| 요약 |
본 발명은 회전익항공기용 회전익에 관한 것으로서, 회전익항공기의 회전축에 결합되어 회전하는 회전익항공기용 회전익에 있어서, 상기 회전축에 결합되며, 상기 회전 방향 상 앞쪽 가장자리인 앞전을 구비한 본체부;와 상기 본체부의 앞전에 상기 회전 반경 방향으로 다수개 배치되며, 회전익의 끝단에서 발생한 와류와 충돌함으로써 발생하는 BVI 소음(Blade Vortex Interaction Noise)이 선택적으로 필요한 경우에만 저감될 수 있도록, 상기 회전 방향 상 앞쪽으로 돌출되는 제1형상과 상기 회전 방향상 앞쪽으로 돌출되지 않는 제2형상 사이에서 변형가능한 가변돌기;를 구비하며, 상기 다수개의 가변돌기들은, 상기 회전축으로부터 상기 회전 반경의 75%만큼 이격된 지점으로부터 상기 회전축으로부터 상기 회전 반경의 90%만큼 이격된 지점까지에 배치되는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 앞전에 가변적으로 돌출되거나 돌출되지 않는 다수의 가변돌기들을 구비함으로써, BVI 소음의 저감이 필요한 경우에만 선택적으로 BVI 소음을 저감시킬 수 있으며, 상기 가변돌기들이 회전 반경의 75% 지점에서 90% 지점 사이에 배치됨으로써, 제조비용과 운용비용이 감소될 수 있는 효과가 있다. 회전익항공기, 회전익, BVI 소음, 가변돌기, 와류
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