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물류 배송 및 집하 방법

  • 기술번호 : KST2015175816
  • 담당센터 : 경기기술혁신센터
  • 전화번호 : 031-8006-1570
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 물류 배송 및 집하 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동으로 연결 및 분리되는 트랙터와 트레일러를 이용하여 물류의 배송 및 집하가 자동으로 이루어지도록 함으로써 물류거점간 물류운송의 정확성을 향상시키고 물류운송에 소요되는 시간을 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 물류거점이나 산업단지 내로 도어 투 도어(Door to door)로 운송하는 운송수단의 구성이 대폭 간소화되어 물류거점이나 산업단지의 공간적 활용을 보다 효율적으로 운영하도록 할 수 있도록 하는 물류 배송 및 집하 방법에 관한 것이다.본 발명은 탑리프터를 이용하여 운송할 컨테이너를 프레임 또는 자동운반차량 상에 적재하는 컨테이너 적재단계와; 전용도로 상을 주행하는 자동운반차량을 이용하여 적재된 컨테이너를 출발장소로 이동시켜 정렬하는 컨테이너 정렬단계와; 트랙터와 트레일러를 연결하여 목적지로 컨테이너를 운송할 운송차량을 조성하는 차량 조성단계와; 운송차량을 이용하여 컨테이너를 목적지까지 운송하는 컨테이너 운송단계 및 목적지에 도착한 트레일러에 보조 트랙터를 연결하여 최종 하역지까지 컨테이너를 이송하는 컨테이너 하역단계를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
Int. CL B65G 67/04 (2006.01) B65G 61/00 (2006.01) B60P 9/00 (2006.01) B65G 63/00 (2006.01)
CPC B65G 63/004(2013.01) B65G 63/004(2013.01) B65G 63/004(2013.01) B65G 63/004(2013.01) B65G 63/004(2013.01)
출원번호/일자 1020120123275 (2012.11.01)
출원인 한국철도기술연구원
등록번호/일자 10-1266477-0000 (2013.05.15)
공개번호/일자 10-2012-0139627 (2012.12.27) 문서열기
공고번호/일자 (20130527) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 소멸
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자 10-2010-0136250 (2010.12.28)
관련 출원번호 1020100136250
심사청구여부/일자 Y (2012.11.01)
심사청구항수 3

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 권태수 대한민국 경기 수원시 영통구
2 문형석 대한민국 경기 안양시 동안구
3 오석문 대한민국 경기 안양시 동안구
4 서승일 대한민국 서울 송파구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 김국진 대한민국 인천광역시 연수구 송도과학로 **, A동 ***호(송도동, 송도테크노파크IT센터)(특허법인아이더스)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 경기도 의왕시 철
번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [분할출원]특허출원서
[Divisional Application] Patent Application
2012.11.01 수리 (Accepted) 1-1-2012-0899199-13
2 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2013.01.17 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2013-0033706-76
3 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2013.03.18 수리 (Accepted) 1-1-2013-0233901-62
4 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2013.03.18 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2013-0233899-57
5 등록결정서
Decision to grant
2013.05.14 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2013-0330829-16
6 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2013.07.05 수리 (Accepted) 4-1-2013-0030113-98
7 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2013.07.05 수리 (Accepted) 4-1-2013-0030114-33
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
탑리프터를 이용하여 운송할 컨테이너를 프레임 또는 자동운반차량 상에 적재하는 컨테이너 적재단계와;전용도로 상을 주행하는 자동운반차량을 이용하여 적재된 컨테이너를 출발장소로 이동시켜 정렬하는 컨테이너 정렬단계와;트랙터와 트레일러를 연결하여 목적지로 컨테이너를 운송할 운송차량을 조성하는 차량 조성단계와;운송차량을 이용하여 컨테이너를 목적지까지 운송하는 컨테이너 운송단계 및목적지에 도착한 트레일러에 보조 트랙터를 연결하고, 보조 트랙터에 연결된 트레일러를 트랙터로부터 분리하여 최종 하역지까지 컨테이너를 이송하는 컨테이너 하역단계를 포함하여 구성되되,상기 컨테이너 정렬단계는,자동운반차량을 이용하여 적재된 컨테이너를 출발장소로 수집하는 컨테이너 수집단계와,그라운드 리프터를 이용하여 자동운반차량으로부터 컨테이너를 들어올려 공중에서 지지하는 컨테이너 지지단계 및컨테이너의 하부에 위치하는 자동운반차량을 원위치로 복귀시키는 자동운반차량 복귀단계로 구성되고,상기 차량 조성단계는,트랙터와 트레일러에 각각 설치된 연결기를 이용하여 트랙터와 트레일러를 서로 연결시키는 차량 연결단계와,연결된 차량을 그라운드 리프터에 의해 지지되는 컨테이너의 하부로 진입시키는 차량 진입단계 및컨테이너를 트레일러의 상부에 내려놓고 고정시키는 컨테이너 고정단계를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 물류 배송 및 집하 방법
2 2
제 1항에 있어서,상기 컨테이너 하역단계 이후에, 보조 트랙터를 이용하여 상기 목적지로부터 다른 목적지로 운송할 컨테이너를 수거하여 상기 트랙터에 결합시키는 컨테이너 집하단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 물류 배송 및 집하 방법
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삭제
4 4
삭제
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제 1항에 있어서,상기 컨테이너 하역단계는 보조 트랙터를 운송이 완료된 차량의 트레일러에 연결시키는 보조 트랙터 결합단계와,보조 트랙터에 결합된 트레일러를 트랙터로부터 분리시키는 트레일러 분리단계 및 보조 트랙터로 트레일러를 최종 하역지까지 운송하여 컨테이너를 하역시킨 후 보조 트랙터를 차량으로 복귀시키는 보조 트랙터 복귀단계를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 물류 배송 및 집하 방법
지정국 정보가 없습니다
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1 KR101241442 KR 대한민국 FAMILY

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DOCDB 패밀리 정보가 없습니다
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