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항로표지식별장치의 와이브로 상향링크를 활용한 선박 ＡＩＳ 데이터 전송 방법 및 이를 이용한 통신 시스템

  • 기술번호 : KST2015201912
  • 담당센터 : 광주기술혁신센터
  • 전화번호 : 062-360-4654
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 둘 이상의 선박으로부터 수신한 선박 AIS 데이터의 충돌이 발생할 경우, 충돌된 시간슬롯을 와이브로 채널을 사용하여 육상 통합기지국으로 전송하되, 네트워크 진입 단계에서 AIS 데이터 전송 슬롯이 부족하거나 충돌이 발생하는 경우, FLR(Full Loading Range) 알고리즘을 이용하여 부채널을 할당한다. 본 발명의 선박 AIS 데이터 통신 시스템은, 항로표지식별장치(AtoN)와 육상 통합기지국을 포함하는 선박 AIS 데이터 통신 시스템으로서, 상기 항로표지식별장치는 둘 이상의 선박으로부터 수신한 AIS 데이터의 충돌이 발생할 경우, 충돌된 시간슬롯을 와이브로 채널을 사용하여 상기 육상 통합기지국으로 전송하며, 네트워크 진입 단계에서 AIS 데이터 전송 슬롯이 부족하거나 충돌이 발생하는 경우, FLR 알고리즘을 이용하여 부채널을 할당하는 것을 특징으로 하며, 본 발명의 선박 AIS 데이터 전송 방법은, 항로표지식별장치가 둘 이상의 선박으로부터 선박 AIS 데이터를 수신하는 단계와, 상기 선박 AIS 데이터의 충돌을 감지한 경우, 충돌된 시간슬롯을 와이브로 채널을 사용하여 상기 육상 통합기지국으로 전송하는 단계와, 네트워크 진입 단계에서 AIS 데이터 전송 슬롯이 부족하거나 충돌이 발생하는 경우, FLR 알고리즘을 이용하여 부채널을 할당하는 단계를 포함하여 이루어진다.
Int. CL H04W 74/08 (2009.01) G08G 3/02 (2006.01)
CPC G08G 3/02(2013.01) G08G 3/02(2013.01)
출원번호/일자 1020110075183 (2011.07.28)
출원인 목포대학교산학협력단, 제이와이중공업 (주)
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2013-0013496 (2013.02.06) 문서열기
공고번호/일자
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 취하
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 N
심사청구항수 2

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 목포대학교산학협력단 대한민국 전라남도 무안군
2 제이와이중공업 (주) 대한민국 전라북도 군산시 자유무역로 *** (오

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 이연우 대한민국 광주광역시 서구
2 김경성 대한민국 전라남도 목포시 원
3 문민우 대한민국 광주광역시 서구
4 이성로 대한민국 광주광역시 서구
5 모귀환 대한민국 전라남도 담양군
6 임남원 대한민국 광주광역시 북구
7 박인수 대한민국 전라남도 목포시 원형서로 *

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 특허법인지명 대한민국 서울특별시 강남구 남부순환로**** 차우빌딩*층

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application		 2011.07.28 수리 (Accepted) 1-1-2011-0585139-18
2 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2015.05.26 수리 (Accepted) 4-1-2015-5068946-34
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번호 청구항
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항로표지식별장치(AtoN)와 육상 통합기지국을 포함하는 선박 AIS 데이터 통신 시스템으로서,상기 항로표지식별장치는 둘 이상의 선박으로부터 수신한 AIS 데이터의 충돌이 발생할 경우, 충돌된 시간슬롯을 와이브로 채널을 사용하여 상기 육상 통합기지국으로 전송하며,네트워크 진입 단계에서 AIS 데이터 전송 슬롯이 부족하거나 충돌이 발생하는 경우, FLR(Full Loading Range) 알고리즘을 이용하여 부채널을 할당하는 선박 AIS 데이터 통신 시스템
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항로표지식별장치(AtoN)와 육상 통합기지국을 포함하는 선박 AIS 데이터 통신 시스템의 선박 AIS 데이터 전송 방법으로서,상기 항로표지식별장치가 둘 이상의 선박으로부터 선박 AIS 데이터를 수신하는 단계와,상기 선박 AIS 데이터의 충돌을 감지한 경우, 충돌된 시간슬롯을 와이브로 채널을 사용하여 상기 육상 통합기지국으로 전송하는 단계와,네트워크 진입 단계에서 AIS 데이터 전송 슬롯이 부족하거나 충돌이 발생하는 경우, FLR(Full Loading Range) 알고리즘을 이용하여 부채널을 할당하는 단계를 포함하는 선박 AIS 데이터 전송 방법
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.