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친환경성 선로형식 도로포장

  • 기술번호 : KST2015175312
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 아스팔트 포장이나 콘크리트 포장과 같은 회색조의 도로포장에 의한 운전자 피로감 증대, 뜨거운 지열 또는 복사열에 의한 도심 내부 온도상승, 시끄러운 차량소음 및 도시미관 저해 등의 도시교통환경 문제를 개선시킬 수 있도록 하는 친환경성 선로형식 도로포장에 관한 것이다.이를 위한 본 발명의 친환경성 선로형식 도로포장 구조는, 바퀴를 통해 정해진 선로(도로)를 따라 주행하는 선로차량에 적용되는 도로포장 구조에 있어서, 상기 도로포장의 표층을 형성하는 표층부에는 상기 선로차량의 좌,우측 바퀴가 접하게 되는 노면이 구비된 영역인 주행부, 상기 선로차량 하부의 좌우 주행부 사이에 위치되며 잔디가 식재되는 부분인 잔디 식재부가 형성된 것을 특징으로 한다.
Int. CL E01C 9/02 (2006.01) E01C 9/00 (2006.01)
CPC E01C 1/002(2013.01) E01C 1/002(2013.01) E01C 1/002(2013.01) E01C 1/002(2013.01) E01C 1/002(2013.01)
출원번호/일자 1020070109458 (2007.10.30)
출원인 현대엔지니어링 주식회사, 한국철도기술연구원
등록번호/일자 10-0840406-0000 (2008.06.16)
공개번호/일자
공고번호/일자 (20080623) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2007.10.30)
심사청구항수 12

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 현대엔지니어링 주식회사 대한민국 서울특별시 종로구
2 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 윤희택 대한민국 경기 용인시 기흥구
2 박영곤 대한민국 경기 용인시 기흥구
3 목재균 대한민국 경기 수원시 장안구
4 장세기 대한민국 경기 용인시 기흥구
5 배을호 대한민국 경기 부천시 소사구
6 김량균 대한민국 서울 구로구
7 신상호 대한민국 서울 송파구
8 강태식 대한민국 서울 강남구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 김종수 대한민국 서울특별시 서초구 서운로 **, **층 ****호(서초동)(다율국제특허법률사무소)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 현대엔지니어링 주식회사 대한민국 서울특별시 종로구
2 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철
번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application		 2007.10.30 수리 (Accepted) 1-1-2007-5087713-80
2 보정요구서
Request for Amendment		 2007.11.19 발송처리완료 (Completion of Transmission) 1-5-2007-0162969-08
3 [출원서등 보정]보정서
[Amendment to Patent Application, etc.] Amendment		 2007.12.17 수리 (Accepted) 1-1-2007-0903471-16
4 [우선심사신청]심사청구(우선심사신청)서
[Request for Preferential Examination] Request for Examination (Request for Preferential Examination)		 2008.01.17 수리 (Accepted) 1-1-2008-0040540-49
5 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search		 2008.02.11 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
6 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search		 2008.03.13 수리 (Accepted) 9-1-2008-0016818-82
7 의견제출통지서
Notification of reason for refusal		 2008.03.17 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2008-0147857-84
8 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment		 2008.05.08 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2008-0329558-15
9 등록결정서
Decision to grant		 2008.05.23 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2008-0274974-63
10 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2009.06.18 수리 (Accepted) 4-1-2009-5119671-62
11 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2013.06.27 수리 (Accepted) 4-1-2013-0028555-51
12 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2013.07.05 수리 (Accepted) 4-1-2013-0030114-33
13 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2013.07.05 수리 (Accepted) 4-1-2013-0030113-98
14 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2014.05.13 수리 (Accepted) 4-1-2014-5057853-05
15 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2015.04.17 수리 (Accepted) 4-1-2015-5050753-64
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번호 청구항
1 1
삭제
2 2
삭제
3 3
바퀴를 통해 정해진 선로(도로)를 따라 주행하는 선로차량에 적용되는 도로포장에 있어서,상기 도로포장의 표층을 형성하는 표층부에는 상기 선로차량의 좌,우측 바퀴가 접하게 되는 노면이 구비된 영역인 주행부, 상기 선로차량 하부의 좌우 주행부 사이에 위치되며 잔디가 식재되는 부분인 잔디 식재부가 형성되고,상기 좌우 주행부의 외측으로는 잔디나 가로수 등의 식물이 식재되는 식물 식재부가 형성되며,상기 표층부는 콘크리트 재질의 판(板) 형태로 구비되고,상기 표층부의 하부에는 린콘크리트층과 동상방지층이 순차적으로 구비된 것을 특징으로 하는 친환경성 선로형식 도로포장
4 4
제3항에 있어서, 상기 표층부의 좌,우측에는 상기 주행부와 식물 식재부를 구획하는 가이드 블럭이 돌출 형성된 것을 특징으로 하는 친환경성 선로형식 도로포장
5 5
제4항에 있어서, 상기 표층부의 잔디 식재부 일측에는 상기 잔디 식재부에 식재된 잔디에 수분을 공급하기 위한 수분공급장치가 설치되는 것을 특징으로 하는 친환경성 선로형식 도로포장
6 6
제4항에 있어서, 상기 표층부와 린콘크리트층 및 동상방지층을 관통하는 통로로서, 상기 동상방지층 하부에 있는 수분이 상기 잔디 식재부로 자연 공급되도록 하기 위한 자연수분공급로가 형성된 것을 특징으로 하는 친환경성 선로형식 도로포장
7 7
제5항 또는 제6항에 있어서, 상기 표층부에는 상기 잔디 식재부의 과도한 수분을 외부로 배출하기 위한 배수로가 형성되고, 상기 잔디 식재부의 바닥면은 상기 배수로를 향하여 경사지게 형성된 것을 특징으로 하는 친환경성 선로형식 도로포장
8 8
제7항에 있어서, 상기 표층부의 저면부와 상기 린콘크리트층의 상면부는 요철형태로 맞물리도록 형성한 것을 특징으로 하는 친환경성 선로형식 도로포장
9 9
제8항에 있어서, 상기 표층부는 2개의 분리된 블럭 형태로 구비되며 상기 린콘크리트층의 상면부에 맞물려 결합되는 것을 특징으로 하는 친환경성 선로형식 도로포장
10 10
제9항에 있어서, 상기 도로포장의 선로에는 강우, 강설, 온도를 감지할 수 있는 감지시스템이 더 설치되되,상기 감지시스템 및 외부의 기상정보 연계 시스템으로부터 강우 및 강설을 모니터링하여 선로차량에 감속운행을 명령하도록 한 것을 특징으로 하는 친환경성 선로형식 도로포장
11 11
제10항에 있어서, 상기 감지시스템과 연계되어 상기 표층부에 쌓인 강설이나 결빙을 자동으로 녹여주는 멜팅(melting) 시스템이 더 설치된 것을 특징으로 하는 친환경성 선로형식 도로포장
12 12
제11항에 있어서, 상기 콘크리트 재질의 주행부 상면에는 선로차량의 좌,우측 바퀴가 접하게 되는 아스팔트 포장층이 더 구비되는 것을 특징으로 하는 친환경성 선로형식 도로포장
13 13
제12항에 있어서, 상기 아스팔트 포장층의 좌우 양측에는 포장보호연석이 더 구비되는 것을 특징으로 하는 친환경성 선로형식 도로포장
14 14
제3항에 있어서, 상기 잔디 식재부에는 천연잔디, 인조잔디, 모형잔디 중 어느 하나가 설치되는 것을 특징으로 하는 친환경성 선로형식 도로포장
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