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판토그라프의 가선 편위 측정 시스템

  • 기술번호 : KST2015176093
  • 담당센터 : 경기기술혁신센터
  • 전화번호 : 031-8006-1570
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 판토그라프의 가선 편위 측정 시스템에 관한 것으로; 가선에 의해 판토그라프의 팬해드에 가해지는 압력 값을 측정하기 위해 상기 팬해드의 좌측 및 우측에 각각 설치되는 제1 및 제2압력감지수단과, 상기 제1 및 제2압력감지수단을 통해 감지되는 압력 값을 입력받는 데이터 전송수단과, 상기 데이터 전송수단에 입력된 제1 및 제2압력감지수단의 압력 값을 이용해 편위량을 연산하는 전기철도차량내 컴퓨터로 구성되는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 가선이 집전판의 제한된 범위에서 급전이 이루어지고 있는지를 모니터링하여 전기철도차량이 안정적으로 급전이 이루어지는 지를 지속적으로 확인할 수 있고, 가선의 상대적인 편위량이 설정된 한계 편위량 보다 큰 경우 이상이 발생한 것으로 판단하여 알람(alarm) 등과 같은 경고음을 출력하여 운전자가 대처하게 함으로써 전기철도차량의 안전 운전에도 유익한 효과가 있다.
Int. CL B60L 5/22 (2006.01) G01L 5/00 (2006.01)
CPC B60L 5/22(2013.01)B60L 5/22(2013.01)B60L 5/22(2013.01)B60L 5/22(2013.01)B60L 5/22(2013.01)B60L 5/22(2013.01)B60L 5/22(2013.01)
출원번호/일자 1020100136385 (2010.12.28)
출원인 한국철도기술연구원
등록번호/일자 10-1169341-0000 (2012.07.23)
공개번호/일자 10-2012-0074520 (2012.07.06) 문서열기
공고번호/일자 (20120803) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2010.12.28)
심사청구항수 8

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 이수길 대한민국 경기도 성남시 분당구
2 한성호 대한민국 서울특별시 강남구
3 노학래 대한민국 경기도 수원시 장안구
4 고태환 대한민국 경기도 수원시 장안구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 김국진 대한민국 인천광역시 연수구 송도과학로 **, A동 ***호(송도동, 송도테크노파크IT센터)(특허법인아이더스)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 경기도 의왕시 철
번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2010.12.28 수리 (Accepted) 1-1-2010-0866353-17
2 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2011.12.01 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2011-0713380-77
3 [명세서등 보정] 보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2012.01.26 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2012-0063227-74
4 [거절이유 등 통지에 따른 의견] 의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2012.01.26 수리 (Accepted) 1-1-2012-0063229-65
5 등록결정서
Decision to grant
2012.07.20 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2012-0417843-84
6 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2013.07.05 수리 (Accepted) 4-1-2013-0030113-98
7 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2013.07.05 수리 (Accepted) 4-1-2013-0030114-33
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
가선에 의해 판토그라프의 팬해드에 가해지는 압력 값을 측정하기 위해 상기 팬해드의 좌측 및 우측에 각각 설치되는 제1 및 제2압력감지수단과; 상기 제1 및 제2압력감지수단을 통해 감지되는 압력 값을 입력받는 데이터 전송수단과;상기 데이터 전송수단에 입력된 제1 및 제2압력감지수단의 압력 값을 이용해 편위량을 연산하는 전기철도차량내 컴퓨터로 구성되되,상기 데이터 전송수단은, 상기 제1 및 제2압력감지수단을 통해 입력되는 압력 값을 처리가능한 디지털화된 데이터로 변환하는 입력처리부와, 상기 입력처리부를 통해 디지털데이터로 처리된 압력 값을 저장하는 메모리부와, 상기 압력 값을 전기철도차량의 컴퓨터로 전송하는 제1통신부와, 상기 입력처리부 및 상기 제1통신부를 제어 및 감시하는 제어부와, 구동전원을 공급하는 전원부로 구성되는 것을 특징으로 하는 판토그라프의 가선 편위 측정 시스템
2 2
제 1항에 있어서,상기 판토그라프는 전기철도차량의 상부에 고정되는 베이스프레임과, 상기 베이스프레임의 상부에 상하로 틸팅이 가능하게 구비되는 절첩프레임과, 상기 절첩프레임의 상부에 가선과 접촉되어 전기에너지를 집전하는 팬해드로 이루어지는 것을 특징으로 하는 판토그라프의 가선 편위 측정 시스템
3 3
제 1항에 있어서,상기 팬해드는 절첩프레임의 상부에 고정되는 크로스 바와, 그 크로스 바의 상측에 구비되어 가선이 접촉되는 하나 이상의 집전판으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 판토그라프의 가선 편위 측정 시스템
4 4
제 2항에 있어서,상기 베이스프레임은 전기철도차량의 상부에 고정시에 절연상태를 확보하기 위해 애자를 베이스프레임과 전기철도차량의 사이에 고정하는 것을 특징으로 하는 판토그라프의 가선 편위 측정 시스템
5 5
제 1항에 있어서,제1 및 제2압력감지수단은 압력센서로 이루어지는 것을 특징으로 하는 판토그라프의 가선 편위 측정 시스템
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삭제
7 7
제 1항에 있어서,상기 컴퓨터는 상기 데이터 전송수단의 제1통신부와 데이터 통신을 위한 제2통신부가 구비되는 것을 특징으로 하는 판토그라프의 가선 편위 측정 시스템
8 8
가선에 의해 판토그라프의 팬해드에 가해지는 압력 값을 측정하기 위해 상기 팬해드의 좌측 및 우측에 각각 설치되는 제1 및 제2압력감지수단과; 상기 제1 및 제2압력감지수단을 통해 감지되는 압력 값을 입력받는 데이터 전송수단과;상기 데이터 전송수단에 입력된 제1 및 제2압력감지수단의 압력 값을 이용해 편위량을 연산하는 전기철도차량내 컴퓨터로 구성되되,상기 컴퓨터는 음성출력부가 구비되어 가선의 상대적인 편위량이 설정된 한계 편위량 보다 크면 상기 음성출력부를 통해 경고음을 출력하는 것을 특징으로 하는 판토그라프의 가선 편위 측정 시스템
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제 1항 또는 제 8항에 있어서,상기 데이터 전송수단과 상기 전기철도차량의 컴퓨터는 유선 또는 무선 데이터 통신을 통해 압력 값을 전송하는 것을 특징으로 하는 판토그라프의 가선 편위 측정 시스템
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.