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엔진으로부터 배기가스가 유출되는 유로 상에 배치되며, 배기가스에 포함된 입자상 물질을 포집하는 적어도 2개 이상의 포집공간을 갖는 통 형상의 디젤 입자상 물질 필터(Diesel Particulate Filter)와;상기 필터의 양측면 중 적어도 어느 일측면에 배치되고 적어도 2개 이상의 포집공간에 대응하는 배기가스의 연통구가 구획 형성되는 유로구획부와;상기 유로구획부에 적어도 하나 이상으로 배치되어, 상기 연통구를 개방 및 폐쇄하는 개방위치 및 폐쇄위치 사이에서 왕복 이동되는 개폐부재와;상기 연통구가 상기 개폐부재에 의해 선택적으로 개방 및 폐쇄되도록 상기 개폐부재에 구동력을 제공하는 구동유닛을 포함하는 것을 특징으로 하는 배기가스 저감장치
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제1항에 있어서,상기 필터에 전원을 공급하는 전원공급부와;상기 전원공급부로부터의 전원이 적어도 2개 이상으로 구획된 상기 포집공간에 인가되도록 상기 포집공간들에 마련되어, 상기 필터의 상기 포집공간들을 가열하는 복수의 전극부와;상기 필터에 마련되어, 상기 필터의 온도를 감지하는 온도감지부와;상기 온도감지부에 의해 감지된 신호에 기초하여, 상기 연통구가 선택적으로 상기 개폐부재에 의해 개방 및 폐쇄되도록 상기 개폐부재에 구동력을 제공하는 상기 구동유닛을 제어하는 제어부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 배기가스 저감장치
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제2항에 있어서,상기 구동유닛은,구동력을 발생하는 모터와;상기 모터와 상기 개폐부재 사이에 개재되어, 상기 모터로부터 제공받은 구동력을 상기 개폐부재에 전달하는 구동축을 포함하는 것을 특징으로 하는 배기가스 저감장치
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제3항에 있어서,상기 연통구는 상기 유로구획부의 중심을 기준으로 방사상으로 균등 분할되는 것을 특징으로 하는 배기가스 저감장치
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제3항에 있어서,상기 연통구는 상기 유로구획부의 면적에 대해 면적 등분할 되는 것을 특징으로 하는 배기가스 저감장치
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제3항에 있어서,상기 유로구획부는,방사상으로 균등 분할된 제1연통구가 형성되는 제1유로구획부와;상기 제1유로구획부보다 작은 면적을 가지고 동심원으로 형성되며, 방사상으로 균등 분할된 제2연통구가 형성되는 제2유로구획부를 포함하는 것을 특징으로 하는 배기가스 저감장치
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제4항에 있어서,상기 구동축의 축선은 상기 유로구획부의 중심을 따라 관통하며,상기 개폐부재는 상기 구동축에 연결되어 상기 연통구의 상기 개방위치 및 상기 폐쇄위치 사이에서 왕복 회전 이동되는 것을 특징으로 하는 배기가스 저감장치
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제1항에 있어서,상기 엔진과 상기 개폐부재 사이에 상기 개폐부재의 회전 운동에 연동되도록 회전 가능하게 연결되며, 상기 필터의 내부로 공급되는 연소가스, 산화제, 연료와 공기 또는 환원제의 공급로가 형성된 급기부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 배기가스 저감장치
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제5항에 있어서,상기 구동축과 상기 개폐부재는 복수개로 마련되어, 면적 등분할 된 상기 연통구들을 각각 플랩(flap) 방식으로 개방 및 폐쇄하는 것을 특징으로 하는 배기가스 저감장치
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제6항에 있어서,상기 구동축의 축선은 상기 유로구획부의 중심을 따라 관통하며,상기 개폐부재는,상기 구동축에 연결되어, 상기 제1연통구가 개방 및 폐쇄되도록 왕복 회전 이동되는 제1개폐부재와;상기 구동축에 연결되어, 상기 제2연통구가 개방 및 폐쇄되도록 왕복 회전 이동되는 제2개폐부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 배기가스 저감장치
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제2항에 있어서,상기 유로구획부와 상기 개폐부재는 상기 필터의 양측면에 배치되며,상기 제어부는 상기 필터의 양측면에 배치된 상기 개폐부재가 연동되어 상기 연통구를 개방 및 폐쇄하도록, 상기 구동유닛을 제어하는 것을 특징으로 하는 배기가스 저감장치
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제1항에 있어서,상기 필터는 실리콘 카바이드(SiC)로 마련되는 것을 특징으로 하는 배기가스 저감장치
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제1항에 있어서,상기 필터에는 산화촉매 또는 흡장환원 촉매가 코팅된 것을 특징으로 하는 배기가스 저감장치
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제8항에 있어서,상기 개폐부재와 상기 급기부 중 어느 하나에는 고온의 연소가스 발생을 위한 연소장치가 마련되는 것을 특징으로 하는 배기가스 저감장치
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제6항 또는 제8항에 있어서,상기 개폐부재에는 연료와 공기가 공급될 때, 연소의 개시를 위한 점화장치가 마련되는 것을 특징으로 하는 배기가스 저감장치
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제6항 또는 제8항에 있어서,상기 개폐부재에는 전면적이 개폐부재의 1 내지 25%에 해당되는 적어도 하나의 통기구가 형성되는 것을 특징으로 하는 배기가스 저감장치
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