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차량의 운송용 고정장치

  • 기술번호 : KST2015168798
  • 담당센터 : 인천기술혁신센터
  • 전화번호 : 032-420-3580
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명에 따른 차량의 운송용 고정장치는 차량의 적재함 주변에 장착되는 적어도 하나 이상의 고정 블록과; 길이방향으로 원통형의 몸체를 가지며 상부에 헤드를 구비하고, 상기 몸체가 유닛모듈의 접합부에 형성된 홀에 삽입되어 유닛모듈과 체결되는 제1아답터 블록과; 원통의 형상으로, 상면과 측면에 결속을 위한 홈을 형성하여 상기 제1아답터 블록과 체결되는 제1체결부와, 사각의 형상으로, 상기 제1체결부와 일체형이며, 상기 고정블록과 소정의 결속수단으로 체결되는 제2체결부로 이루어지는 제2아답터 블록을 포함하여 구성된다.본 발명에 따른 차량의 운송용 고정장치는 유닛모듈 운송시 유닛모듈의 내·외장재 및 개별포장 설치유무와 상관없이 운송용 차량에 안정적으로 고정시킬 수 있는 물리적 장치이다. 본 발명에 따른 차량의 운송용 고정 장치는 유닛모듈 사이즈에 영향을 주지 않을 크기로 디자인 설계되었으며, 장치의 탈부착(조작, 중량 측면 등)이 매우 용이하고 휴대가 가능하다. 또한, 다양한 운송용 차량에 적용할 수 있으며, 체인블럭 및 화물차량에 비치된 벨트 등 기존 도구들을 그대로 이용할 수 있다.
Int. CL B60P 7/06 (2006.01) B60P 7/135 (2006.01)
CPC B60P 7/06(2013.01) B60P 7/06(2013.01) B60P 7/06(2013.01) B60P 7/06(2013.01) B60P 7/06(2013.01) B60P 7/06(2013.01)
출원번호/일자 1020140119915 (2014.09.11)
출원인 한국건설기술연구원
등록번호/일자 10-1529208-0000 (2015.06.10)
공개번호/일자
공고번호/일자 (20150616) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2014.09.11)
심사청구항수 6

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국건설기술연구원 대한민국 경기도 고양시 일산서구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 김균태 대한민국 경기도 고양시 일산서구
2 김석 대한민국 경기도 남양주시 별내*로 **, *
3 박남천 대한민국 서울특별시 서대문구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 특허법인세원 대한민국 서울특별시 서초구 사임당로 **, **층 (서초동, 신영빌딩)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국건설기술연구원 대한민국 경기도 고양시 일산서구
번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2014.09.11 수리 (Accepted) 1-1-2014-0858193-14
2 [우선심사신청]심사청구(우선심사신청)서
[Request for Preferential Examination] Request for Examination (Request for Preferential Examination)
2014.10.20 수리 (Accepted) 1-1-2014-0997637-55
3 [우선심사신청]선행기술조사의뢰서
[Request for Preferential Examination] Request for Prior Art Search
2014.10.21 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
4 [우선심사신청]선행기술조사보고서
[Request for Preferential Examination] Report of Prior Art Search
2014.10.29 수리 (Accepted) 9-1-2014-0085255-80
5 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2015.02.24 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2015-0124792-63
6 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2015.03.04 수리 (Accepted) 4-1-2015-5027756-61
7 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2015.03.12 수리 (Accepted) 1-1-2015-0242317-98
8 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2015.03.12 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2015-0242318-33
9 등록결정서
Decision to grant
2015.05.04 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2015-0297231-84
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
유닛모듈의 차량운송에 있어서,차량의 적재함 주변에 장착되는 적어도 하나 이상의 고정 블록(100)과;길이방향으로 원통형의 몸체(210)를 가지며, 상부에 헤드(220)를 구비하고, 상기 몸체(210)가 유닛모듈의 접합부에 형성된 홀에 삽입되어 유닛모듈과 체결되는 제1아답터 블록(200)과;원통의 형상으로, 상면과 측면에 결속을 위한 홈을 형성하여 상기 제1아답터 블록(200)과 체결되는 제1체결부(310)와, 사각의 형상으로, 상기 제1체결부(310)와 일체형이며, 상기 고정 블록(100)과 소정의 결속수단으로 체결되는 제2체결부(320)로 이루어지는 제2아답터 블록(300)을 포함하여 구성되며,상기 제1아답터 블록(200)은 상기 몸체(210) 하부에 제2아답터 블록(300)과의 결속을 위한 결합돌기(230)를 형성하고, 그 결합돌기(230)를 상기 제1체결부(310)의 측면 홈에 수평으로 삽입함으로써 상기 제2아답터 블록(300)과 체결되는 것을 특징으로 하는 차량의 운송용 고정장치
2 2
삭제
3 3
제1항에 있어서, 상기 제1아답터 블록(200)은제2아답터 블록(300)과 결속된 이후, 상기 결합돌기(230)가 제1체결부(310)의 내부 홈을 따라 상부방향으로 소정간격 이동하여 제2아답터 블록(300)과의 결속을 고정하는 것을 특징으로 하는 차량의 운송용 고정장치
4 4
제1항에 있어서, 상기 헤드(220)는원판의 형상인 것을 특징으로 하는 차량의 운송용 고정장치
5 5
제1항에 있어서, 상기 헤드(220)는원기둥의 형상인 것을 특징으로 하는 차량의 운송용 고정장치
6 6
제1항에 있어서, 상기 헤드(220)는반구의 형상인 것을 특징으로 하는 차량의 운송용 고정장치
7 7
제1항에 있어서, 상기 제2체결부(320)는후크 또는 로프형 체결수단을 결속하는 제1결속수단(321)과, 벨트형 체결수단을 결속하는 제2결속수단(322)을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량의 운송용 고정장치
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
순번, 연구부처, 주관기관, 연구사업, 연구과제의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 국가R&D 연구정보 정보 표입니다.
순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
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