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차량 무게중심 추정을 통한 능동형 차체자세 제어장치

  • 기술번호 : KST2015204382
  • 담당센터 : 경기기술혁신센터
  • 전화번호 : 031-8006-1570
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 차체자세 제어장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 승차인원 및 적재화물을 고려하여 변화된 무게중심과 편중된 하중분포를 추정하여 정밀한 차체자세 제어가 가능한 차체자세 제어장치에 관한 것이다.본 발명은 화물 또는 탑승인원에 따라 변화하는 차고를 측정하기 위한 차고측정부; 타이어의 공기압 수치를 측정하기 위한 공기압측정부; 및 상기 차고측정부와 공기압측정부를 통해 측정된 차량의 차고(車高) 수치 및 타이어의 공기압 수치를 이용하여 화물 또는 탑승인원에 따라 변화하는 차량의 무게중심 및 하중분포를 추정하고, 상기 추정된 차량의 무게중심 및 하중분포에 따라 차량의 각 바퀴에 제동력을 변경하며, 상기 변경된 제동력을 통한 각 바퀴의 독립적 제동으로 보상모멘트를 발생시켜 차체자세를 제어하는 제어부를 포함한다.본 발명에 따르면, 주행 중 제동을 할 경우 차고 및 타이어의 공기압을 통해 차량의 변화된 하중을 정확히 측정하여 제동력을 분배함으로써 정확한 제동력의 분배가 가능해져, 차량 제동 시 피치각을 감소시킬 수 있으며, 좌우 제동력의 불균형으로 인한 스핀현상 감소와 제동거리의 단축 효과를 가진다.ESP, VDC, EBD, 차체자세 제어, 제동력 배분, 무게중심
Int. CL B60T 8/1755 (2006.01) B60T 8/18 (2006.01)
CPC B60T 8/1766(2013.01) B60T 8/1766(2013.01) B60T 8/1766(2013.01) B60T 8/1766(2013.01)
출원번호/일자 1020070090636 (2007.09.06)
출원인 자동차부품연구원
등록번호/일자 10-0861755-0000 (2008.09.29)
공개번호/일자
공고번호/일자 (20081006) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 소멸
심사진행상태 수리
심판사항
구분
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2007.09.06)
심사청구항수 7

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국자동차연구원 대한민국 충청남도 천안시 동남구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 고영진 대한민국 충남 아산시
2 최형진 대한민국 충남 아산시

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 특허법인 웰 대한민국 서울특별시 서초구 방배로**길*, *~*층(방배동)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 자동차부품연구원 대한민국 충청남도 천안시 동남구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application		 2007.09.06 수리 (Accepted) 1-1-2007-0649622-11
2 선행기술조사의뢰서(내부)
Request for Prior Art Search (Inside)		 2008.04.14 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search		 2008.05.19 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-6-2008-0011839-30
4 의견제출통지서
Notification of reason for refusal		 2008.05.22 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2008-0272709-34
5 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)		 2008.07.22 수리 (Accepted) 1-1-2008-0526526-75
6 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment		 2008.07.22 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2008-0526539-68
7 등록결정서
Decision to grant		 2008.09.09 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2008-0469760-17
8 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2011.10.04 수리 (Accepted) 4-1-2011-5199668-36
9 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2016.07.13 수리 (Accepted) 4-1-2016-5096411-66
10 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2019.11.14 수리 (Accepted) 4-1-2019-5239158-88
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
화물 또는 탑승인원에 따라 변화하는 차고를 측정하기 위한 차고측정부;타이어의 공기압 수치를 측정하기 위한 공기압측정부; 및상기 차고측정부와 공기압측정부를 통해 측정된 차량의 차고(車高) 수치 및 타이어의 공기압 수치를 이용하여 화물 또는 탑승인원에 따라 변화하는 차량의 무게중심 및 하중분포를 추정하고, 상기 추정된 차량의 무게중심 및 하중분포에 따라 차량의 각 바퀴에 제동력을 변경하며, 상기 변경된 제동력을 통한 각 바퀴의 독립적 제동으로 보상모멘트를 발생시켜 차체자세를 제어하는 제어부를 포함하는 차량 무게중심 추정을 통한 능동형 차체자세 제어장치
2 2
화물 또는 탑승인원에 따라 변화하는 차고를 측정하기 위한 차고측정부;타이어의 공기압 수치를 측정하기 위한 공기압측정부;상기 차고측정부와 공기압측정부를 통해 측정된 차량의 차고(車高) 수치 및 타이어의 공기압 수치를 이용하여 화물 또는 탑승인원에 따라 변화하는 차량의 무게중심 및 하중분포를 추정하는 제어부; 및상기 추정된 차량의 무게중심 및 하중분포에 따라 차량의 각 바퀴에 제동력을 배분하는 전자제어 제동력배분장치를 포함하는 차량 무게중심 추정을 통한 능동형 차체자세 제어장치
3 3
화물 또는 탑승인원에 따라 변화하는 차고를 측정하기 위한 차고측정부;타이어의 공기압 수치를 측정하기 위한 공기압측정부;상기 차고측정부와 공기압측정부를 통해 측정된 차량의 차고(車高) 수치 및 타이어의 공기압 수치를 이용하여 화물 또는 탑승인원에 따라 변화하는 차량의 무게중심 및 하중분포를 추정하고, 상기 추정된 차량의 무게중심 및 하중분포에 따라 차량의 각 바퀴에 제동력을 변경하며, 상기 변경된 제동력을 통한 각 바퀴의 독립적 제동으로 보상모멘트를 발생시켜 차체자세를 제어하는 제어부; 및상기 추정된 차량의 무게중심 및 하중분포에 따라 차량의 각 바퀴에 제동력을 배분하는 전자제어 제동력배분장치를 포함하는 차량 무게중심 추정을 통한 능동형 차체자세 제어장치
4 4
제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제어부는,상기 차고측정부와 공기압측정부를 통해, 차량 시동 시와 출발 및 정지 시에 변화하는 차량의 무게중심을 추정하는 것을 특징으로 하는 차량 무게중심 추정을 통한 능동형 차체자세 제어장치
5 5
제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제어부는,상기 차고측정부와 공기압측정부를 통해, 차량 시동 시와 출발 및 정지 시에, 차량의 변화하는 차량의 하중분포를 추정하는 것을 특징으로 하는 차량 무게중심 추정을 통한 능동형 차체자세 제어장치
6 6
제 1항에 있어서, 상기 차고측정부는,차량 서스펜션의 스트럿 일측에 구비되어 차고 수치를 측정하는 것을 특징으로 하는 차량 무게중심 추정을 통한 능동형 차체자세 제어장치
7 7
제 1항에 있어서, 상기 공기압측정부는,상기 제어부와 무선 송수신을 통해 상기 측정된 타이어의 공기압 수치를 전송하는 것을 특징으로 하는 차량 무게중심 추정을 통한 능동형 차체자세 제어장치
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.