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도시철도 벌집형 역사 구조

  • 기술번호 : KST2015175323
  • 담당센터 : 경기기술혁신센터
  • 전화번호 : 031-8006-1570
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 도시철도 벌집형 역사 구조에 관한 것으로서, 2개 노선 이상에 대한 다수의 환승역이 벌집 구조로 이루어져 있으므로, 환승 동선을 최소화, 안전화 및 단순화할 수 있고, 다른 철도 노선과 연계 가능할 뿐만 아니라 환승 수요를 극대화할 수 있으며, 승객의 환승 시간도 단축시킬 수 있고, 환승 공간, 쇼핑과 문화 공간, 매표소 등을 모두 수용할 수 있는 다층 구조로 구성됨으로써 승객과 역세권 주변의 거주 고객들을 위한 쇼핑이나 문화 등의 여가 시설을 만족시킬 수 있고, 더욱 많은 승객을 유치할 수 있으며, 중심부가 개방된 벌집의 단면 형상의 단위 구역이 다수 적층되기 때문에 지하 약 20m의 지하층에도 자연 채광이 되도록 설계되어 시원하고 쾌적한 역사 구조를 제공할 수 있고, 이러한 역사의 구조로 인해 다양하고 미려한 철도의 역사를 제공할 수 있다. 철도 차량, 역사, 환승역, 벌집 구조, 단위 구역
Int. CL B61B 1/00 (2006.01) B61B 1/02 (2006.01)
CPC B61B 1/00(2013.01)
출원번호/일자 1020080043073 (2008.05.08)
출원인 한국철도기술연구원
등록번호/일자 10-0969228-0000 (2010.07.02)
공개번호/일자 10-2009-0117159 (2009.11.12) 문서열기
공고번호/일자 (20100709) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 소멸
심사진행상태 발송처리완료
심판사항 심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2008.05.08)
심사청구항수 5

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 박성신 대한민국 경기도 의왕시
2 권태수 대한민국 경기도 수원시 영통구
3 이우동 대한민국 경기 성남시 분당구
4 김진호 대한민국 경기도 오산시

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 김국진 대한민국 인천광역시 연수구 송도과학로 **, A동 ***호(송도동, 송도테크노파크IT센터)(특허법인아이더스)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철
번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2008.05.08 수리 (Accepted) 1-1-2008-0329934-79
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2009.01.06 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2009.02.13 수리 (Accepted) 9-1-2009-0007847-29
4 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2009.06.18 수리 (Accepted) 4-1-2009-5119671-62
5 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2009.12.01 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2009-0497728-02
6 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2010.01.29 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2010-0062820-92
7 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2010.01.29 수리 (Accepted) 1-1-2010-0062830-48
8 거절결정서
Decision to Refuse a Patent
2010.04.01 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2010-0138071-52
9 명세서 등 보정서(심사전치)
Amendment to Description, etc(Reexamination)
2010.05.03 보정승인 (Acceptance of amendment) 7-1-2010-0018877-02
10 등록결정서
Decision to grant
2010.07.01 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2010-0283567-53
11 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2013.07.05 수리 (Accepted) 4-1-2013-0030113-98
12 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2013.07.05 수리 (Accepted) 4-1-2013-0030114-33
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
벌집의 단면 형상을 갖는 단위 구역으로 각각 이루어지는 다수의 환승역이 다층의 벌집 구조로 형성되고, 상기 다수의 환승역은 인접 환승역과 'V'자형 환승 구조를 갖도록 구성되되, 상기 'V'자형 환승 구조는 상부 층의 환승역에 대한 제1 승강장이 설치되고, 하부 층의 환승역에 대한 제2 승강장이 설치되며, 상기 제1 및 제2 승강장이 만나는 중심 공간에 환승홀이 설치되고, 상기 제1 및 제2 승강장은 계단, 엘리베이터, 에스컬레이터, 또는 벨트식 이송 장치 중 어느 하나 이상의 이송 수단을 이용하여 연결되는 것을 특징으로 하는 도시철도 벌집형 역사 구조
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삭제
3 3
제 1항에 있어서, 상기 단위 구역의 최하층에는 중앙광장 또는 다수인이 이용할 수 있는 공중 시설이 설치되고, 상기 단위 구역의 나머지 층들은 여가 시설이 설치되는 것을 특징으로 하는 도시철도 벌집형 역사 구조
4 4
제 1항에 있어서, 상기 단위 구역은 중심부가 개방된 것을 특징으로 하는 도시철도 벌집형 역사 구조
5 5
제1항에 있어서, 상기 환승역은 이송 수단을 이용하여 인접 환승역과 연결되는 것을 특징으로 하는 도시철도 벌집형 역사 구조
6 6
제5항에 있어서, 상기 이송 수단은 계단, 엘리베이터, 에스컬레이터, 또는 벨트식 이송 장치 중 어느 하나인 것을 특징으로 하는 도시철도 벌집형 역사 구조
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8 8
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9 9
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지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.