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철도터널의 화재제연 및 환기 실험장치

  • 기술번호 : KST2015175140
  • 담당센터 : 경기기술혁신센터
  • 전화번호 : 031-8006-1570
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 철도터널의 화재제연 및 환기를 모의 실험하기 위한 장치에 관한 것이다. 이러한 본 발명의 화재제연 및 환기 실험장치는, 터널 내 화재 모의실험을 위해 축소된 모형 터널, 모형 트랙 및 모형 철도차량이 설치되는 선반과; 상기 모형 철도차량의 화재상태를 구현하기 위해 모형 철도차량 내에 스모크를 공급하는 스모크 공급수단과; 상기 모형 터널의 구배 상태를 구현하기 위해 선반 양측 하단에 설치된 선반각도 조절수단으로 구성되어 있으며, 본 발명의 실험장치에 선반각도 조절수단을 제어하는 제어장치와, 모형 터널 및 주요부의 온도 데이터를 측정하기 위한 온도측정장치와, 모형 터널 및 주요부의 스모크 유속과 공기유속의 속도 데이터를 측정하기 위한 속도측정장치와, 모형 터널 내 화재제연에 따른 스모크의 유동경향을 동영상 및 정지영상으로 촬영하기 위한 영상촬영수단과, 일정한 조도에서 상기 영상촬영수단을 통해 영상 데이터를 획득할 수 있도록 하는 광원장치가 더 구비되어 있다. 따라서, 본 발명의 화재제연 및 환기 실험장치에 의하면, 축소된 철도차량 및 터널의 모형을 이용해 이미 건설되거나 건설중인 터널의 모의화재시험 즉, 터널내 운행중인 철도차량의 화재시 발생되는 스모크의 유동경향분석과 함께, 터널 내 제연성능, 승객의 피난로 확보 등을 실험을 통해 분석함으로써, 초장대 철도터널 건설에 있어 화재에 대하여 안전설계가 이루어질 수 있도록 하는 효과와 함께, 터널 내 운행중인 철도차량의 화재 조건에 따른 환기성능을 역시 검증할 수 있는 등의 탁월한 효과가 있다. 철도터널, 철도차량, 화재제연, 환기, 화재모의실험, 구배, 경사조절장치, 스모크, 스모크 유동경향, 제연성능, 초장대 철도터널
Int. CL G01M 9/00 (2006.01)
CPC G01M 9/06(2013.01) G01M 9/06(2013.01) G01M 9/06(2013.01)
출원번호/일자 1020040090408 (2004.11.08)
출원인 한국철도기술연구원
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2006-0041054 (2006.05.11) 문서열기
공고번호/일자
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 거절
심사진행상태 수리
심판사항 심판사항
구분
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2004.11.08)
심사청구항수 10

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 김동현 대한민국 경기 안양시 동안구
2 신민호 대한민국 서울특별시 서초구
3 김재욱 대한민국 서울 관악구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 최종원 대한민국 서울특별시 금천구 벚꽃로 ***, 에이스하이엔드*차 ***호 한텍국제특허법률사무소 (가산동)
2 김국진 대한민국 인천광역시 연수구 송도과학로 **, A동 ***호(송도동, 송도테크노파크IT센터)(특허법인아이더스)
3 김병익 대한민국 대전광역시 서구 둔산중로 *** 주은오피스텔 ****호(스프링특허법률사무소)

