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고속열차 터널의 미기압파 저감용 후드

  • 기술번호 : KST2015175271
  • 담당센터 : 경기기술혁신센터
  • 전화번호 : 031-8006-1570
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 고속열차의 터널 진입시 터널 출구에서 발생하는 미기압파의 저감을 위하여 터널의 입구측에 여러 형태의 후드를 터널의 단면적보다 크게 형성하여 압축파의 압력 기울기를 저감시켜 터널 출구에서의 미기압파의 세기를 현저하게 줄일 수 있는 고속열차 터널의 미기압파 저감용 후드에 관한 것으로서, 고속열차 터널의 입구에 그 터널의 단면적보다 큰 단면적을 갖도록 후드를 연장형성하고, 상기 후드에 상기 고속열차의 진입 및 통과에 의해 압축되는 공기를 외부로 배출할 수 있는 다수의 통풍관 또는 슬릿 및 슬릿커버를 형성하여 고속열차가 터널의 입구에 진입 및 통과하는 때에 입구에서 공기압축 및 팽창 시간을 연장시켜 미기압파의 기울기를 저감시킬 수 있다. 터널, 고속열차, 미기압파, 압축파, 반사파, 확대파, 후드, 통풍관, 슬릿, 슬릿커버
Int. CL E21F 17/10 (2006.01) E21F 17/00 (2006.01)
CPC E21F 17/00(2013.01) E21F 17/00(2013.01)
출원번호/일자 1020070110128 (2007.10.31)
출원인 한국철도기술연구원
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2009-0044166 (2009.05.07) 문서열기
공고번호/일자
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 거절
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2007.10.31)
심사청구항수 2

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 김동현 대한민국 서울 강남구
2 신민호 대한민국 서울특별시 서초구
3 이준석 대한민국 서울 강남구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 최종원 대한민국 서울특별시 금천구 벚꽃로 ***, 에이스하이엔드*차 ***호 한텍국제특허법률사무소 (가산동)

최종권리자

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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2007.10.31 수리 (Accepted) 1-1-2007-0783050-15
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2008.12.11 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2009.01.14 수리 (Accepted) 9-1-2009-0003389-26
4 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2009.02.03 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2009-0050646-40
5 [지정기간연장]기간연장(단축, 경과구제)신청서
[Designated Period Extension] Application of Period Extension(Reduction, Progress relief)
2009.04.03 수리 (Accepted) 1-1-2009-0202421-15
6 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2009.05.04 수리 (Accepted) 1-1-2009-0269412-07
7 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2009.05.04 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2009-0269413-42
8 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2009.06.18 수리 (Accepted) 4-1-2009-5119671-62
9 거절결정서
Decision to Refuse a Patent
2009.07.01 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2009-0277579-91
10 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2013.07.05 수리 (Accepted) 4-1-2013-0030113-98
11 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2013.07.05 수리 (Accepted) 4-1-2013-0030114-33
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번호 청구항
1 1
고속열차 터널의 입구에 그 터널의 단면적보다 큰 단면적을 갖도록 연장 형성되는 후드와; 상기 후드에 상기 고속열차의 진입 및 통과에 의해 압축되는 공기를 외부로 배출할 수 있도록 형성되는 다수의 통풍관 또는 슬릿을 형성한 것을 특징으로 하는 고속열차 터널의 미기압파 저감용 후드
2 2
제1항에 있어서, 상기 후드의 단면적은 상기 터널의 단면적보다 1
3 3
제1항에 있어서, 상기 후드는 원통형 또는 사각형인 것을 특징으로 하는 고속열차 터널의 미기압파 저감용 후드
4 4
제1항에 있어서, 상기 통풍관은 상기 후드의 전단에서 일정 간격으로 다수개 설치함으로써 터널 입구에서 압축공기의 일부가 통풍관을 통해 배출되도록 하는 것을 특징으로 하는 고속열차 터널의 미기압파 저감용 후드
5 5
제1항에 있어서, 상기 후드의 전단부에 경사 갱구 또는 경사판을 형성한 것을 특징으로 하는 고속열차 터널의 미기압파 저감용 후드
6 6
제1항 또는 제3항에 있어서, 상기 후드의 길이는 상기 슬릿의 길이와 같거나 1
7 7
제1항 또는 제3항에 있어서, 상기 후드에 형성되는 다수의 슬릿에 슬릿보다 큰 면적을 가지며 후드의 윗 방향과 옆 방향을 가리는 슬릿커버를 설치하는 것을 특징으로 하는 고속열차 터널의 미기압파 저감용 후드
8 8
제1항 또는 제3항에 있어서, 상기 후드에 형성되는 다수의 슬릿과 슬릿커버는 고속열차가 진입하는 선로의 반대편 측벽 또는 지붕에 설치하는 것을 특징으로 하는 고속열차 터널의 미기압파 저감용 후드
9 9
제1항 또는 제5항에 있어서, 상기 후드의 전단부에 부착되는 경사 갱구 또는 경사판의 경사각은 15°, 30°, 45°및 60°의 각도로 경사진 형태의 종단부를 상기 후드의 입구에 대해 각각 조합하여 부착하는 것을 특징으로 하는 고속열차 터널의 미기압파 저감용 후드
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