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익형 단면을 가지는 에너지 절감을 위한 선미 부착 핀

  • 기술번호 : KST2015196901
  • 담당센터 : 부산기술혁신센터
  • 전화번호 : 051-606-6561
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은, 선미 프로펠러 축 중심 부근에 삼각형 형상의 핀을 수평으로 부착하여 선미의 유선을 제어함으로써 선미의 압력회복을 도모하여 선체저항성능의 개선에 기여하고 프로펠러에 유입되는 반류 변화를 통한 자항성능의 개선을 이룰 수 있는, 익형 단면을 가지는 에너지 절감을 위한 선미 부착 핀을 제공하는 것을 목적으로 한다. 본 발명에 따른 익형 단면을 가지는 에너지 절감을 위한 선미 부착 핀은, 선미 프로펠러 축 중심 부근에서 좌현 및 우현 양쪽에 대칭이 되도록 수평으로 부착되는 삼각형 형상의 핀으로서, 상기 핀은 익형 단면을 가지며, 상기 핀의 길이(x)는 프로펠러 보스가 시작되는 지점에서부터 선체표면의 압력 부호가 바뀌는 지점에 이르기까지 분포하며, 상기 핀의 스팬(y)은 선체표면에서부터 보오텍스 중심에 이르기까지 분포하며, 상기 핀의 높이방향 부착위치(z)는 보오텍스 중심과 프로펠러 축 중심 사이인 것을 특징으로 한다.
Int. CL B63H 5/16 (2006.01) B63B 1/32 (2006.01) B63B 3/44 (2006.01)
CPC
출원번호/일자 1020120051898 (2012.05.16)
출원인 한국해양과학기술원
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2013-0128110 (2013.11.26) 문서열기
공고번호/일자
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 거절
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2012.05.16)
심사청구항수 2

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국해양과학기술원 대한민국 부산광역시 영도구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 김진 대한민국 경기 고양시 일산동구
2 김광수 대한민국 대전 유성구
3 김유철 대한민국 대전 유성구
4 반석호 대한민국 대전 유성구
5 임근태 대한민국 대전 서구
6 박일룡 대한민국 부산광역시 부산진구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 신동기 대한민국 서울특별시 강남구 테헤란로**길 **, *층 (대치동,세풍빌딩)(동천특허)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
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번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2012.05.16 수리 (Accepted) 1-1-2012-0391157-25
2 [출원서등 보정]보정서
[Amendment to Patent Application, etc.] Amendment
2012.05.18 수리 (Accepted) 1-1-2012-0400180-88
3 [출원인변경]권리관계변경신고서
[Change of Applicant] Report on Change of Proprietary Status
2012.12.26 수리 (Accepted) 1-1-2012-1080791-70
4 [대리인선임]대리인(대표자)에 관한 신고서
[Appointment of Agent] Report on Agent (Representative)
2013.01.16 불수리 (Non-acceptance) 1-1-2013-0043669-17
5 서류반려이유통지서
Notice of Reason for Return of Document
2013.01.21 발송처리완료 (Completion of Transmission) 1-5-2013-0007006-16
6 [대리인선임]대리인(대표자)에 관한 신고서
[Appointment of Agent] Report on Agent (Representative)
2013.01.23 수리 (Accepted) 1-1-2013-0063993-53
7 서류반려통지서
Notice for Return of Document
2013.02.14 발송처리완료 (Completion of Transmission) 1-5-2013-0016992-10
8 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2013.02.25 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
9 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2013.04.03 수리 (Accepted) 9-1-2013-0021978-58
10 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2013.09.27 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2013-0667823-57
11 거절결정서
Decision to Refuse a Patent
2014.01.20 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2014-0043929-64
12 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2014.07.11 수리 (Accepted) 4-1-2014-5084020-12
13 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2017.06.28 수리 (Accepted) 4-1-2017-0034176-95
14 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2018.01.23 수리 (Accepted) 4-1-2018-5013167-10
15 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2018.07.10 수리 (Accepted) 4-1-2018-5131202-66
16 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2020.02.25 수리 (Accepted) 4-1-2020-5042665-74
17 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2020.10.20 수리 (Accepted) 4-1-2020-5235797-63
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
선미 프로펠러 축 중심 부근에서 좌현 및 우현 양쪽에 대칭이 되도록 수평으로 부착되는 삼각형 형상의 핀으로서, 상기 핀은 익형 단면을 가지며, 상기 핀의 길이(x)는 프로펠러 보스가 시작되는 지점에서부터 선체표면의 압력 부호가 바뀌는 지점에 이르기까지 분포하며, 상기 핀의 스팬(y)은 선체표면에서부터 보오텍스 중심에 이르기까지 분포하며, 상기 핀의 높이방향 부착위치(z)는 보오텍스 중심과 프로펠러 축 중심 사이인 것을 특징으로 하는, 익형 단면을 가지는 에너지 절감을 위한 선미 부착 핀
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제 1 항에 있어서, 상기 핀의 두께는 구조강성을 견딜 수 있을 정도의 최소 두께인 것을 특징으로 하는, 익형 단면을 가지는 에너지 절감을 위한 선미 부착 핀
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
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순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 지식경제부 한국해양연구원 그린카 등 수송시스템 산업원천기술 개발 에너지 절감을 위한 선박 저항감소 및 추진성능 향상 핵심기술 개발
2 교육과학기술부 한국해양연구원 한국해양연구원 연구운영비 지원 선박의 저항 및 추진성능 향상 핵심기술개발