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엔진파이프의 접합방법

  • 기술번호 : KST2015171804
  • 담당센터 : 부산기술혁신센터
  • 전화번호 : 051-606-6561
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 엔진파이프의 접합방법에 관한 것으로, 특히 생산성을 향상시킬 수 있는 엔진파이프의 접합방법에 관한 것이다. 이를 위해, 본 발명은 차량의 엔진에 설치되는 파이프를 압출 및 벤딩공정을 통하여 제작하는 제1단계, 파이프에 조립되는 브라켓의 지지부에 접착제를 도포하는 제2단계 및 파이프에 브라켓의 지지부를 맞대어 파이프조립체를 형성하는 제3단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 엔진파이프의 접합방법을 제공한다. 파이프, 브라켓, 접착제, 파이프조립체
Int. CL B21C 23/12 (2006.01) F02B 77/00 (2006.01) F01P 11/04 (2006.01)
CPC F02B 77/00(2013.01) F02B 77/00(2013.01) F02B 77/00(2013.01) F02B 77/00(2013.01)
출원번호/일자 1020080027433 (2008.03.25)
출원인 (주)영광피.엠.에스, 부산대학교 산학협력단
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2009-0102158 (2009.09.30) 문서열기
공고번호/일자
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 거절
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2008.03.25)
심사청구항수 1

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 (주)영광피.엠.에스 대한민국 울산광역시 북구
2 부산대학교 산학협력단 대한민국 부산광역시 금정구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 정호순 대한민국 울산 동구
2 김병민 대한민국 부산광역시 금정구
3 이상곤 대한민국 부산광역시 금정구
4 이찬주 대한민국 부산광역시 북구
5 고대철 대한민국 부산광역시 금정구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 이상필 대한민국 울산광역시 남구 돋질로 **(신정동) *층 (신정동, 울산상공회의소)(유니스울산특허법률사무소)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
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번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2008.03.25 수리 (Accepted) 1-1-2008-0216001-80
2 [출원인변경]권리관계변경신고서
[Change of Applicant] Report on Change of Proprietary Status
2008.07.07 수리 (Accepted) 1-1-2008-0488258-52
3 [출원서등 보정]보정서
[Amendment to Patent Application, etc.] Amendment
2008.08.04 수리 (Accepted) 1-1-2008-0560507-05
4 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2009.03.10 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
5 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2009.04.14 수리 (Accepted) 9-1-2009-0023116-48
6 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2010.01.29 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2010-0040887-71
7 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2010.03.29 수리 (Accepted) 1-1-2010-0200262-18
8 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2010.03.29 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2010-0200276-57
9 거절결정서
Decision to Refuse a Patent
2010.05.11 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2010-0197639-02
10 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2014.01.02 수리 (Accepted) 4-1-2014-0000027-56
11 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2016.01.13 수리 (Accepted) 4-1-2016-5004891-78
12 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2017.01.09 수리 (Accepted) 4-1-2017-5004005-98
13 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2017.01.10 수리 (Accepted) 4-1-2017-5004797-18
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
차량의 엔진에 설치되는 엔진파이프를 압출 및 벤딩공정을 통하여 제작하는 제1단계; 상기 엔진파이프에 조립되는 브라켓의 접합부에 접착제를 도포하는 제2단계; 및 상기 엔진파이프에 브라켓의 접합부를 맞대어 파이프조립체를 형성하는 제3단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 엔진파이프의 접합방법
2 2
청구항 1에 있어서, 상기 접착제는 에폭시 계열 접착제 또는 폴리이미드 계열 접착제중 어느 하나로 이루어짐을 특징으로 하는 엔진파이프의 접합방법
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.