| 요약 |
본 발명은 3차 현수기능의 철도차량용 대차에 관한 것이다. 이러한 본 발명의 철도차량용 대차는, 철도차량용 대차의 차륜으로부터 전달된 진동을 감쇄하는 1차 현수장치와; 볼스터와 사이드 프레임의 양측 사이에 연결 설치되어 볼스터를 지지함과 아울러, 사이드 프레임을 통해 전달된 진동을 감쇄하는 2차 현수장치와; 상기 볼스터 상단에 설치되어 차체를 안착시킴과 아울러, 차체로 전달되는 진동을 감쇄하는 3차 현수장치로 구성되되, 상기 2차 현수장치는 볼스터와 사이드 프레임의 각 양측에 형성된 지지링크 고정부와; 상기 지지링크 고정부에 연결 설치된 지지링크로 구성되어 있다. 따라서 본 발명에 의하면, 철도차량용 대차에 적용된 1, 2, 3차 현수장치의 연속적인 감쇄작용을 통해 철도차량의 주행시 차륜으로부터 차체로 전달되는 진동과 함께, 상하, 좌우 또는 전후방향으로 흔들리는 차체의 유동 및 상기 유동에 따른 진동을 효과적으로 감쇄시킴으로써, 종래에 비해 보다 향상된 승객의 안락한 승차감을 제공함은 물론, 주행중 차체의 안정화 및 주행의 안정성까지도 이룰 수 있으며, 차량의 진동감쇄로 선로의 궤도부담 저감 및 유지보수 효율화를 도모할 수 있는 등의 효과가 있다. 철도차량, 대차, 현수장치, 3차 현수기능, 진동, 에어 스프링, 스프링 댐퍼
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