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직렬형 하이브리드 추진 시스템에 있어서,
엔진의 설정 속도에 대응하여 설정한 교류전력을 생산하는 교류발전기와;
차량의 초기 가속시에 방전하여 전력을 제공하고 충전하며 사용하는 플라이 휠; 및
상기 교류발전기에서 생산된 상기 교류전력을 직류 전력으로 변환하며, 상기 플라이 휠을 구동시키고 충전시키는 전력변환부를 포함함을 특징으로 하는 직렬형 하이브리드 추진 시스템의 전력안정화 장치
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제 1항에 있어서,
상기 전력변환부는 상기 교류발전기와 컨택터 1로 결합되고 상기 플라이휠과 컨택터 2로 결합됨을 포함함을 특징으로 하는 직렬형 하이브리드 추진 시스템의 전력안정화 장치
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제 2항에 있어서,
상기 컨택터 1은 상기 플라이휠이 충방전시에는 오프되고 상기 교류발전기를 통하여 전력 공급시에는 온됨을 특징으로 하는 직렬형 하이브리드 추진 시스템의 전력안정화 장치
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제 2항에 있어서,
상기 컨택터 2는 상기 플라이휠이 충방전시에는 온되고 상기 교류발전기를 통하여 전력 공급시에는 오프됨을 특징으로 하는 직렬형 하이브리드 추진 시스템의 전력안정화 장치
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제 1항에 있어서,
상기 플라이 휠은 가속페달과 제동페달로부터 입력되어 하이브리드 추진제어기에서 파악하는 차량 요구전력(A)과 엔진과 교류발전기 셋의 출력전력 셋팅값(B)을 비교하여 상기 엔진과 교류발전기 셋의 출력전력 셋팅값(B)이 큰 경우에 단독으로 전력을 철도 차량에 제공하는 것을 특징으로 하는 직렬형 하이브리드 추진 시스템의 전력안정화 장치
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제 1항에 있어서,
상기 플라이 휠은 철도의 초기 가동시 가속페달을 밟기 전에는 하이브리드 추진제어기의 제어에 의하여 배터리 및 배터리관리시스템으로부터 전원을 수신하여 충전함을 특징으로 하는 직렬형 하이브리드 추진 시스템의 전력안정화 장치
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철도 차량 운행시 가속페달을 밟기 전에 배터리 및 배터리 관리시스템으로부터 전원을 공급받아 플라이 휠을 충전하는 단계와;
가속페달을 밟으면 차량요구전력(A)과 엔진과 교류발전기간의 출력셋팅치(B)를 비교 판단하는 단계와;
플라이휠 단독으로 철도 차량의 초기 가속시 전력을 공급하는 단계와;
철도 차량을 운행중 상기 플라이휠의 충전량이 부족하면 배터리 및 배터리 관리시스템과 교류발전기로부터 전력을 제공하여 운행하는 단계와;
상기 철도 차량의 운행중 제동페달을 밟으면 생성되는 회생전력을 상기 교류발전기를 구동시켜 상기 플라이휠을 충전하는 단계와;
상기 플라이휠을 충전한 후에는 전력변환기를 오프시켜 상기 배터리 및 배터리 관리시스템을 충전하는 단계를 포함함을 특징으로 하는 직렬형 하이브리드 추진 시스템의 전력안정화 장치
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제 7항에 있어서,
상기 가속페달을 밟기 전에 배터리 및 배터리 관리시스템으로부터 전원을 공급받아 플라이 휠을 충전하는 것은,
컨택터 1은 오프시키고 컨택터 2는 온시키는 단계와;
전력변환부는 상기 플라이휠을 충전시킬 수 있도록 인버터 기능으로 설정하는 단계를 포함함을 특징으로 하는 직렬형 하이브리드 추진 시스템의 전력안정화 장치
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제 7항에 있어서,
상기 차량요구전력(A)과 엔진과 교류발전기간의 출력셋팅치(B)를 비교 판단하는 것은,
상기 차량요구전력(A)이 상기 엔진과 교류발전기간의 출력셋팅치(B)가 보다 크거나 같은 경우 배터리 및 배터리 관리시스템과 상기 교류발전기를 통하여 생성되는 전력으로 철도차량을 추진하도록 하는 단계와;
상기 차량요구전력(A)이 상기 엔진과 교류발전기간의 출력셋팅치(B)가 보다 작은 경우 플라이휠의 전력을 이용하여 철도 차량을 추진하도록 하는 단계를 포함함을 특징으로 하는 직렬형 하이브리드 추진 시스템의 전력안정화 장치
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제 7항에 있어서,
상기 플라이휠 단독으로 철도 차량의 초기 가속시 전력을 공급하는 것은,
컨택터 1은 오프시키고 컨택터 2는 온시키는 단계와;
전력변환부는 상기 플라이휠을 방전시킬 수 있도록 PWM 컨버터 기능으로 설정하는 단계를 포함함을 특징으로 하는 직렬형 하이브리드 추진 시스템의 전력안정화 장치
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제 7항에 있어서,
상기 철도 차량의 운행중 제동페달을 밟으면 생성되는 회생전력을 상기 교류발전기를 구동시켜 상기 플라이휠을 충전하는 것은,
컨택터 1은 오프시키고 컨택터 2는 온시키는 단계와;
전력변환부는 인버터 기능으로 설정하는 단계를 포함함을 특징으로 하는 직렬형 하이브리드 추진 시스템의 전력안정화 장치
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