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철도 차량의 화재 제어 장치 및 방법

  • 기술번호 : KST2015175377
  • 담당센터 : 경기기술혁신센터
  • 전화번호 : 031-8006-1570
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 철도 차량의 화재 감시에 관한 것으로 보다 상세하게는 무선센서 네트워크(Wireless Sensor Network) 방식의 광섬유 센서를 차량내부 천장 및 좌석에 부착하고 실시간으로 온도를 모니터링하여 전동차 화재시 신속한 화재 진압과 음성경보의 방송, 객차 승객들의 안내 방송을 처리하여 빠르고 안전하게 화재에 대응하는 철도 차량의 화재 제어 장치 및 방법에 관한 것이다. 본 발명은 지하철과 같은 철도 차량 내부에 다수의 광섬유 센서를 설치하고 광섬유 센서에서 측정한 온도 정보와 위치 정보를 파악하여 화재가 발생된 지점을 파악하며 해당 지점에 스프링클러 또는 소화기를 작동시켜 신속히 화재를 진압하고, 화재 안내 방송과 경보, 출입구를 제어하여 승객이 안전하게 대피할 수 있도록 하는 철도 차량의 화재 제어 장치 및 방법이다. 광섬유 센서, 화재, 데이터 로거, 지그비, 게이트웨이.
Int. CL A62C 37/11 (2006.01) A62C 37/36 (2006.01) A62C 37/40 (2006.01) A62C 3/07 (2006.01)
CPC A62C 3/07(2013.01) A62C 3/07(2013.01) A62C 3/07(2013.01) A62C 3/07(2013.01)
출원번호/일자 1020090009797 (2009.02.06)
출원인 한국철도기술연구원, 주식회사 휴텍이일
등록번호/일자 10-1048357-0000 (2011.07.05)
공개번호/일자 10-2010-0090487 (2010.08.16) 문서열기
공고번호/일자 (20110714) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2009.02.06)
심사청구항수 4

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철
2 주식회사 휴텍이일 대한민국 서울특별시 금천구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 안태기 대한민국 경기도 의왕시
2 신정렬 대한민국 경기도 의왕시
3 백종현 대한민국 경기도 의왕시
4 김진호 대한민국 경기도 의왕시
5 한석윤 대한민국 경기도 의왕시
6 이우동 대한민국 경기도 의왕시
7 김갑영 대한민국 서울특별시 금천구
8 전보익 대한민국 서울특별시 금천구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 채종길 대한민국 서울특별시 송파구 백제고분로 ***, *층 (방이동, 나노빌딩)(세화국제특허법률사무소)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철
2 주식회사 휴텍이일 대한민국 서울특별시 금천구
번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application		 2009.02.06 수리 (Accepted) 1-1-2009-0075494-80
2 [출원인변경]권리관계변경신고서
[Change of Applicant] Report on Change of Proprietary Status		 2009.03.12 수리 (Accepted) 1-1-2009-0149879-12
3 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2009.06.18 수리 (Accepted) 4-1-2009-5119671-62
4 의견제출통지서
Notification of reason for refusal		 2010.11.30 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2010-0549401-55
5 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment		 2011.01.27 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2011-0065797-88
6 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)		 2011.01.27 수리 (Accepted) 1-1-2011-0065796-32
7 최후의견제출통지서
Notification of reason for final refusal		 2011.06.14 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2011-0322563-65
8 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment		 2011.06.30 보정승인 (Acceptance of amendment) 1-1-2011-0500159-17
9 등록결정서
Decision to grant		 2011.07.05 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2011-0372711-32
10 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2013.07.05 수리 (Accepted) 4-1-2013-0030113-98
11 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2013.07.05 수리 (Accepted) 4-1-2013-0030114-33
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
열차의 좌석과 내부에 설치되어 온도를 센싱하여 제공하는 다수의 광섬유 센서, 상기 다수의 광섬유 센서에서 열을 감지한 센싱 데이터를 IEEE 802
2 2
제 1항에 있어서, 상기 게이트웨이는 화재발생시 이더넷 또는 무선랜을 통하여 저장한 센싱 데이터(광섬유 센서의 위치 정보 포함)와 화재 발생 신호를 객차운행시스템과 중앙관제 시스템으로 전송하고, 상기 객차운행시스템은 화재 발생 신호를 수신하는 경우, 화재 경보 발생 및 열차를 중지시킴과 동시에 출입구의 제어를 통해 승객이 대피하도록 안내하는 것을 특징으로 하는 철도 차량의 화재 제어장치
3 3
삭제
4 4
삭제
5 5
삭제
6 6
열차 내에 설치된 다수의 광섬유 센서에서 주기적으로 열을 감지한 센싱 데이터를 IEEE 802
7 7
삭제
8 8
제 6항에 있어서, 상기 센싱 데이터는 열차 내의 온도와 다수의 광섬유 센서의 위치 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 철도 차량의 화재 제어방법
9 9
삭제
10 10
삭제
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.