| 1 |
1
철도차량의 객실내 공조환경을 측정하는 측정장치에 있어서, 철도차량의 객실내에 적어도 하나 이상으로 마련되고, 객실내 온도, 압력, 기류, 유해가스 등 각각의 물성적 특징을 측정하며, 입력된 측정 신호를 선택적으로 증폭하거나 필터링 한 후 출력하는 컴포넌트형 센서 어셈블리, 상기 컴포넌트형 센서 어셈블리의 작동조건을 유지하면서 감지된 미약한 전압주파수를 인식가능한 신호 레벨로 변환시켜주는 인터페이스유닛, 상기 인터페이스유닛을 통과한 아날로그 전압주파수를 연산장치에서 인식할 수 있는 디지탈 데이터로 변환하는 A/D컨버터, 상기 A/D컨버터에서 디지탈 데이터로 변환된 공조환경정보를 다시 변환하여 직독할 수 있도록 하는 데이터어퀴지션과; 상기 데이터어퀴지션에 의해 변환된 공조환경정보를 통신채널에 의해 전송받아 실시간으로 온도정보를 모니터링 할 수 있는 PC를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 철도차량용 공조 종합 성능 측정장치
|
| 2 |
2
제 1항에 있어서, 상기 컴포넌트형 센서 어셈블리는 적어도 하나 이상으로 마련되는 온도센서, 압력센서, 기류속도감지센서, 가스센서, 습도센서로 이루어지는 것을 특징으로 하는 철도차량용 공조 종합 성능 측정장치
|
| 3 |
3
제 1항에 있어서, 상기 온도센서는 K-TYPE의 열전대인 것을 특징으로 하는 철도차량용 공조 종합 성능 측정장치
|
| 4 |
4
상기 온도센서에 적용되는 저주파여파기는 최대 4Hz의 저주파를 검출하는 것을 특징으로 하는 철도차량용 공조 종합 성능 측정장치
|
| 5 |
5
제 1항에 있어서, 상기 A/D컨버터는 최대 16채널, 샘플링 비율 50Ks/S의 특성을 갖는 것을 특징으로 하는 철도차량용 공조 종합 성능 측정장치
|
| 6 |
6
제 1항에 있어서, 상기 데이터어퀴지션과 PC는 상호 RS232통신을 하는 것을 특징으로 하는 철도차량용 공조 종합 성능 측정장치
|
| 7 |
7
철도차량의 객실내 공조환경을 측정하는 측정방법에 있어서, 철도차량의 객실내에 설치되어 다양한 객실의 환경조건을 감지하는 공조측정단계와; 상기 공조측정단계에서 입력된 아날로그 압력정보 신호를 증폭하고, 원하는 대역만 출력하는 신호변환단계와; 상기 신호변환단계에서 출력된 아날로그 온도정보를 입력받아 디지탈 데이터 정보로 변환한 후 출력하는 디지탈변환단계와; 상기 디지탈변환단계에서 디지탈 신호로 변환된 데이터를 수집하고 분석하는 데이터어퀴지션단계와; 상기 데이터어퀴지션단계에 의해서 수집되고 분석된 측정값을 비교한 후 외부로 출력하여 디스플레이하는 출력단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 철도차량용 공조 종합 성능 측정방법
|
| 8 |
7
철도차량의 객실내 공조환경을 측정하는 측정방법에 있어서, 철도차량의 객실내에 설치되어 다양한 객실의 환경조건을 감지하는 공조측정단계와; 상기 공조측정단계에서 입력된 아날로그 압력정보 신호를 증폭하고, 원하는 대역만 출력하는 신호변환단계와; 상기 신호변환단계에서 출력된 아날로그 온도정보를 입력받아 디지탈 데이터 정보로 변환한 후 출력하는 디지탈변환단계와; 상기 디지탈변환단계에서 디지탈 신호로 변환된 데이터를 수집하고 분석하는 데이터어퀴지션단계와; 상기 데이터어퀴지션단계에 의해서 수집되고 분석된 측정값을 비교한 후 외부로 출력하여 디스플레이하는 출력단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 철도차량용 공조 종합 성능 측정방법
|
