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강성보강노반과 이중아치 구조체를 이용한 대단면의 철도 지하횡단구조물 및 그 시공방법

  • 기술번호 : KST2015175903
  • 담당센터 : 경기기술혁신센터
  • 전화번호 : 031-8006-1570
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 철도의 아래를 횡단하는 대단면(大斷面)의 지하횡단구조물과 그 시공방법에 관한 것이다. 본 발명에서는 철도의 아래를 횡단하는 지하횡단구조물로서, 위로 볼록한 아치 형상을 가지도록 구축되어 횡단 공간을 형성하는 이중아치 구조체(1)와, 상기 이중아치 구조체(1)의 위쪽에 형성되어 철도의 궤도를 지지하는 노반을 이루게 되는 강성보강노반(2)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 철도 지하횡단구조물이 제공되며, 더 나아가 이러한 철도 지하횡단구조물을 시공하는 방법이 제공된다.
Int. CL E02D 29/045 (2006.01)
CPC E02D 29/045(2013.01) E02D 29/045(2013.01) E02D 29/045(2013.01) E02D 29/045(2013.01) E02D 29/045(2013.01) E02D 29/045(2013.01)
출원번호/일자 1020130079441 (2013.07.08)
출원인 한국철도기술연구원
등록번호/일자 10-1440028-0000 (2014.09.03)
공개번호/일자
공고번호/일자 (20140917) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2013.07.08)
심사청구항수 6

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 김대상 대한민국 경기 수원시 장안구
2 김웅진 대한민국 경기 수원시 장안구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 김영철 대한민국 서울특별시 종로구 종로*길 **, **층 케이씨엘특허법률사무소 (수송동, 석탄회관빌딩)
2 이준서 대한민국 서울특별시 종로구 종로*길 ** **층 케이씨엘특허법률사무소 (수송동, 석탄회관빌딩)(법무법인케이씨엘)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 경기도 의왕시 철
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application		 2013.07.08 수리 (Accepted) 1-1-2013-0610256-19
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search		 2014.02.07 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search		 2014.03.10 수리 (Accepted) 9-1-2014-0020060-27
4 의견제출통지서
Notification of reason for refusal		 2014.07.31 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2014-0525834-08
5 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment		 2014.08.06 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2014-0744352-82
6 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)		 2014.08.06 수리 (Accepted) 1-1-2014-0744353-27
7 등록결정서
Decision to grant		 2014.08.20 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2014-0564263-96
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번호 청구항
1 1
삭제
2 2
철도의 아래를 횡단하는 지하횡단구조물로서, 위로 볼록한 아치 형상을 가지도록 구축되어 횡단 공간을 형성하는 이중아치 구조체(1)와, 상기 이중아치 구조체(1)의 위쪽에 형성되어 철도의 궤도를 지지하는 노반을 이루게 되는 강성보강노반(2)으로 이루어지며; 상기 이중아치 구조체(1)는, 횡방향으로 연장된 빔 형상으로 이루어지며 서로 종방향으로 간격을 두고 배치되는 한 쌍의 기초부재(11)와, 양단이 각각 상기 기초부재(11)에 결합되어 지지되며 복수개가 횡방향으로 간격을 두고 배치되며 위로 볼록한 아치형태를 가지는 아치형 지보재(12)와, 상기 아치형 지보재(12)에 의해 지지되도록 배치되는 아치형 콘크리트 패널부재(13)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 철도 지하횡단구조물
3 3
제2항에 있어서, 상기 이중아치 구조체(1)에서 상기 한 쌍의 기초부재(11)의 사이에는, 횡단 공간의 바닥을 이루는 바닥인버트(14)가 더 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 철도 지하횡단구조물
4 4
제2항 또는 제3항에 있어서, 상기 강성보강노반(2)은, 상기 이중아치 구조체(1)에 일체로 연결된 지반보강재(21)가 포설되고 상기 지반보강재(21) 위에 토사가 채워져 다짐됨으로써 성토층(22)이 형성되고 상기 성토층(22)이 복수개의 층으로 적층되어 구축되어 강성을 가지는 것을 특징으로 하는 철도 지하횡단구조물
5 5
삭제
6 6
철도의 아래를 횡단하는 지하횡단구조물의 시공방법으로서, 지하횡단구조물을 설치할 구간에, 위로 볼록한 아치 형상을 가지도록 구축되어 횡단 공간을 형성하는 이중아치 구조체(1)를 시공하는 단계; 및 철도의 궤도를 지지하는 노반을 이루게 되는 강성보강노반(2)을 상기 이중아치 구조체(1)의 위쪽으로 시공하는 단계를 포함하며; 상기 이중아치 구조체(1)를 시공하는 단계에서는, 횡방향으로 연장된 빔 형상으로 이루어진 한 쌍의 기초부재(11)를 서로 종방향으로 간격을 두고 배치하고; 볼록한 아치형태를 가지는 아치형 지보재(12)를 양단이 각각 상기 기초부재(11)에 결합되어 지지된 상태로, 횡방향으로 간격을 두고 복수개로 배치하며; 아치형 콘크리트 패널부재(13)가 상기 아치형 지보재(12)에 의해 지지되도록 배치하는 것을 특징으로 하는 철도 지하횡단구조물의 시공방법
7 7
제6항에 있어서, 상기 이중아치 구조체(1)을 시공할 때, 상기 한 쌍의 기초부재(11)의 사이에는, 횡단 공간의 바닥을 이루는 바닥인버트(14)를 더 설치하는 것을 특징으로 하는 철도 지하횡단구조물의 시공방법
8 8
제6항 또는 제7항에 있어서, 상기 강성보강노반(2)을 시공하는 단계에서는, 상기 이중아치 구조체(1)에 일체로 연결된 지반보강재(21)를 포설하고; 상기 지반보강재(21) 위에 토사를 채우고 다짐하여 성토층(22)을 형성하고; 상기 성토층(22)을 복수개의 층으로 적층하여 강성을 가지는 강성보강노반(2)을 형성하는 것을 특징으로 하는 철도 지하횡단구조물의 시공방법
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