| 1 |
1
차량의 충격흡수장치로서,상기 차량의 충격흡수장치가 장착되는 영역에 가변적으로 설치되는 지지부재와,상기 차량의 충격흡수장치가 장착되는 영역과 상기 지지부재 사이에 채워지는 밀도가 15kg/m3 내지 35kg/m3인 모듈화된 EPS(expanded polystyrene) 블록인 완충재와,상기 지지부재의 외부에서 상기 지지부재를 감싸는 마감재를 포함하는,차량의 충격흡수장치
|
| 2 |
2
삭제
|
| 3 |
3
삭제
|
| 4 |
4
제 1항에 있어서, 상기 모듈화된 EPS 블록에는 다수개의 관통홀이 형성되는 것을 특징으로 하는, 차량의 충격흡수장치
|
| 5 |
5
제 4항에 있어서, 상기 모듈화된 EPS 블록에 형성되는 관통홀의 직경은 3cm 내지 7cm인 것을 특징으로 하는, 차량의 충격흡수장치
|
| 6 |
6
제 5항에 있어서, 상기 모듈화된 EPS 블록에 형성되는 다수개의 관통홀의 일부 또는 전부에는 모래가 채워지는 것을 특징으로 하는, 차량의 충격흡수장치
|
| 7 |
7
제 6항에 있어서, 상기 지지부재는 철망이고, 상기 마감재는 함석인 것을 특징으로 하는, 차량의 충격흡수장치
|
| 8 |
8
차량의 충격흡수장치를 설치하는 방법으로서,상기 차량의 충격흡수장치가 설치되는 영역에 가변적으로 지지부재를 둘러싸는 단계와,상기 차량의 충격흡수장치가 장착되는 영역과 상기 지지부재 사이에 밀도가 15kg/m3 내지 35kg/m3인 모듈화된 EPS(expanded polystyrene) 블록인 완충재를 채워 넣는 단계와,상기 지지부재의 외부에서 상기 지지부재를 마감재로 감싸는 단계를 포함하는,차량의 충격흡수장치를 설치하는 방법
|
| 9 |
9
삭제
|
| 10 |
10
삭제
|
| 11 |
11
제 8항에 있어서, 상기 모듈화된 EPS 블록에 다수개의 관통홀을 형성하고, 상기 다수개의 관통홀의 일부 또는 전부에 모래를 채워 넣는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 차량의 충격흡수장치를 설치하는 방법
|
| 12 |
12
제 11항에 있어서, 상기 모듈화된 EPS 블록에 형성되는 관통홀의 직경은 3cm 내지 7cm인 것을 특징으로 하는, 차량의 충격흡수장치를 설치하는 방법
|
| 13 |
12
제 11항에 있어서, 상기 모듈화된 EPS 블록에 형성되는 관통홀의 직경은 3cm 내지 7cm인 것을 특징으로 하는, 차량의 충격흡수장치를 설치하는 방법
|
