맞춤기술찾기

홈으로 가기
맞춤기술찾기
이전대상기술
프린트하기

이전대상기술

전기자동차의 충전 계통연계 시험을 수행하기 위한 전기자동차 충전 시뮬레이션 시스템

  • 기술번호 : KST2015201418
  • 담당센터 : 서울동부기술혁신센터
  • 전화번호 : 02-2155-3662
상담신청 PDF 받기
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 전기자동차의 충전 계통연계 시험을 수행하기 위한 전기자동차 충전 시뮬레이션 시스템에 관한 것이다. 본 발명의 전기자동차 충전 시뮬레이션 시스템은, 전력을 충전하고 그 충전상태를 모니터링하기 위한 충전부; 배터리와 DC 모터를 구비하여 충전부로부터 직류(DC) 전원을 공급받아 전기자동차의 충전 및 방전 수행이 가능하도록 모델링한 전기자동차부; 외부로부터 교류(AC) 전원을 공급받아 충전부에 제공하며, 충전부로 제공에 따른 전력의 발전량과 소비량을 계량하고, 충전부의 상태를 무선통신을 통하여 모니터링하는 전력계통부;를 포함하여 이루어진다. 본 발명에 따르면 가상의 전기자동차 충전 시스템 시뮬레이션을 활용하여 더욱 손쉽게 전기자동차 충전 계통연계 시험을 수행할 수 있는 장점이 있다.
Int. CL G01M 17/00 (2006.01) G01R 31/36 (2006.01) B60L 11/18 (2006.01) H02J 7/00 (2006.01)
CPC B60L 11/1809(2013.01) B60L 11/1809(2013.01) B60L 11/1809(2013.01) B60L 11/1809(2013.01)
출원번호/일자 1020110114847 (2011.11.05)
출원인 국민대학교산학협력단
등록번호/일자 10-1270073-0000 (2013.05.27)
공개번호/일자 10-2013-0049845 (2013.05.15) 문서열기
공고번호/일자 (20130531) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 소멸
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2011.11.05)
심사청구항수 5

출원인

번호, 이름, 국적, 주소의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 인명정보 - 출원인 표입니다.
번호 이름 국적 주소
1 국민대학교산학협력단 대한민국 서울특별시 성북구

발명자

번호, 이름, 국적, 주소의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 인명정보 - 발명자 표입니다.
번호 이름 국적 주소
1 안현식 대한민국 서울특별시 서초구
2 기영훈 대한민국 서울특별시 성북구
3 이경중 대한민국 서울특별시 마포구
4 신범식 대한민국 서울특별시 성북구

대리인

번호, 이름, 국적, 주소의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 인명정보 - 대리인 표입니다.
번호 이름 국적 주소
1 김도형 대한민국 서울특별시 종로구 종로 **, **층 ***호(공평동, 종로타워)(김도형특허법률사무소)

