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MIMO-OFDM 시스템에서 채널 상태 정보를 사용한 신호 검출 방법 및 그 장치

  • 기술번호 : KST2015194381
  • 담당센터 : 서울동부기술혁신센터
  • 전화번호 : 02-2155-3662
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 MIMO-OFDM 시스템에서 채널 상태 정보를 사용한 신호 검출 방법 및 그 장치에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 다중 안테나를 가지는 송신 단말로부터 L-QAM 방식으로 신호를 수신하는 단계와, 수신 신호의 전송 채널에 대한 의사 역행렬을 구하고 상기 의사 역행렬의 각 행 별로 채널 전력 값을 연산하는 단계와, 상기 연산된 채널 전력 값을 각각 정규화하는 단계와, 상기 정규화된 채널 전력 값에 상기 L을 곱한 값을 각각 이용하여, QRD-M 기법을 위한 후보 심볼의 개수인 Madaptive(1≤M≤L) 값을 상기 각 행 별로 적응적으로 추출하는 단계, 및 상기 각 행에 대응하는 상기 QRD-M 기법의 신호 검출 단계별로 상기 각 행 별 추출된 Madaptive 값을 개별 적용하여 상기 수신 신호를 검출하는 단계를 포함하는 MIMO-OFDM 시스템에서 채널 상태 정보를 사용한 신호 검출 방법을 제공한다.상기 MIMO-OFDM 시스템에서 채널 상태 정보를 사용한 신호 검출 방법 및 그 장치에 따르면, QRD-M 검출 기법에 사용되는 후보 심볼의 개수를 채널의 상태에 따라 적응적으로 조절함에 따라 기존의 QRD-M 기법의 성능은 유지하면서 신호 검출의 복잡도를 낮출 수 있는 이점이 있다.
Int. CL H04L 27/34 (2006.01) H04L 27/26 (2006.01)
CPC H04L 27/38(2013.01) H04L 27/38(2013.01) H04L 27/38(2013.01) H04L 27/38(2013.01)
출원번호/일자 1020140124287 (2014.09.18)
출원인 세종대학교산학협력단
등록번호/일자 10-1550153-0000 (2015.08.28)
공개번호/일자
공고번호/일자 (20150904) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 소멸
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2014.09.18)
심사청구항수 8

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 세종대학교산학협력단 대한민국 서울특별시 광진구 능동로 *** (군

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 송형규 대한민국 경기도 성남시 분당구
2 정수현 대한민국 서울특별시 노원구
3 김재정 대한민국 경기도 고양시 덕양구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 특허법인태백 대한민국 서울 금천구 가산디지털*로 *** 이노플렉스 *차 ***호

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 세종대학교산학협력단 대한민국 서울특별시 광진구 능동로 *** (군
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application		 2014.09.18 수리 (Accepted) 1-1-2014-0885450-76
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search		 2015.01.15 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search		 2015.03.13 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-6-2015-0015896-57
4 등록결정서
Decision to grant		 2015.08.25 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2015-0575191-99
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
다중 안테나를 가지는 송신 단말로부터 L-QAM 방식으로 신호를 수신하는 단계;수신 신호의 전송 채널에 대한 의사 역행렬을 구하고 상기 의사 역행렬의 각 행 별로 채널 전력 값을 연산하는 단계;상기 연산된 채널 전력 값을 각각 정규화하는 단계;상기 정규화된 채널 전력 값에 상기 L을 곱한 값을 각각 이용하여, QRD-M 기법을 위한 후보 심볼의 개수인 Madaptive(1≤M≤L) 값을 상기 각 행 별로 적응적으로 추출하는 단계; 및상기 각 행에 대응하는 상기 QRD-M 기법의 신호 검출 단계별로 상기 각 행 별 추출된 Madaptive 값을 개별 적용하여 상기 수신 신호를 검출하는 단계를 포함하는 MIMO-OFDM 시스템에서 채널 상태 정보를 사용한 신호 검출 방법
2 2
청구항 1에 있어서,상기 의사 역행렬의 각 행 별로 연산되는 채널 전력 값은,상기 각 행 별로 norm 값을 계산하여 얻어지는 MIMO-OFDM 시스템에서 채널 상태 정보를 사용한 신호 검출 방법
3 3
청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,상기 연산된 채널 전력 값을 각각 정규화하는 단계는,상기 각 행 별로 연산된 채널 전력 값 중 최대치를 이용하여, 상기 채널 전력 값을 0과 1 사이의 값으로 각각 정규화하는 MIMO-OFDM 시스템에서 채널 상태 정보를 사용한 신호 검출 방법
4 4
청구항 1에 있어서,상기 각 행 별로 상기 Madaptive 값을 적응적으로 추출하는 단계는 아래의 수학식을 이용하는 MIMO-OFDM 시스템에서 채널 상태 정보를 사용한 신호 검출 방법:여기서, Cnormalized는 상기 정규화된 채널 전력 값이고, floor(·)는 소수점을 버리는 함수를 나타낸다
5 5
다중 안테나를 가지는 송신 단말로부터 L-QAM 방식으로 신호를 수신하는 신호 수신부;수신 신호의 전송 채널에 대한 의사 역행렬을 구하고 상기 의사 역행렬의 각 행 별로 채널 전력 값을 연산하는 연산부;상기 연산된 채널 전력 값을 각각 정규화하는 정규화부;상기 정규화된 채널 전력 값에 상기 L을 곱한 값을 각각 이용하여, QRD-M 기법을 위한 후보 심볼의 개수인 Madaptive(1≤M≤L) 값을 상기 각 행 별로 적응적으로 추출하는 추출부; 및상기 각 행에 대응하는 상기 QRD-M 기법의 신호 검출 단계별로 상기 각 행 별 추출된 Madaptive 값을 개별 적용하여 상기 수신 신호를 검출하는 신호 검출부를 포함하는 MIMO-OFDM 시스템에서 채널 상태 정보를 사용한 신호 검출 장치
6 6
청구항 5에 있어서,상기 의사 역행렬의 각 행 별로 연산되는 채널 전력 값은,상기 각 행 별로 norm 값을 계산하여 얻어지는 MIMO-OFDM 시스템에서 채널 상태 정보를 사용한 신호 검출 장치
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청구항 5 또는 청구항 6에 있어서,상기 정규화부는,상기 각 행 별로 연산된 채널 전력 값 중 최대치를 이용하여, 상기 채널 전력 값을 0과 1 사이의 값으로 각각 정규화하는 MIMO-OFDM 시스템에서 채널 상태 정보를 사용한 신호 검출 장치
8 8
청구항 5에 있어서,상기 추출부는,상기 Madaptive 값을 아래의 수학식을 이용하여 추출하는 MIMO-OFDM 시스템에서 채널 상태 정보를 사용한 신호 검출 장치:여기서, Cnormalized는 상기 정규화된 채널 전력 값이고, floor(·)는 소수점을 버리는 함수를 나타낸다
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1 교과부 세종대학교 산학협력단 중견연구자지원사업(핵심) 고속 주행 환경에서 무선 인지 지능형 차량 협력 통신 기술개발(1차년도)