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전동차의 자동열차운전시스템 및 이 시스템을 이용한자동열차운전 구현방법

  • 기술번호 : KST2015175014
  • 담당센터 : 경기기술혁신센터
  • 전화번호 : 031-8006-1570
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 전동차의 자동열차운전시스템 및 이 시스템을 이용한 자동열차운전 구현방법에 관한 것으로, 본 발명에서는 종합제어장치내에서 자동열차운전기능을 포함시켜, 인터페이스의 간략화에 따른 시스템 신뢰도의 향상효과와 함께, 보다 정확한 자동열차운전기능 구현을 위해 추진제어장치의 속도정보를 이용하여 타코메타의 고장시 백업하는 기능을 수행할 수 있는 전동차의 자동열차운전시스템 및 이 시스템을 이용한 자동열차운전 구현방법을 제공한다.
Int. CL B61L 27/00 (2006.01)
CPC B61L 15/00(2013.01) B61L 15/00(2013.01) B61L 15/00(2013.01) B61L 15/00(2013.01) B61L 15/00(2013.01) B61L 15/00(2013.01)
출원번호/일자 1020010084758 (2001.12.26)
출원인 한국철도기술연구원
등록번호/일자 10-0483813-0000 (2005.04.08)
공개번호/일자 10-2003-0054581 (2003.07.02) 문서열기
공고번호/일자 (20050420) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 소멸
심사진행상태 수리
심판사항
구분
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2001.12.26)
심사청구항수 2

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 한성호 대한민국 경기도용인시

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 신성특허법인(유한) 대한민국 서울특별시 송파구 중대로 ***, ID타워 ***호 (가락동)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철
번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 특허출원서
Patent Application		 2001.12.26 수리 (Accepted) 1-1-2001-0345017-49
2 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2003.12.17 수리 (Accepted) 4-1-2003-0066174-04
3 의견제출통지서
Notification of reason for refusal		 2004.03.31 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2004-0129157-72
4 지정기간연장신청서
Request for Extension of Designated Period		 2004.05.31 수리 (Accepted) 1-1-2004-0233481-76
5 지정기간연장신청서
Request for Extension of Designated Period		 2004.06.30 수리 (Accepted) 1-1-2004-0288124-69
6 지정기간연장신청서
Request for Extension of Designated Period		 2004.07.27 수리 (Accepted) 1-1-2004-0335008-63
7 지정기간연장신청서
Request for Extension of Designated Period		 2004.08.30 수리 (Accepted) 1-1-2004-0390448-62
8 지정기간연장신청서
Request for Extension of Designated Period		 2004.09.30 수리 (Accepted) 1-1-2004-0444566-41
9 지정기간연장신청서
Request for Extension of Designated Period		 2004.10.29 수리 (Accepted) 1-1-2004-0500463-40
10 명세서 등 보정서
Amendment to Description, etc.		 2004.11.29 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2004-0560579-22
11 의견서
Written Opinion		 2004.11.29 수리 (Accepted) 1-1-2004-0560580-79
12 등록결정서
Decision to grant		 2005.03.11 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2005-0108956-33
13 대리인변경신고서
Agent change Notification		 2005.03.17 수리 (Accepted) 1-1-2005-0141549-36
14 [대리인사임]대리인(대표자)에 관한 신고서
[Resignation of Agent] Report on Agent (Representative)		 2009.05.13 수리 (Accepted) 1-1-2009-0287332-64
15 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2009.06.18 수리 (Accepted) 4-1-2009-5119671-62
16 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2013.07.05 수리 (Accepted) 4-1-2013-0030114-33
17 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2013.07.05 수리 (Accepted) 4-1-2013-0030113-98
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
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추진제어장치로 최종출력값을 전달하는 종합제어장치와, 자동열차제어장치와, 정밀정지마커검지기와, 차상지상간통신장치와, 타코메타를 상호 연계시켜 자동열차운전을 수행하는 전동차의 자동열차운전시스템에 있어서, 상기 종합제어장치는 자동열차운전기능을 포함하고, 상기 타코메타로 부터 수신되는 속도정보와 추진 제어 장치로부터 인가되는 펄스 속도 정보를 상호 비교하여 상기 타코 메타의 고장 여부를 판단하고, 상기 타코 메타 고장시 전동차를 추진 제어 장치에서 인가되는 펄스 신호에 의해 열차를 자동 운전 제어하도록 구성됨을 특징으로 하는 전동차의 자동열차운전시스템
2 2
주행 중인 열차의 타코메타 펄스신호를 입력받아 열차주행거리를 계산하는 1단계(S1)와; 상기 단계에서 열차 주행거리를 계산한 후, 산출된 열차 주행거리에 의해 열차주행속도를 계산하는 2단계(S2)와; 상기 단계에서 계산된 열차 주행 속도와 추진제어장치로 부터 수신된 속도정보를 비교하여 타코메타 고장여부를 판단하는 3단계(S3)와; 상기 단계에서 타코메타의 정상이 판단되면 양 속도값이 허용오차 범위이내면 정확한 속도값을 반영하기 위해 계산된 주행 속도값을 보정하는 4단계(S4)와; 상기 3단계에서 양 속도값이 허용 오차범위를 벗어날 경우 타코메타가 고장난 것으로 판단하고 추진제어장치의 속도정보를 이용하여 열차자동운전기능을 수행하는 단계(S4')를 통해 열차의 역 정밀정차가 이루어지는 전동차의 자동열차운전 구현방법
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4 3
삭제
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.