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철도차량용 이차 능동현가장치

  • 기술번호 : KST2015175589
  • 담당센터 : 경기기술혁신센터
  • 전화번호 : 031-8006-1570
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 철도차량용 이차 능동현가장치에 관한 것으로; 두 개로 분리되는 고정자와, 상기 고정자를 대차프레임에 고정하기 위해 상기 고정자에 일체로 구비되는 고정브라켓과, 상기 고정자와의 상호작용에 의해 직선왕복운동을 하도록 고정자가 연결되는 이동자와, 상기 이동자의 직선왕복운동을 지지하는 선형 베어링으로 이루어지는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 능동현가장치를 대차하부에 취부하여 센터피봇과 동일 선상에 놓임으로 인해 다른 방향 거동에 대한 간섭을 최소화하여 기존의 능동현가장치는 그 크기로 인해 센터피봇과 동일한 선상에 배치하지 못하여 횡방향 이외의 다른 방향 거동에 영향을 미칠 우려를 줄여주는 효과가 있다.
Int. CL B61F 5/24 (2006.01) B61F 5/44 (2006.01) B61F 5/20 (2006.01)
CPC B61F 5/245(2013.01) B61F 5/245(2013.01) B61F 5/245(2013.01) B61F 5/245(2013.01)
출원번호/일자 1020110006758 (2011.01.24)
출원인 한국철도기술연구원
등록번호/일자 10-1180984-0000 (2012.09.03)
공개번호/일자 10-2012-0085439 (2012.08.01) 문서열기
공고번호/일자 (20120907) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2011.01.24)
심사청구항수 8

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 박준혁 대한민국 경기도 수원시 영통구
2 허현무 대한민국 경기도 안양시 동안구
3 유원희 대한민국 서울특별시 송파구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 김국진 대한민국 인천광역시 연수구 송도과학로 **, A동 ***호(송도동, 송도테크노파크IT센터)(특허법인아이더스)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 경기도 의왕시 철
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2011.01.24 수리 (Accepted) 1-1-2011-0054897-98
2 등록결정서
Decision to grant
2012.09.03 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2012-0519264-17
3 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2013.07.05 수리 (Accepted) 4-1-2013-0030113-98
4 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2013.07.05 수리 (Accepted) 4-1-2013-0030114-33
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
두 개로 분리되는 고정자와, 상기 고정자를 대차프레임에 고정하기 위해 상기 고정자에 일체로 구비되는 고정브라켓과, 상기 고정자와의 상호작용에 의해 직선왕복운동을 하도록 고정자가 연결되는 이동자와, 상기 이동자의 직선왕복운동을 지지하는 선형 베어링으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 철도차량용 이차 능동현가장치
2 2
제 1항에 있어서,상기 선형 베어링은 다수가 구비되는 것을 특징으로 하는 철도차량용 이차 능동현가장치
3 3
제 1항에 있어서,상기 이동자는 차체와 연결된 센터피봇이 관통되며 측면에 돌출 구비되어 상기 고정자와의 상호작용에 의해 직선왕복운동을 하는 이동자 샤프트와, 상기 이동자 샤프트의 중앙에 구비되는 조인트로 이루어지는 것을 특징으로 하는 철도차량용 이차 능동현가장치
4 4
제 3항에 있어서,상기 조인트는 상하방향으로 관통 설치되는 센터피봇이 내부에 삽입되는 볼부쉬와, 상기 볼부쉬와 이동자 샤프트 사이에 설치되는 고무부쉬가 구비되는 것을 특징으로 하는 철도차량용 이차 능동현가장치
5 5
두 개로 분리되는 고정자와, 상기 고정자를 대차프레임에 고정하기 위해 상기 고정자에 구비되되 조인트 구조로 상기 고정자와 연결되는 고정브라켓과, 상기 고정자와의 상호작용에 의해 직선왕복운동을 하도록 상기 고정자가 조인트 구조로 연결되는 이동자와, 상기 이동자의 직선왕복운동을 안내하는 리니어 베어링으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 철도차량용 이차 능동현가장치
6 6
제 5항에 있어서,상기 고정브라켓은 고무부쉬가 내부에 삽입 설치되는 조인트가 구비되는 것을 특징으로 하는 철도차량용 이차 능동현가장치
7 7
제 5항에 있어서,상기 이동자는 차체와 연결된 센터 피봇이 내부에 삽입되는 커플러와, 상기 커플러의 측면에 구비되어 상기 고정자와의 상호작용에 의해 직선왕복운동이 가능하게 구비되는 이동자 샤프트와, 상기 커플러의 내부에 설치되어 상기 센터피봇의 요방향 회전을 안내하는 회전베어링과, 상기 커플러의 측면에 구비되되 커플러와 이동자 샤프트를 연결하는 회전 조인트로 이루어지는 것을 특징으로 하는 철도차량용 이차 능동현가장치
8 8
제 7항에 있어서,상기 회전 조인트에는 회전베어링과 고무부쉬가 내부에 삽입되는 것을 특징으로 하는 철도차량용 이차 능동현가장치
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.