최종권리자

번호, 이름, 국적, 주소의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 인명정보 - 최종권리자 표입니다.
번호 이름 국적 주소
1 국민대학교산학협력단 서울특별시 성북구
번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application		 2011.11.05 수리 (Accepted) 1-1-2011-0872832-06
2 보정요구서
Request for Amendment		 2011.11.16 발송처리완료 (Completion of Transmission) 1-5-2011-0107040-13
3 [출원서등 보정]보정서
[Amendment to Patent Application, etc.] Amendment		 2011.11.18 수리 (Accepted) 1-1-2011-0911624-65
4 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search		 2012.11.22 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
5 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search		 2012.12.20 수리 (Accepted) 9-1-2012-0094335-76
6 의견제출통지서
Notification of reason for refusal		 2013.02.04 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2013-0081088-16
7 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)		 2013.03.13 수리 (Accepted) 1-1-2013-0218571-91
8 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment		 2013.03.13 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2013-0218551-88
9 등록결정서
Decision to grant		 2013.05.16 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2013-0336862-53
10 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2016.03.14 수리 (Accepted) 4-1-2016-5032192-73
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
전력을 충전하고 그 충전상태를 모니터링하기 위한 충전부(20);배터리와 모터를 구비하여 상기 충전부로부터 직류(DC) 전원을 공급받아 전기자동차의 충전 및 방전 수행이 가능하도록 모델링한 전기자동차부(30);외부 교류(AC) 전원을 공급받아 상기 충전부에 제공하며, 상기 충전부로 제공에 따른 전력의 발전량과 소비량을 계량하고, 상기 충전부의 상태를 무선통신을 통하여 모니터링하는 전력계통부(10); 를 포함하여 구성되고,상기 충전부(20)는 상기 전력계통부로부터 공급받은 교류(AC) 전원을 직류(DC)로 변환하여 상기 전기자동차부로 공급하여 배터리로의 충전과 DC 모터로의 방전이 수행되도록 하고 상기 배터리로의 충전에 사용된 전력량과 요금을 계량하며 유선통신을 통하여 상기 전기자동차부의 충전상태를 모니터링하는 것을 특징으로 하는 전기자동차의 충전 계통연계 시험을 수행하기 위한 전기자동차 충전 시뮬레이션 시스템
2 2
삭제
3 3
청구항 1에 있어서, 상기 전력계통부(10)는, 상기 충전부로부터 상기 배터리로 충전한 전력량 정보, 상기 충전부의 상태정보를 지그비 무선통신으로 수행하는 제 1 지그비통신부(13);상기 외부 교류(AC) 전원을 상기 충전부에 공급하는 전력원(14);상기 전력원을 제어하여 상기 충전부로의 교류(AC) 전원이 공급되도록 하며, 상기 제 1 지그비통신부를 제어하여 상기 배터리로 충전한 전력량 정보와 상기 충전부의 상태정보를 제공받는 제 1 MCU(12);상기 충전부에 충전된 전력량 정보와 상기 충전부로 제공한 전략량 정보를 기초로 상기 전력의 발전량과 소비량을 계량하여 사용자에게 제공하는 스마트 그리드 모니터링 모듈(11); 을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 전기자동차의 충전 계통연계 시험을 수행하기 위한 전기자동차 충전 시뮬레이션 시스템
4 4
청구항 3에 있어서, 상기 스마트 그리드 모니터링 모듈(11)은 상기 충전부의 상태정보를 사용자에게 표시하는 것을 특징으로 하는 전기자동차의 충전 계통연계 시험을 수행하기 위한 전기자동차 충전 시뮬레이션 시스템
5 5
청구항 3에 있어서, 상기 충전부(20)는,상기 전기자동차부와 CAN 유선통신을 통해 신호 및 데이터를 송수신하는 제 1 CAN통신부(24); 상기 제 1 지그비통신부와 지그비 무선통신을 통해 신호 및 데이터를 송수신하는 제 2 지그비통신부(23); 상기 전력원으로부터 공급받은 교류(AC) 전원을 직류(DC) 전원으로 변환하는 AC-DC 변환기(25); 상기 변환된 교류 전원을 상기 전기자동차부로 공급하도록 상기 AC-DC 변환기를 제어하며, 상기 직류 전원 공급에 따라 상기 배터리 상으로 충전에 사용된 전력량과 요금을 계량하여 그에 따른 전력량정보 및 요금정보를 생성하며, 상기 제 1 CAN통신부를 통해 상기 배터리의 충전상태를 감시하여 충전상태 정보를 생성하는 제 2 MCU(22);상기 제 2 MCU로부터 상기 전력량정보와 상기 요금정보와 상기 충전상태 정보를 전달받아 상기 전기자동차부에 대한 ID, 배터리 종류 정보와 함께 상기 전력량정보, 상기 요금정보, 상기 충전상태 정보를 사용자에게 제공하는 EVSE 모니터링 모듈(21);을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 전기자동차의 충전 계통연계 시험을 수행하기 위한 전기자동차 충전 시뮬레이션 시스템
6 6
청구항 5에 있어서, 상기 전기자동차부(30)는,상기 제 1 CAN통신부와 CAN 유선통신을 통해 신호 및 데이터를 송수신하는 제 2 CAN통신부(33);상기 배터리에 대한 충전 및 관리를 수행하는 BMS 모듈(34); 상기 AC-DC 변환기로부터 공급받은 직류(DC) 전원을 상기 배터리로 충전되는 충전 시뮬레이션이 구동되도록 상기 BMS 모듈을 제어하며, 상기 배터리에 충전된 전력을 소비하는 방전 시뮬레이션이 구동되도록 상기 DC 모터를 구동하는 모터 드라이버를 제어하는 제 3 MCU(32);상기 배터리에 대한 모니터링을 통한 충전 전압정보, 전류정보, SOC 정보, 상기 모터 드라이버에 대한 모니터링을 통한 속도정보를 상기 제 3 MCU로부터 전달받아 사용자에게 제공하는 전기자동차 모니터링 모듈(31);을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 전기자동차의 충전 계통연계 시험을 수행하기 위한 전기자동차 충전 시뮬레이션 시스템
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
순번, 연구부처, 주관기관, 연구사업, 연구과제의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 국가R&D 연구정보 정보 표입니다.
순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 지식경제부 국민대학교 산학협력단 대학IT 연구센터 육성 및 지원사업 RFID/USN을 활용한 에너지/IT 융합기술 연구