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전기 자동차의 풀-브리지 인버터의 프론트-엔드에 위치하여 전압원을 공급하는 컨버터 장치에 있어서,상기 컨버터 장치는 배터리 뱅크, 출력 커패시터, 입력 스위치, 인덕턴스, 다이오드를 포함하며,입력 전압원에는 배터리가 병렬로 연결된 배터리 뱅크가 구성되고, 입력 전압원의 양극 단자와 직렬로 출력 커패시터가 연결되고, 입력전압원의 양극단자에 또한 인덕터의 양극단자가 연결되며, 출력 커패시터와 인덕터의 음극단자 간에 다이오드가 연결되고, 인덕터의 음극단자와 입력전압원의 음극단자 간에 입력 스위치가 연결되며,상기 입력 스위치는 제어를 위해 연결되는 제어부의 제어신호를 통해 동작되어 전원을 스위칭하며,상기 출력 커패시터와 입력 전압원 간에 형성되는 출력단을 통해 전원이 컨버팅되어 풀-브리지 인버터로 출력되는 것을 특징으로 하는 컨버터 장치
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제 1항에 있어서,상기 풀-브리지 인버터의 일단은 컨버터의 출력 커패시터의 일단과 연결되고, 풀-브리지 인버터의 타단은 컨버터의 입력 전압원의 음극단자와 연결되며,상기 풀-브리지 인버터는 4개의 스위치를 포함하여 구성되는데, 직렬로 연결되어 상기 컨버터의 전원을 스위칭하는 Q1,Q2 스위치와, Q1,Q2 스위치의 양단에 병렬로 연결되는 Q3,Q4 스위치로 구성되며,상기 Q1,Q2,Q3,Q4 스위치는 제어를 위해 연결되는 제어부의 제어신호를 통해 풀-브리지 인버터의 Q1,Q2 스위치 간과 Q3,Q4 간에 전원이 인버팅되어 출력되는 것을 특징으로 하는 컨버터 장치
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제 1항에 있어서,입력 스위치가 턴-온 상태가 되면, 인덕터 전류가 증가하고, 출력 커패시터는 출력단 부하에 에너지를 공급하기 위해 방전하게 되며,입력 스위치가 오프 상태가 되면, 인덕터 전류가 감소하고, 출력 커패시터는 커패시터에 충전하게 되는 것을 특징으로 하는 컨버터 장치
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제 1항에 있어서,입력 전압 대비 출력 커패시터 전압의 비는 벅-부스트 컨버터의 전압의 비와 동일하고, 출력 전압과 커패시터 전압 간의 전압 관계는 벅 컨버터의 전압 관계와 동일하게 되는 것을 특징으로 하는 컨버터 장치
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제 1항에 있어서,상기 컨버터의 출력 전압은 출력 커패시터를 가로지르는 전압과 입력 배터리 전압의 합이 되며, 상기 출력 커패시터와 입력 전압원 간에 형성되는 출력단을 통해 전원이 컨버팅되어 풀-브리지 인버터로 출력되는 것을 특징으로 하는 컨버터 장치
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