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철도차량 전동기의 가속도 측정 시스템

  • 기술번호 : KST2015175085
  • 담당센터 : 경기기술혁신센터
  • 전화번호 : 031-8006-1570
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 고속철도차량 및 도시철도차량에 탑재되는 전동기의 가속도를 보다 정확하게 측정하여 차량의 신뢰성과 내구성을 향상시키도록 하는 철도차량 전동기의 가속도 측정장치에 관한 것이다. 이를 위해 본 발명은, 차량의 차체하부에 설치된 전동기의 임의의 원하는 위치에 각각 전후방향, 좌우방향 및 상하방향 가속도센서를 부착설치하고, 상기 전후방향, 좌우방향 및 상하방향 가속도센서에서 감지된 가속도신호가 차량의 차체상부에 설치된 측정장치로 입력되도록 구성되고, 또한 다수 개의 전동기로부터 측정된 가속도신호를 다수 개의 측정장치로 입력받아 저장하도록 구성하고, 상기 다수 개의 측정장치에 입력된 신호들은 차량에 별도로 연결된 네트워크를 통해 주 컴퓨터로 보내지므로 동시에 전동기의 가속도변화량을 측정하도록 구성된 것으로서, 전동기의 가속도를 측정할 경우에는 측정장치에 설계 및 설치에 소요되는 시간을 절약함으로서 제작단가를 줄일 수가 있고, 또한 차량에 부착 설치된 전동기의 가속도 변화량을 보다 정확하게 측정할 수가 있는 것이어서, 차량의 정시성, 신뢰성 및 안전성을 대폭 향상시킬 수 있는 효과를 제공한다. 전동기, 가속도측정장치, 가속도센서
Int. CL B61L 25/04 (2006.01)
CPC B61L 15/0072(2013.01) B61L 15/0072(2013.01) B61L 15/0072(2013.01) B61L 15/0072(2013.01) B61L 15/0072(2013.01)
출원번호/일자 1020030092720 (2003.12.17)
출원인 한국철도기술연구원
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2005-0060975 (2005.06.22) 문서열기
공고번호/일자
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 거절
심사진행상태 수리
심판사항
구분
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2003.12.17)
심사청구항수 1

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 한영재 대한민국 서울특별시용산구
2 서승일 대한민국 서울특별시송파구
3 이태형 대한민국 경기도안양시동안구
4 김석원 대한민국 경기도안양시동안구
5 권혁빈 대한민국 경기도안양시동안구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 신성특허법인(유한) 대한민국 서울특별시 송파구 중대로 ***, ID타워 ***호 (가락동)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
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번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 특허출원서
Patent Application		 2003.12.17 수리 (Accepted) 1-1-2003-0482670-37
2 대리인변경신고서
Agent change Notification		 2005.03.28 수리 (Accepted) 1-1-2005-0163604-65
3 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search		 2005.05.13 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
4 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search		 2005.06.16 수리 (Accepted) 9-1-2005-0034555-87
5 의견제출통지서
Notification of reason for refusal		 2006.02.21 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2006-0098618-71
6 지정기간연장신청서
Request for Extension of Designated Period		 2006.04.21 수리 (Accepted) 1-1-2006-0281106-19
7 명세서등보정서
Amendment to Description, etc.		 2006.05.22 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2006-0356334-48
8 의견서
Written Opinion		 2006.05.22 수리 (Accepted) 1-1-2006-0356335-94
9 거절결정서
Decision to Refuse a Patent		 2006.09.21 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2006-0546666-94
10 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2009.06.18 수리 (Accepted) 4-1-2009-5119671-62
11 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2013.07.05 수리 (Accepted) 4-1-2013-0030113-98
12 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2013.07.05 수리 (Accepted) 4-1-2013-0030114-33
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
차량의 차체하부에 설치된 전동기의 임의의 원하는 위치에 각각 전후방향, 좌우방향 및 상하방향 가속도센서를 부착설치하고, 상기 전후방향, 좌우방향 및 상하방향 가속도센서에서 감지된 가속도신호가 차량의 차체상부에 설치된 측정장치로 입력되도록 구성된 것을 특징으로 하는 철도차량 전동기의 가속도 측정장치
2 2
청구항 1에 있어서, 상기 측정장치는 상기 전후방향, 좌우방향 및 상하방향 센서를 통하여 감지된 전동기의 전후방향, 좌우방향 및 상하방향 가속도 신호가 에스시엑스아이 모듈(SCXI Module)에 입력되도록 구성하고, 상기 에스시엑스아이 모듈(SCXI Module)을 통한 출력신호는 피엑스아이 모듈(PXI Module)로 입력되어 분석, 저장이 가능하도록 구성된 것을 특징으로 하는 철도차량 전동기의 가속도 측정장치
3 3
다수 개의 전동기로부터 측정된 가속도신호를 다수 개의 측정장치로 입력받아 저장하도록 구성하고, 상기 다수 개의 측정장치에 입력된 신호들은 차량에 별도로 연결된 네트워크를 통해 주 컴퓨터로 보내지므로 동시에 전동기의 가속도변화량을 측정하도록 구성된 것을 특징으로 하는 철도차량 전동기의 가속도 측정장치
4 4
청구항 3에 있어서, 상기 네트워크의 통신 연결은 각 측정장치를 통해서 입력된 신호들이 상기한 네트워크 허브(Network Nub)를 거쳐 피엑스아이 모듈(PXI Module)과 에스시엑스아이 모듈(SCXI Module)을 통해 입력받도록 구성된 것을 특징으로 하는 철도차량 전동기의 가속도 측정장치
5 4
청구항 3에 있어서, 상기 네트워크의 통신 연결은 각 측정장치를 통해서 입력된 신호들이 상기한 네트워크 허브(Network Nub)를 거쳐 피엑스아이 모듈(PXI Module)과 에스시엑스아이 모듈(SCXI Module)을 통해 입력받도록 구성된 것을 특징으로 하는 철도차량 전동기의 가속도 측정장치
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.