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피난문의 개폐 상태에 따라 운전 상태를 조절하는 제연 시스템 및 그 운전 제어 방법

  • 기술번호 : KST2015168390
  • 담당센터 : 인천기술혁신센터
  • 전화번호 : 032-420-3580
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 고층건물의 각 층에 형성된 제연구역인 부속실에 누설량과 보충량을 급기하는 제연 시스템에 있어서, 피난문의 개폐 상태에 따라서 고층건물 내로 공급하는 공기의 송풍량을 다르게 변화시켜 공급함으로써, 고층건물에서 화재 발생시 안전한 피난환경을 제공할 수 있는, 피난문의 개폐 상태에 따라 운전 상태를 조절하는 제연 시스템 및 그 운전 제어 방법이 제공된다. 피난문의 개폐 상태에 따라 운전 상태를 조절하는 제연 시스템은, 단일 급기용 송풍기; 수직풍도; 급기댐퍼; 각 층의 부속실과 옥내 간에 설치되어 피난문의 열림 및 닫힘 상태를 감지하는 피난문 개폐 감지센서; 및 피난문 개폐 감지센서에서 감지되는 각 층의 부속실과 옥내 간 피난문의 개폐 상태에 따라 단일 급기용 송풍기로부터 고층건물 내로 공급하는 공기의 송풍량을 변경하도록 제어하는 송풍량 제어부를 포함한다.
Int. CL A62C 2/12 (2006.01) A62C 2/24 (2006.01) F24F 3/044 (2006.01)
CPC A62C 2/24(2013.01) A62C 2/24(2013.01) A62C 2/24(2013.01) A62C 2/24(2013.01) A62C 2/24(2013.01)
출원번호/일자 1020120125667 (2012.11.07)
출원인 한국건설기술연구원
등록번호/일자 10-1409791-0000 (2014.06.13)
공개번호/일자 10-2014-0059056 (2014.05.15) 문서열기
공고번호/일자 (20140624) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2012.11.07)
심사청구항수 10

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국건설기술연구원 대한민국 경기도 고양시 일산서구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 김정엽 대한민국 서울 양천구
2 김지석 대한민국 경기도 군포시 군포로***번길 **, *

