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쌍굴터널 매연 및 화재연기의 역류 방지를 위한 갱구 구조물

  • 기술번호 : KST2015175526
  • 담당센터 : 경기기술혁신센터
  • 전화번호 : 031-8006-1570
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 철도 및 도로의 쌍굴터널중 한쪽 터널에서의 화재발생과 같은 비상 상황시 화재발생 터널에서 유출되는 화재연기가 다른쪽 터널로 역류하여 유입되는 현상을 방지시킬 수 있도록 한 쌍굴터널 매연 및 화재연기의 역류 방지를 위한 갱구 구조물에 관한 것이다. 본 발명은 상행선터널과 하행선터널이 일정 간격을 두고 분리 구축된 쌍굴터널에 있어서, 터널 높이와 대등한 높이를 이루면서 적어도 터널 유효직경과 최소한 같거나 더 긴 길이를 갖는 격벽을 상기 상·하행선 터널의 갱구 사이에 터널 진행방향과 나란하게 터널 외측으로 연장 설치하여서, 상행선터널과 하행선터널의 갱구 앞 공간이 격벽에 의해 분리되도록 한 것을 특징으로 하는 기술구성을 제공한다. 본 발명에 의하면 평상시 쌍굴터널의 독립적인 공기 거동 통제 및 화재시 다른 터널로의 화재연기 역류 유입 방지 효과가 나타나며, 종래 갱구 돌출형 쌍굴터널보다 월등한 스모크 역류방지 효과를 거둘 수 있다. 쌍굴터널, 갱구, 화재 연기, 스모크(smoke), 역류 방지, 격벽형 구조물
Int. CL E21D 9/14 (2006.01)
CPC E21D 9/14(2013.01)E21D 9/14(2013.01)E21D 9/14(2013.01)E21D 9/14(2013.01)
출원번호/일자 1020030092739 (2003.12.17)
출원인 한국철도기술연구원
등록번호/일자 10-0576310-0000 (2006.04.26)
공개번호/일자 10-2005-0060994 (2005.06.22) 문서열기
공고번호/일자 (20060503) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 소멸
심사진행상태 수리
심판사항 심판사항
구분
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2003.12.17)
심사청구항수 4

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 김동현 대한민국 경기도안양시동안구
2 신민호 대한민국 서울특별시 서초구
3 김재욱 대한민국 서울특별시관악구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 최종원 대한민국 서울특별시 금천구 벚꽃로 ***, 에이스하이엔드*차 ***호 한텍국제특허법률사무소 (가산동)
2 김국진 대한민국 인천광역시 연수구 송도과학로 **, A동 ***호(송도동, 송도테크노파크IT센터)(특허법인아이더스)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 특허출원서
Patent Application		 2003.12.17 수리 (Accepted) 1-1-2003-0482734-61
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search		 2005.08.12 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search		 2005.09.13 수리 (Accepted) 9-1-2005-0055432-17
4 의견제출통지서
Notification of reason for refusal		 2005.09.27 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2005-0475831-43
5 의견서
Written Opinion		 2005.12.29 수리 (Accepted) 1-1-2005-0776802-10
6 거절결정서
Decision to Refuse a Patent		 2006.01.09 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2006-0011597-38
7 명세서 등 보정서(심사전치)
Amendment to Description, etc(Reexamination)		 2006.01.13 보정승인 (Acceptance of amendment) 7-1-2006-0001154-96
8 등록결정서
Decision to grant		 2006.02.22 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2006-0100124-22
9 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2009.06.18 수리 (Accepted) 4-1-2009-5119671-62
10 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2013.07.05 수리 (Accepted) 4-1-2013-0030114-33
11 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2013.07.05 수리 (Accepted) 4-1-2013-0030113-98
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
상행선터널과 하행선터널이 일정 간격을 두고 분리 구축된 쌍굴터널에 있어서,터널 높이와 대등한 높이를 이루면서 적어도 터널 유효직경과 최소한 같거나 터널 유효직경에 대하여 2~4배의 길이를 갖는 격벽을 상기 상·하행선 터널의 갱구 사이에 터널 진행방향과 나란하게 터널 외측으로 연장 설치하여서, 상행선터널과 하행선터널의 갱구 앞 공간이 격벽에 의해 분리되도록 한 것을 특징으로 하는 쌍굴터널 매연 및 화재연기의 역류 방지를 위한 갱구 구조물
2 2
제1항에 있어서, 상기 격벽은 상행선 터널의 터널벽에 붙여 연장 설치한 것을 특징으로 하는 쌍굴터널 매연 및 화재연기의 역류 방지를 위한 갱구 구조물
3 3
삭제
4 4
제1항에 있어서, 상기 격벽은 갱구 주변의 지반을 이용해 구축한 토류구조물인 것을 특징으로 하는 쌍굴터널 매연 및 화재연기의 역류 방지를 위한 갱구 구조물
5 5
제1항에 있어서, 상기 격벽은 콘크리트를 이용해 구축한 콘크리트구체인 것을 특징으로 하는 쌍굴터널 매연 및 화재연기의 역류 방지를 위한 갱구 구조물
6 5
제1항에 있어서, 상기 격벽은 콘크리트를 이용해 구축한 콘크리트구체인 것을 특징으로 하는 쌍굴터널 매연 및 화재연기의 역류 방지를 위한 갱구 구조물
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.