| 1 |
1
중공을 형성하는 콘크리트부; 상기 중공의 내주연에 구성되는 내관부; 상기 내관부 양단에 구성되며, 내측테두리와 외측테두리에 각각 구성되는 복수의 내,외측 볼트공과, 내,외측 볼트공 사이에 복수의 커플러가 구성된 플랜지; 상기 커플러 사이에 체결되는 종방향철근; 로 구성되는 해중터널 모듈을 포함하는 것을 특징으로 하는 내부구속 중공 철근콘크리트 단면을 이용한 해중터널 모듈구조
|
| 2 |
2
제 1항에 있어서, 상기 해중터널 모듈 간의 접합부로, 각각의 플랜지 사이에는 상기 내,외측 볼트공과 대향하는 내,외측 체결공이 구성되는 실링부가 구성됨을 특징으로 하는 내부구속 중공 철근콘크리트 단면을 이용한 해중터널 모듈구조
|
| 3 |
3
제 2항에 있어서, 상기 실링부의 상부에는 하단에서 상단으로 좁아드는 형상의 텐션레그 가이드가 구성됨을 특징으로 하는 내부구속 중공 철근콘크리트 단면을 이용한 해중터널 모듈구조
|
| 4 |
4
제 1항에 있어서, 상기 콘크리트부는, 시멘트, 고로슬래그, 잔골재, 굵은 골재, 혼화제를 포함하되, 시멘트 400 내지 450(㎏/㎥), 고로슬래그 100 내지 350(㎏/㎥), 배합수 180 내지 230(㎏/㎥), 잔골재 600 내지 700(㎏/㎥), 굵은 골재 800 내지 900(㎏/㎥), 혼화제 4 내지 8(㎏/㎥)을 배합하며, 상기 혼화제는 셀룰로오스계 증점제, 아크릴계 증점제, 폴리에틸렌 옥사이드계 증점제, 프로필렌 카르보네이트의 혼합물인 것을 특징으로 하는 내부구속 중공 철근콘크리트 단면을 이용한 해중터널 모듈구조
|
| 5 |
5
내관부의 양단에 복수의 내,외측 볼트공과, 내,외측 볼트공 사이에 복수의 커플러가 구성된 플랜지를 부착하는 단계; 상기 플랜지의 커플러에 종방향철근을 조립하고, 횡방향철근을 배근하는 단계; 콘크리트부를 타설하여 해중터널 모듈을 완성하는 단계; 해중터널 모듈간에 실링부를 게재하여 접합하는 단계; 를 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 내부구속 중공 철근콘크리트 단면을 이용한 해중터널 모듈구조의 시공방법
|
| 6 |
6
제 5항에 있어서,해중터널 모듈간에 실링부를 게재하여 접합하는 단계에는 상기 실링부의 상부에 형성된 하단에서 상단으로 좁아드는 형상의 텐션레그 가이드에 텐션레그를 장착하여 해저부에 고정시키는 단계;를 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 내부구속 중공 철근콘크리트 단면을 이용한 해중터널 모듈구조의 시공방법
|