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 송세근 대한민국 서울특별시 서초구 서초대로 ***, **층 ****호 한영국제특허법률사무소 (서초동, 서초지웰타워)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국건설기술연구원 경기도 고양시 일산서구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2012.11.07 수리 (Accepted) 1-1-2012-0916197-66
2 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2012.11.22 수리 (Accepted) 4-1-2012-5244537-44
3 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2013.01.17 수리 (Accepted) 4-1-2013-0000977-60
4 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2013.06.28 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
5 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2013.08.12 수리 (Accepted) 9-1-2013-0068048-57
6 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2013.10.25 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2013-0734469-47
7 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2013.12.26 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2013-1191161-31
8 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2013.12.26 수리 (Accepted) 1-1-2013-1191158-04
9 최후의견제출통지서
Notification of reason for final refusal
2014.03.07 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2014-0168195-01
10 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2014.03.10 보정승인 (Acceptance of amendment) 1-1-2014-0232125-15
11 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2014.03.10 수리 (Accepted) 1-1-2014-0232124-69
12 등록결정서
Decision to grant
2014.04.07 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2014-0241902-21
13 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2014.04.22 수리 (Accepted) 4-1-2014-5049765-42
14 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2014.08.21 수리 (Accepted) 4-1-2014-5100329-91
15 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2015.03.04 수리 (Accepted) 4-1-2015-5027756-61
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
고층건물의 각 층에 형성된 제연구역인 부속실에 누설량과 보충량을 급기하는 제연 시스템에 있어서,상기 부속실의 피난문 틈새를 통하여 상기 부속실로부터 흘러나가는 공기량인 누설량에 대응하는 공기 및 상기 부속실의 방연풍속을 유지하기 위하여 상기 부속실에 보충하여야 할 공기량인 보충량에 대응하는 공기를 각각 상기 부속실에 공급하는 단일 급기용 송풍기;상기 단일 급기용 송풍기에 연결되고, 고층건물의 공동구를 따라 연장되어 상기 단일 급기용 송풍기로부터 공급되는 공기를 상기 고층건물의 각 층의 부속실로 안내하는 급기 유로를 형성하는 수직풍도;상기 수직풍도에 연결되고, 상기 수직풍도를 통해 안내된 공기를 상기 고층건물의 각 층의 부속실로 유입하는 급기댐퍼;상기 각 층의 부속실과 옥내 간에 설치되어 상기 피난문의 열림 및 닫힘 상태를 감지하는 피난문 개폐 감지센서; 및상기 피난문 개폐 감지센서에서 감지되는 각 층의 부속실과 옥내 간 피난문의 개폐 상태에 따라 상기 단일 급기용 송풍기로부터 상기 고층건물 내로 공급하는 공기의 송풍량을 변경하도록 제어하는 송풍량 제어부를 포함하며,상기 부속실과 옥내 간의 피난문 개폐 상태에 따라 운전 상태를 운전점 A 또는 운전점 B로 조절하는 것을 특징으로 하는 피난문의 개폐 상태에 따라 운전 상태를 조절하는 제연 시스템
2 2
삭제
3 3
제1항에 있어서,상기 운전점 A는 모든 부속실의 피난문이 닫힌 것을 조건으로 하여, 상기 단일 급기용 송풍기가 누설량에 해당하는 송풍량을 모든 부속실에 공급하는 것을 특징으로 하는 피난문의 개폐 상태에 따라 운전 상태를 조절하는 제연 시스템
4 4
제3항에 있어서,상기 단일 급기용 송풍기가 누설량에 해당하는 송풍량을 모든 부속실에 공급하여 모든 층에서 부속실과 옥내 간의 설계차압(적정차압)을 형성하는 것을 특징으로 하는 피난문의 개폐 상태에 따라 운전 상태를 조절하는 제연 시스템
5 5
제1항에 있어서,상기 운전점 B는 적어도 1개 이상의 부속실의 피난문이 열려 있는 것을 조건으로 하여, 상기 단일 급기용 송풍기가 부속실의 피난문이 열린 층에 누설량과 보충량을 합한 송풍량을 공급하여 방연풍속을 형성하는 것을 특징으로 하는 피난문의 개폐 상태에 따라 운전 상태를 조절하는 제연 시스템
6 6
제1항에 있어서,상기 운전점 B는 적어도 1개 이상의 부속실의 피난문이 열려 있는 것을 조건으로 하여, 상기 단일 급기용 송풍기가 상기 부속실의 피난문이 닫힌 층에 누설량에 해당하는 송풍량을 공급하여 부속실의 피난문이 닫힌 층에 부속실과 옥내 간의 설계차압(적정차압)을 형성하는 것을 특징으로 하는 피난문의 개폐 상태에 따라 운전 상태를 조절하는 제연 시스템
7 7
고층건물의 각 층에 형성된 제연구역인 부속실에 누설량과 보충량을 급기하는 제연 시스템의 운전 제어 방법에 있어서,a) 고층건물의 각 층의 부속실 피난문에 설치된 피난문 개폐 감지센서가 상기 피난문의 개폐를 감지하는 단계;b) 상기 피난문 개폐 감지센서의 감지 결과로 모든 부속실의 피난문이 닫혀 있는지 판단하는 단계;c) 모든 부속실의 피난문이 닫혀 있는 것으로 판단된 경우, 송풍량 제어부의 제어 하에 단일 급기용 송풍기가 누설량에 해당하는 송풍량을 상기 모든 부속실에 공급하는 단계; 및d) 상기 피난문 개폐 감지센서의 감지 결과로 모든 피난문이 닫혀 있지 않은 것으로 판단된 경우, 상기 송풍량 제어부의 제어 하에 상기 단일 급기용 송풍기가 누설량과 보충량을 합한 송풍량을 부속실에 공급하는 단계를 포함하는 피난문의 개폐 상태에 따라 운전 상태를 조절하는 제연 시스템의 운전 제어 방법
8 8
제7항에 있어서,상기 부속실의 피난문 개폐 상태에 따라 운전 상태를 운전점 A 또는 운전점 B로 조절하는 것을 특징으로 하는 피난문의 개폐 상태에 따라 운전 상태를 조절하는 제연 시스템의 운전 제어 방법
9 9
제8항에 있어서,상기 운전점 A는 모든 부속실의 피난문이 닫힌 것을 조건으로 하며, 상기 단일 급기용 송풍기가 누설량에 해당하는 송풍량을 모든 부속실에 공급하여 모든 층에서 부속실과 옥내 간의 설계차압(적정차압)을 형성하는 것을 특징으로 하는 피난문의 개폐 상태에 따라 운전 상태를 조절하는 제연 시스템의 운전 제어 방법
10 10
제8항에 있어서,상기 운전점 B는 어느 하나의 부속실의 피난문이 열려 있는 것을 조건으로 하며, 상기 단일 급기용 송풍기가 부속실의 피난문이 열린 층에 누설량과 보충량을 합한 송풍량을 공급하여 방연풍속을 형성하는 것을 특징으로 하는 피난문의 개폐 상태에 따라 운전 상태를 조절하는 제연 시스템의 운전 제어 방법
11 11
제8항에 있어서,상기 운전점 B는 어느 하나의 부속실의 피난문이 열려 있는 것을 조건으로 하며, 상기 단일 급기용 송풍기가 상기 부속실의 피난문이 닫힌 층에 누설량에 해당하는 송풍량을 공급하여 부속실의 피난문이 닫힌 층에 부속실과 옥내 간의 설계차압(적정차압)을 형성하는 것을 특징으로 하는 피난문의 개폐 상태에 따라 운전 상태를 조절하는 제연 시스템의 운전 제어 방법
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.