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전기에너지를 이용하는 비행선용 추진시스템

  • 기술번호 : KST2015183814
  • 담당센터 : 대전기술혁신센터
  • 전화번호 : 042-610-2279
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 전기에너지를 이용하는 비행선용 추진시스템에 관한 것으로, 특히 고고도에서 장기간의 임무를 수행하여 종래의 왕복엔진에 적용하기 힘든 비행선 시스템이나 정교하며 뛰어난 응답성을 가진 추진시스템을 필요로 하는 비행선 시스템에 적용하기 위한 것이다.이러한 본 발명은 가스터빈발전기와 전기모터를 사용하는 추진방식의 개념으로 구성된 것으로, 연료탱크(2)로부터 연료를 공급받아 구동되는 가스터빈엔진(3)과,상기 가스터빈엔진(3)의 회전축에 연결되어 터빈의 구동력으로 전력을 생성하는 발전기(4)와, 상기 발전기(4)로부터 생성된 전력을 시스템 내의 각 장치에 필요로 하는 형태로 변환하여 공급하고, 발전기 출력 및 부하연결상태를 포함한 자기진단을 하며, 가스터빈엔진 및 발전기의 고장으로 주 전원이 중단되는 경우 자동으로 비상배터리로 전환하여 전기에너지를 공급해주는 전원분배 및 제어기(PCU : Power Control Unit)(5)와,비행조종장치(7)로부터 추진장치의 제어에 필요한 신호를 전달받아 추진장치 내의 각 부분에 명령을 전달하고, 추진장치의 모든 상태정보를 수집하여 비행조종장치(7)로 전송하는 추진장치 제어기(6)와,상기 추진장치 제어기(6)로부터 비행선의 상태 및 조종자가 필요한 정보를 조종자에게 전달하고 추진장치 제어기(6)를 제어하는 비행조종장치(7)와,상기 전원분배 및 제어기(5)로부터 전원을 공급받아 추진장치 제어기(6)의 제어신호에 의해 주 모터(9)의 회전속도 및 출력을 조절하는 모터드라이브(8)와,상기 전원분배 및 제어기(5)의 전원을 공급받아 추진장치 제어기(6)의 제어신호에 의해 추력편향장치를 구동시키는 틸트서보모터(10)와,상기 전원분배 및 제어기(5)의 제어신호에 의해 엔진의 시동 및 재시동을 위하여 이용되는 시동배터리(11)와,상기 가스터빈엔진(3) 및 발전기(4)의 고장으로 주 전원이 중단되는 경우 전원분배 및 제어기(5)의 제어신호에 의해 비행선의 착륙시까지 최소전력을 공급하는 비상배터리(12)와,상기 시동배터리(11)와 비상배터리(12)를 충/방전하는 배터리 충/방전기(13)와,상기 추진장치 제어기(6)로부터 비행선 전체에 필요한 전력량 등의 정보를 가스터빈엔진(3)에 전달하여 필요한 전력량을 공급받을 수 있도록 엔진을 제어하고 가스터빈엔진(3)의 상태를 추진장치 제어기(6)에 전달하는 ECU(14)로 이루어진다.비행선, 성층권 비행선, 전기에너지, 추진시스템
Int. CL B64D 27/24 (2006.01)
CPC
출원번호/일자 1020020050002 (2002.08.23)
출원인 한국항공우주연구원
등록번호/일자 10-0436178-0000 (2004.06.04)
공개번호/일자 10-2004-0018612 (2004.03.04) 문서열기
공고번호/일자 (20040616) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 소멸
심사진행상태 수리
심판사항
구분
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2002.08.23)
심사청구항수 1

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국항공우주연구원 대한민국 대전광역시 유성구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 정석훈 대한민국 대전광역시유성구
2 이창호 대한민국 대전광역시유성구
3 김형진 대한민국 대전광역시유성구
4 양수석 대한민국 대전광역시유성구
5 이대성 대한민국 대전광역시유성구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 이정기 대한민국 대전광역시 서구 문예로 **, ***호 (둔산동, 변호사회관)(이정기특허법률사무소)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국항공우주연구원 대한민국 대전 유성구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 특허출원서
Patent Application		 2002.08.23 수리 (Accepted) 1-1-2002-0272406-41
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search		 2004.01.14 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search		 2004.02.12 수리 (Accepted) 9-1-2004-0006110-48
4 등록결정서
Decision to grant		 2004.05.28 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2004-0207301-69
5 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2006.05.25 수리 (Accepted) 4-1-2006-5072452-20
6 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2007.12.21 수리 (Accepted) 4-1-2007-5192030-93
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1

연료탱크(2)로부터 연료를 공급받아 구동되는 가스터빈엔진(3)과,

상기 가스터빈엔진(3)의 회전축에 연결되어 터빈의 구동력으로 전력을 생성하는 발전기(4)와,

상기 발전기(4)로부터 생성된 전력을 시스템 내의 각 장치에 필요로 하는 형태로 변환하여 공급하고, 발전기 출력 및 부하연결상태를 포함한 자기진단을 하며, 가스터빈엔진 및 발전기의 고장으로 주 전원이 중단되는 경우 자동으로 비상배터리로 전환하여 전기에너지를 공급해주는 전원분배 및 제어기(5)와,

비행조종장치(7)로부터 추진장치의 제어에 필요한 신호를 전달받아 추진장치 내의 각 부분에 명령을 전달하고, 추진장치의 모든 상태정보를 수집하여 비행조종장치(7)로 전송하는 추진장치 제어기(6)와,

상기 추진장치 제어기(6)로부터 비행선의 상태 및 조종자가 필요한 정보를 조종자에게 전달하고 추진장치 제어기(6)를 제어하는 비행조종장치(7)와,

상기 전원분배 및 제어기(5)로부터 전원을 공급받아 추진장치 제어기(6)의 제어신호에 의해 주 모터(9)의 회전속도 및 출력을 조절하는 모터드라이브(8)와,

상기 전원분배 및 제어기(5)의 전원을 공급받아 추진장치 제어기(6)의 제어신호에 의해 추력편향장치를 구동시키는 틸트서보모터(10)와,

상기 전원분배 및 제어기(5)의 제어신호에 의해 엔진의 시동 및 재시동을 위하여 이용되는 시동배터리(11)와,

상기 가스터빈엔진(3) 및 발전기(4)의 고장으로 주 전원이 중단되는 경우 전원분배 및 제어기(5)의 제어신호에 의해 비행선의 착륙시까지 최소전력을 공급하는 비상배터리(12)와,

상기 시동배터리(11)와 비상배터리(12)를 충/방전하는 배터리 충/방전기(13)와,

상기 추진장치 제어기(6)로부터 비행선 전체에 필요한 전력량 등의 정보를 가스터빈엔진(3)에 전달하여 필요한 전력량을 공급받을 수 있도록 엔진을 제어하고 가스터빈엔진(3)의 상태를 추진장치 제어기(6)에 전달하는 ECU(14)로 구성됨을 특징으로 하는 전기에너지를 이용하는 비행선용 추진시스템

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패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.