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열차탈선 사고 시 무선통신기반 열차제어시스템의 충돌사고방지장치

  • 기술번호 : KST2015175261
  • 담당센터 : 경기기술혁신센터
  • 전화번호 : 031-8006-1570
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 무선통신기반 열차제어시스템(CBTC)을 적용하고 있는 열차가 주행중 탈선을 하는 경우 이를 검지하여 열차탈선지역으로 다른 열차가 진입하는 것을 차단할 수 있도록 함으로써 추가적인 사고를 방지하고 구조 및 복구를 신속히 조치할 수 있도록 하는 열차탈선 사고 시 무선통신기반 열차제어시스템의 충돌사고 방지장치에 관한 것이다.본 발명은 열차의 운행상태에 대한 정보를 양방향 무선통신을 이용하여 주고받음으로써 열차 자신의 속도에 따른 제동거리를 열차 스스로가 판단하고 제동할 수 있도록 지상의 선로변에 설치된 CBTC지상장치와 열차에 설치된 CBTC차상장치를 구비하고 있는 무선통신기반 열차제어시스템에 있어서, 차량에 중대한 고장이 발생한 경우 응급처치를 하기 위한 차량의 제어신호와 감시신호를 전송할 수 있도록 각 차량을 관통하여 선두차량에서 후미차량에 걸쳐 설치되는 신호선, 상기 신호선과 연결되어, 상기 신호선의 단선유무를 감지하도록 CBTC차상장치에 설치된 신호선단선감지장치 및 상기 신호선의 단선상태에 따라 열차의 탈선상태를 CBTC지상장치로 무선전송하도록 된 무선통신장치로 이루어짐을 특징으로 한다.CBTC, 무선통신기반 열차제어시스템, 탈선, 신호선, 충돌, 추돌, 방지
Int. CL B61L 23/34 (2006.01)
CPC B61L 23/14(2013.01) B61L 23/14(2013.01) B61L 23/14(2013.01) B61L 23/14(2013.01) B61L 23/14(2013.01) B61L 23/14(2013.01)
출원번호/일자 1020070033421 (2007.04.04)
출원인 한국철도기술연구원
등록번호/일자 10-0815470-0000 (2008.03.14)
공개번호/일자
공고번호/일자 (20080320) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 소멸
심사진행상태 수리
심판사항
구분
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2007.04.04)
심사청구항수 7

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 윤용기 대한민국 경기도 의왕시 월암
2 이재호 대한민국 경기도 의왕시 월암
3 신덕호 대한민국 경기도 의왕시 월암
4 김용규 대한민국 경기 의왕시 월

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 조철현 대한민국 서울특별시 강남구 테헤란로*길 **-* *층(역삼동, 신도빌딩)(우리특허법률사무소)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 특허출원서
Patent Application
2007.04.04 수리 (Accepted) 1-1-2007-0261914-59
2 등록결정서
Decision to grant
2008.03.06 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2008-0129121-88
3 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2009.06.18 수리 (Accepted) 4-1-2009-5119671-62
4 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2013.07.05 수리 (Accepted) 4-1-2013-0030114-33
5 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2013.07.05 수리 (Accepted) 4-1-2013-0030113-98
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번호 청구항
1 1
열차의 운행상태에 대한 정보를 양방향 무선통신을 이용하여 주고받음으로써 열차 자신의 속도에 따른 제동거리를 열차 스스로가 판단하고 제동할 수 있도록 지상에 설치된 CBTC지상장치와 열차에 설치된 CBTC차상장치를 구비하고 있는 무선통신기반 열차제어시스템에 있어서, 차량에 중대한 고장이 발생한 경우 응급처치를 하기 위한 차량의 제어신호와 감시신호를 전송할 수 있도록 각 차량을 관통하여 선두차량에서 후미차량에 걸쳐 설치되는 신호선, 상기 신호선과 연결되어, 상기 신호선의 단선유무를 감지하도록 CBTC차상장치에 설치된 신호선단선감지장치 및 상기 신호선의 단선상태에 따라 열차의 탈선상태를 CBTC지상장치로 무선전송하도록 된 무선통신장치로 이루어짐을 특징으로 하는 열차탈선 사고 시 무선통신기반 열차제어시스템의 충돌사고 방지장치
2 2
제1항에 있어서, 상기 신호선은 CBTC차상장치가 설치되어 있는 차량으로 들어오는 비상제동용 인통선, 열차의 전장품(출입문, 추진장치, 냉난방장치, 실내 조명 등)을 제어하는 열차종합제어관리장치용 통신선, CBTC차상장치용 통신선, 그리고 방송용 통신선을 포함함을 특징으로 하는 열차탈선 사고 시 무선통신기반 열차제어시스템의 충돌사고 방지장치
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제1항에 있어서, 상기 CBTC차상장치에 설치된 신호선단선감지장치는 상기 CBTC차상장치의 신호선으로부터 입력되는 신호상태를 감시하여 비상제동용 인통선, CBTC차상장치용 통신선, 방송용 통신선 및 TCMS용 통신선의 신호가 동시에 모두 단절되면 열차가 탈선된 것으로 판단하고 이를 무선통신장치를 이용하여 CBTC지상장치로 송신함을 특징으로 하는 열차탈선 사고 시 무선통신기반 열차제어시스템의 충돌사고 방지장치
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제1항에 있어서, 상기 CBTC차상장치는 탈선 후 전원공급이 중단되어도 탈선사고를 계속적으로 전송할 수 있는 전용의 전원공급장치를 내장함을 특징으로 하는 열차탈선 사고 시 무선통신기반 열차제어시스템의 충돌사고 방지장치
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제1항에 있어서, 상기 CBTC지상장치는 하나의 차량에 설치된 CBTC차상장치 모두가 정상적인 동작을 못하는 경우는 자동 및 수동으로 CBTC차상장치의 장애를 판단한 시점에 있던 위치를 중심으로 다른 열차의 진입을 금지하도록 제어함을 특징으로 하는 열차탈선 사고 시 무선통신기반 열차제어시스템의 충돌사고 방지장치
6 6
제3항에 있어서, 상기 CBTC차상장치의 신호선단선감지장치는 입력신호(비상제동용 인통선, CBTC차상장치용 통신선, TCMS용 통신선, 방송용 통신선)에 대한 신호선이 정상적으로 동작되고 있는지를 확인하도록 이루어진 인터페이스부, 상기 인터페이스부로부터 일정시간이상 신호가 전송되지 않으면 이상으로 간주하여 이상신호를 출력하는 지연부 및 상기 지연부에서 전송된 신호를 받아 최종적으로 열차가 탈선하였다고 결정하고 그 결과를 지상으로 무선전송하기 위한 상기 무선통신장치로 전송하는 판단부로 이루어짐을 특징으로 하는 열차탈선 사고 시 무선통신기반 열차제어시스템의 충돌사고 방지장치
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제6항에 있어서, 상기 판단부는 신호선을 구성하는 비상제동용 인통선, CBTC차상장치용 통신선, TCMS용 통신선, 방송용 통신선의 배치에 따른 단선상태를 논리적으로 판단하여 열차의 탈선여부를 최종 결정하도록 이루어짐을 특징으로 하는 열차탈선 사고 시 무선통신기반 열차제어시스템의 충돌사고 방지장치
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.