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철도차량 정차위치 측정장치

  • 기술번호 : KST2015175239
  • 담당센터 : 경기기술혁신센터
  • 전화번호 : 031-8006-1570
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 철도차량이 역사에 정차시 그 출입구가 승강장의 승/하차부에 정확히 위치하는 지를 측정하는 철도차량 정차위치 측정장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 정차시 상기 철도차량의 정위치 정차 여부의 측정을 용이하게 하고 측정시간을 단축시킴은 물론, 측정 정확도를 향상시킬 수 있도록 한 철도차량 정차위치 측정장치에 관한 것이다.이를 위해, 본 발명에 따른 철도차량 정차위치 측정장치는, 철도차량의 출입구 내측에서 상기 출입구의 폭 방향과 평행하게 장치된 이송레일과, 상기 이송레일 상에 장치되어, 상기 이송레일을 따라 이동하는 몸체와, 상기 이송레일에 대해 수직방향으로 돌출되어 승강장의 연단부에 표시된 중심표지 향하도록 상기 몸체의 일측에 장치된 지시자 및 상기 지시자가 상기 중심표지와 일치시, 상기 지시자에 의해 상기 출입구의 중심과 상기 중심표지까지의 이격거리를 인식할 수 있도록 상기 이송레일과 평형하게 배치된 눈금자를 포함하는 것을 특징으로 한다.철도차량, 정차, 정위치, 측정, 이송레일, 지시자, 측정자
Int. CL B61L 25/02 (2006.01)
CPC B61L 25/02(2013.01) B61L 25/02(2013.01) B61L 25/02(2013.01) B61L 25/02(2013.01) B61L 25/02(2013.01) B61L 25/02(2013.01) B61L 25/02(2013.01)
출원번호/일자 1020060119493 (2006.11.30)
출원인 한국철도기술연구원
등록번호/일자 10-0840256-0000 (2008.06.16)
공개번호/일자 10-2008-0049194 (2008.06.04) 문서열기
공고번호/일자 (20080620) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 소멸
심사진행상태 수리
심판사항
구분
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2006.11.30)
심사청구항수 8

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 백광선 대한민국 경기 안산시 상록구
2 김원경 대한민국 경기 수원시 장안구
3 고상진 대한민국 서울 종로구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 김국진 대한민국 인천광역시 연수구 송도과학로 **, A동 ***호(송도동, 송도테크노파크IT센터)(특허법인아이더스)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 특허출원서
Patent Application
2006.11.30 수리 (Accepted) 1-1-2006-0888017-68
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2007.10.05 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2007.11.08 수리 (Accepted) 9-1-2007-0064949-89
4 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2008.01.31 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2008-0056075-85
5 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2008.03.17 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2008-0191749-81
6 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2008.03.17 수리 (Accepted) 1-1-2008-0191732-16
7 등록결정서
Decision to grant
2008.05.30 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2008-0300462-54
8 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2009.06.18 수리 (Accepted) 4-1-2009-5119671-62
9 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2013.07.05 수리 (Accepted) 4-1-2013-0030114-33
10 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2013.07.05 수리 (Accepted) 4-1-2013-0030113-98
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
철도차량의 출입구 내측에서, 상기 출입구의 폭 방향과 평행하게 장치된 이송레일과;상기 이송레일 상에 장치되어, 상기 이송레일을 따라 이동하는 몸체와;상기 이송레일에 대해 수직방향으로 돌출되어 승강장의 연단부에 표시된 중심표지를 향하도록 상기 몸체의 일측에 장치된 지시자; 및상기 지시자가 상기 중심표지와 일치시, 상기 지시자에 의해 상기 출입구의 중심과 상기 중심표지까지의 이격거리를 인식할 수 있도록 상기 이송레일과 평형하게 배치된 눈금자를 포함하는 것을 특징으로 하는 철도차량 정차위치 측정장치
2 2
제 1항에 있어서,상기 이송레일 상에 장치된 몸체를 자동으로 이동시키기 위한 구동부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 철도차량 정차위치 측정장치
3 3
제 2항에 있어서,상기 구동부를 원격으로 제어하기 위한 리모콘을 더 포함하는 것을 특징을 하는 철도차량 정차위치 측정장치
4 4
제 3항에 있어서,상기 리모콘은 상기 구동부의 정회전, 역회전, 및 정지를 제어하여 상기 이송레일의 중심으로부터 좌측으로 이동, 상기 이송레일의 중심으로부터 우측으로 이동, 및 상기 지시자가 상기 중심표지와 일치시의 정지 동작을 조종할 수 있도록 이루어진 것을 특징으로 하는 철도차량 정차위치 측정장치
5 5
제 1항 내지 제 4항 중 어느 하나의 항에 있어서,상기 지시자는 상기 철도차량의 바닥면으로부터 수직한 방향으로 접혀질 수 있도록 상기 몸체와 힌지결합되어 있는 것을 특징으로 하는 철도차량 정차위치 측정장치
6 6
제 1항 내지 제 4항 중 어느 하나의 항에 있어서,상기 지시자는 종단으로 갈수록 그 반경이 작아지는 복수개의 연결봉들을 서로 결합하여 상기 중심표지를 향하는 방향으로 길이 조절이 가능하도록 형성된 것을 특징으로 하는 철도차량 정차위치 측정장치
7 7
삭제
8 8
제 1항 내지 제 4항 중 어느 하나의 항에 있어서,상기 출입구 양측에 위치한 지지면에 상기 이송레일의 양단부가 지지 고정될 수 있도록, 상기 이송레일의 양단부에는 상기 이송레일의 양단부로부터 각각 인출되어 상기 지지면과 접할 수 있도록 이루어진 고정바가 장치되어 있는 것을 특징으로 하는 철도차량 정차위치 측정장치
9 9
제 1항 내지 제 4항 중 어느 하나의 항에 있어서,상기 이송레일의 하단부에는 상기 이송레일에 바닥면에 고정될 수 있도록 흡착판이 장치되어 있는 것을 특징으로 하는 철도차량 정차위치 측정장치
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.