최종권리자

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번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 특허출원서
Patent Application		 2004.11.08 수리 (Accepted) 1-1-2004-0515961-16
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search		 2006.01.18 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search		 2006.02.13 수리 (Accepted) 9-1-2006-0009074-86
4 의견제출통지서
Notification of reason for refusal		 2006.04.06 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2006-0200173-72
5 명세서등보정서
Amendment to Description, etc.		 2006.06.07 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2006-0399138-47
6 의견서
Written Opinion		 2006.06.07 수리 (Accepted) 1-1-2006-0399140-39
7 거절결정서
Decision to Refuse a Patent		 2006.10.09 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2006-0587074-70
8 명세서 등 보정서(심사전치)
Amendment to Description, etc(Reexamination)		 2006.10.26 보정승인 (Acceptance of amendment) 7-1-2006-0035800-13
9 심사전치출원의 심사결과통지서
Notice of Result of Reexamination		 2006.12.18 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2006-0756907-17
10 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2009.06.18 수리 (Accepted) 4-1-2009-5119671-62
11 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2013.07.05 수리 (Accepted) 4-1-2013-0030114-33
12 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2013.07.05 수리 (Accepted) 4-1-2013-0030113-98
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번호 청구항
1 1
터널 내 화재 모의실험을 위해 축소된 모형 터널, 모형 트랙 및 모형 철도차량이 설치되는 선반과; 상기 모형 철도차량의 화재상태를 구현하기 위해 모형 철도차량 내에 스모크를 공급하는 스모크 공급수단과; 상기 모형 터널의 구배 상태를 구현하기 위해 선반 양측 하단에 설치된 선반각도 조절수단으로 구성된 것을 특징으로 하는 철도터널의 화재제연 및 환기 실험장치
2 2
제 1 항에 있어서, 지형의 구배 또는 임의의 경사각도로 모형 터널의 구배를 설정할 수 있게 선반각도 조절수단을 제어하는 제어장치가 더 구비된 것을 특징으로 하는 철도터널의 화재제연 및 환기 실험장치
3 3
제 1 항에 있어서, 상기 선반에 설치되는 모형 터널은 내부가 2개로 분기되는 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 철도터널의 화재제연 및 환기 실험장치
4 4
제 3 항에 있어서, 상기 2개의 모형 터널에는 연결통로가 한 개 이상 형성된 것을 특징으로 하는 철도터널의 화재제연 및 환기 실험장치
5 5
제 1 항에 있어서, 상기 스모크 공급수단은 화재 모의실험을 위해 스모크를 발생시키는 스모크 발생기와; 상기 스모크 발생기에 의해 발생된 스모크를 가열하여 열부력이 발생되도록 하는 스모크 가열장치로 구성된 것을 특징으로 하는 철도터널의 화재제연 및 환기 실험장치
6 6
제 1 항에 있어서, 상기 선반각도 조절수단은 지형의 구배 또는 임의의 경사각도에 맞게 모형 터널의 구배를 구현할 수 있도록 상기 선반 양측의 중앙부 및 일측단에 각각 설치된 경사조절장치인 것을 특징으로 하는 철도터널의 화재제연 및 환기 실험장치
7 7
제 2 항에 있어서, 모형 터널 및 주요부의 온도 데이터를 측정하기 위한 온도측정장치가 더 구비된 것을 특징으로 하는 철도터널의 화재제연 및 환기 실험장치
8 8
제 7 항에 있어서, 상기 온도측정장치를 통해 측정된 모형 터널 및 주요부의 온도 데이터를 전송하기 위한 인터페이스부, 및 상기 인터페이스부를 통해 전송된 영상 데이터를 저장하거나 실시간으로 모니터링하는 데이터 처리장치가 상기 온도측정장치에 연결 구성된 것을 특징으로 하는 철도터널의 화재제연 및 환기 실험장치
9 9
제 7 항 또는 제 8 항에 있어서, 상기 온도측정장치는 열전대인 것을 특징으로 하는 철도터널의 화재제연 및 환기 실험장치
10 10
제 2 항에 있어서, 모형 터널 및 주요부의 스모크 유속과 공기유속의 속도 데이터를 측정하기 위한 속도측정장치가 더 구비된 것을 특징으로 하는 철도터널의 화재제연 및 환기 실험장치
11 11
제 10 항에 있어서, 상기 속도측정장치를 통해 측정된 모형 터널 및 주요부의 스모크 유속과 공기유속의 속도 데이터를 전송하기 위한 인터페이스부, 및 상기 인터페이스부를 통해 전송된 영상 데이터를 저장하거나 실시간으로 모니터링하는 데이터 처리장치가 상기 속도측정장치에 연결 구성된 것을 특징으로 하는 철도터널의 화재제연 및 환기 실험장치
12 12
제 10 항 또는 제 11 항에 있어서, 상기 속도측정장치는 열선 유속계인 것을 특징으로 하는 철도터널의 화재제연 및 환기 실험장치
13 13
제 2 항에 있어서, 모형 터널 내 화재제연에 따른 스모크의 유동경향을 동영상 및 정지영상으로 촬영하기 위한 영상촬영수단이 더 구비된 것을 특징으로 하는 철도터널의 화재제연 및 환기 실험장치
14 14
제 13 항에 있어서, 상기 영상촬영수단에 의해 획득된 영상 데이터를 전송하기 위한 인터페이스부, 및 상기 인터페이스부를 통해 전송된 영상 데이터를 저장하거나 실시간으로 모니터링하는 데이터 처리장치가 상기 영상촬영수단에 연결 구성된 것을 특징으로 하는 철도터널의 화재제연 및 환기 실험장치
15 15
제 13 항 또는 제 14 항에 있어서, 상기 영상촬영수단은 디지털 카메라 또는 디지털 캠코더인 것인 것을 특징으로 하는 철도터널의 화재제연 및 환기 실험장치
16 16
제 13 항에 있어서, 상기 모형 터널 내 화재제연에 따른 스모크의 유동경향을 일정한 조도에서 상기 영상촬영수단을 통해 영상 데이터를 획득할 수 있도록 광원장치가 더 구비된 것을 특징으로 하는 철도터널의 화재제연 및 환기 실험장치
17 17
제 16 항에 있어서, 상기 광원장치는 할로겐 램프인 것을 특징으로 하는 철도터널의 화재제연 및 환기 실험장치
18 17
제 16 항에 있어서, 상기 광원장치는 할로겐 램프인 것을 특징으로 하는 철도터널의 화재제연 및 환기 실험장치
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.