고장 진단 방법에서는 복수의 결함에 대하여 해당 특징값에 대하여 설정된 임계값 및 진단파라미터를 이용하여 고장 상태를 동시에 분석할 수 있어 한번의 진단으로 복합 결함을 진단할 수 있는 유도전동기의 복합 고장 진단 방법을 제공한다. 유도전동기 고장 진단, 유도전동기 결함 진단, 모터 고장 진단, 복합 결함 진단, 복합 고장 진단
Int. CL G01R 31/34 (2006.01) H02H 7/08 (2006.01)
CPC G01R 31/346(2013.01) G01R 31/346(2013.01) G01R 31/346(2013.01) G01R 31/346(2013.01)
출원번호/일자 1020090031169 (2009.04.10)
출원인 한국전기연구원
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2010-0112734 (2010.10.20) 문서열기
공고번호/일자
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 거절
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2009.04.10)
심사청구항수 6

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국전기연구원 대한민국 경상남도 창원시 성산구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 강동식 대한민국 경상남도 진해시
2 황돈하 대한민국 경남 창원시
3 윤영우 대한민국 경상남도 창원시 가음정동

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 한라특허법인(유한) 대한민국 서울시 서초구 강남대로 ***(서초동, 남강빌딩 *층)

최종권리자

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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application		 2009.04.10 수리 (Accepted) 1-1-2009-0216816-18
2 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2009.11.17 수리 (Accepted) 4-1-2009-5220117-37
3 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2010.11.08 수리 (Accepted) 4-1-2010-5207456-63
4 [대리인선임]대리인(대표자)에 관한 신고서
[Appointment of Agent] Report on Agent (Representative)		 2010.11.08 수리 (Accepted) 1-1-2010-0728648-77
5 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search		 2010.12.08 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
6 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search		 2011.01.14 수리 (Accepted) 9-1-2011-0001994-41
7 의견제출통지서
Notification of reason for refusal		 2011.01.20 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2011-0036640-07
8 [대리인해임]대리인(대표자)에 관한 신고서
[Dismissal of Sub-agent] Report on Agent (Representative)		 2011.03.21 수리 (Accepted) 1-1-2011-0204647-10
9 [지정기간연장]기간연장(단축, 경과구제)신청서
[Designated Period Extension] Application of Period Extension(Reduction, Progress relief)		 2011.03.21 수리 (Accepted) 1-1-2011-0204675-99
10 거절결정서
Decision to Refuse a Patent		 2011.04.28 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2011-0229938-78
11 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2015.02.04 수리 (Accepted) 4-1-2015-0006987-25
12 대리인선임신고서
Report on Appointment of Agent		 2015.12.23 수리 (Accepted) 1-1-2015-5033520-42
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
a) 미리 설정된 기준 부하율에 따라, 정상 상태 및 고장 상태에 대한 특징값으로 이루어진 고장 특징 맵을 작성하는 단계와; b) 진단용 유도전동기의 진동 신호 및 전류 신호로부터 진단용 유도전동기의 특징값을 계산하는 단계와; c) 상기 기준 부하율에 대한 특징값들을 커브피팅하여, 상기 진단용 유도전동기의 실제 부하율에 해당하는 보정된 특징값들을 계산하는 단계와; d) 고장 특징 맵의 특징값 및 진단용 유도전동기의 특징값에 대한 정규화를 수행하는 단계와; e) 실제 부하율이 반영된 보정된 특징값 중 고장 종류의 구분이 가능하도록 군집을 형성하는 특징값을 추출하는 단계와; f) 추출된 특징값의 군집에 대하여, 진단용 유도전동기의 계산된 특징값으로부터 소정의 임계값 이내에 포함되는지 여부에 따라 하나 이상의 상기 추출된 특징값의 군집을 분류하는 단계와; g) 분류된 특징값의 군집 중 최대 비율의 군집 및 상기 최대 비율의 군집과 비율차가 소정 진단 파라미터(P) 내인 군집을 검출하고, 검출된 군집에 대응하는 고장 종류를 진단하는 단계로; 이루어지는 것을 특징으로 하는 유도전동기의 온-사이트 복합 고장 진단 방법
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청구항 1에 있어서, 상기 a) 단계의 상기 기준 부하율은 0%, 25%, 50%, 75%, 100%의 부하율인 것을 특징으로 하는 유도전동기의 온-사이트 복합 고장 진단 방법
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청구항 2에 있어서, 상기 c) 단계는 상기 고장 특징 맵으로부터 실제 부하율과 가장 근사한 기준 부하율의 특징값들을 추출하여 이들의 평균값(A)을 산출하고, 각 기준 부하율에 대한 특징값들의 평균값을 커브피팅하여, 실제 부하율에 따른 특징값의 평균값(B)을 산출하여, 이들의 비율(B/A)로부터 상기 진단용 유도전동기의 실제 부하율에 해당하는 보정된 특징값들을 계산하는 단계인 것을 특징으로 하는 유도전동기의 온-사이트 복합 고장 진단 방법
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청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서, 상기 a) 단계의 고장 상태의 종류는 회전자의 동적 편심, 회전자의 정적 편심, 회전자 바 단락, 고정자 권선 층간 단락, 베어링 불량으로 구성된 일군의 결함으로부터 선택된 하나 이상의 결함인 것을 특징으로 하는 유도전동기의 온-사이트 복합 고장 진단 방법
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청구항 4에 있어서, 상기 a) 단계의 상기 고장 상태들은 고장 상태의 정도에 따라 경·중의 상태로 구분되어, 각각의 상태에 대한 특징값이 독립적으로 저장된 고장 특징 맵이 작성되는 것을 특징으로 하는 유도전동기의 온-사이트 복합 고장 진단 방법
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청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서, 상기 진단 파라미터(P)는 5% 내지 10% 의 범위에서 미리 설정된 값에 해당하는 것을 특징으로 하는 유도전동기의 온-사이트 복합 고장 진단 방법
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