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교통약자 사고다발지역 교통안전 시스템

  • 기술번호 : KST2015206012
  • 담당센터 : 대전기술혁신센터
  • 전화번호 : 042-610-2279
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 교통약자 사고다발지역 교통안전 시스템에 관한 것으로, 교통안전 시스템은 교통약자 사고다발지역에 대한 제1영상을 생성하는 영상검지부와, 제1영상에 대한 실시간 영상 분석을 통해 이동객체를 인식하는 영상처리부와, 영상처리부의 인식 결과를 토대로 제1이동객체와 제2이동객체의 위치, 이동방향 및 이동속도를 추정하는 제1추정부와, 제1추정부에서 추정된 제1이동객체의 제1 위치정보 및 제2이동객체의 제2 위치정보를 토대로 제1이동객체와 제2이동객체 간의 충돌 가능성을 추정하는 제2추정부와, 제2추정부의 추정 결과에 따른 교통안전메시지를 제1이동객체에 전송하거나 교통약자 사고다발지역 내 교통안전메시지 표시부에 전송하는 메시지전송부를 포함하여 구성된다.
Int. CL G08G 1/0968 (2006.01) G08G 1/16 (2006.01)
CPC G08G 1/166(2013.01) G08G 1/166(2013.01) G08G 1/166(2013.01)
출원번호/일자 1020130160921 (2013.12.23)
출원인 한국교통대학교산학협력단
등록번호/일자 10-1464708-0000 (2014.11.18)
공개번호/일자
공고번호/일자 (20141127) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 소멸
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2013.12.23)
심사청구항수 8

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국교통대학교산학협력단 대한민국 충청북도 충주시 대

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 이재성 대한민국 충북 충주시 대
2 송석일 대한민국 충북 충주시
3 문철 대한민국 경기 용인시 처인구
4 고균병 대한민국 충북 충주시 대

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 김희곤 대한민국 대전시 유성구 문지로 ***-*(문지동) *동(웰쳐국제특허법률사무소)
2 김인한 대한민국 서울특별시 서초구 사임당로 **, **층 (서초동, 신영빌딩)(특허법인세원)
3 박용순 대한민국 서울특별시 송파구 법원로*길 **, **층 D-****호(문정동)(주심국제특허법률사무소)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 주식회사 위드라이브 충청북도 충주시 대
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2013.12.23 수리 (Accepted) 1-1-2013-1173544-03
2 [출원서등 보정]보정서
[Amendment to Patent Application, etc.] Amendment
2014.01.06 수리 (Accepted) 1-1-2014-0008631-52
3 [우선심사신청]심사청구(우선심사신청)서
[Request for Preferential Examination] Request for Examination (Request for Preferential Examination)
2014.04.15 수리 (Accepted) 1-1-2014-0358769-18
4 우선심사신청관련 서류제출서
Submission of Document Related to Request for Accelerated Examination
2014.04.23 수리 (Accepted) 1-1-2014-0385090-48
5 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2014.05.23 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2014-0355505-04
6 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2014.07.22 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2014-0689709-53
7 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2014.07.22 수리 (Accepted) 1-1-2014-0689708-18
8 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2014.07.29 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2014-0516176-52
9 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2014.07.30 수리 (Accepted) 1-1-2014-0722859-13
10 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2014.07.30 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2014-0722858-67
11 등록결정서
Decision to grant
2014.08.18 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2014-0557444-99
12 [출원서등 보정]보정서
[Amendment to Patent Application, etc.] Amendment
2015.01.20 수리 (Accepted) 1-1-2015-0056510-30
13 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2020.02.21 수리 (Accepted) 4-1-2020-5039896-32
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
교통약자 사고다발지역에 대한 제1영상을 생성하는 영상검지부-여기서, 상기 제1영상은 상기 교통약자 사고다발지역 내 도로, 건물, 주차차량, 노점, 노변 기구물, 보행자, 자전거, 오토바이, 이동차량 또는 이들의 조합을 포함함-;상기 제1영상에 대한 실시간 영상 분석을 통해 상기 보행자, 상기 자전거, 상기 오토바이, 상기 이동차량 또는 이들의 조합을 포함한 이동객체를 인식하는 영상처리부;상기 영상처리부의 인식 결과를 토대로 상기 이동객체 중 상기 오토바이, 상기 이동차량 또는 이들의 조합을 포함하는 제1이동객체와 상기 이동객체 중 상기 보행자, 상기 자전거 또는 이들의 조합을 포함하는 제2이동객체의 위치, 이동방향 및 이동속도를 추정하는 제1추정부;상기 제1추정부에서 추정된 상기 제1이동객체의 제1 위치정보 및 상기 제2이동객체의 제2 위치정보를 토대로 상기 제1이동객체와 상기 제2이동객체 간의 충돌 가능성을 추정하는 제2추정부; 및상기 제2추정부의 추정 결과에 따른 교통안전메시지를 상기 제1이동객체에 전송하거나 상기 교통약자 사고다발지역 내 교통안전메시지 표시부에 전송하는 메시지전송부;를 포함하며,상기 제2추정부는 상기 제1이동객체와 상기 제2이동객체 간의 거리를 기준 거리와 비교하는 거리비교부를 포함하고, 상기 거리비교부의 비교 결과를 토대로 상기 제1이동객체와 기설정된 거리 이하에 위치하거나 상기 거리 이하로 접근하는 상기 제2이동객체가 존재할 때 상기 제1이동객체와 상기 제2이동객체를 충돌 가능성 있음으로 판단하는 교통약자 사고다발지역 교통안전 시스템
2 2
삭제
3 3
청구항 1에 있어서,상기 메시지전송부는 상기 제2추정부에서 충돌 가능성 있음으로 판단된 상기 제2이동객체의 위치, 이동방향, 이동속도를 표시하는 멀티미디어메시지 형태의 교통안전메시지를 생성하는 멀티미디어메시지 생성부를 포함하는 교통약자 사고다발지역 교통안전 시스템
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청구항 3에 있어서,상기 메시지전송부는 상기 제1이동객체의 자동 브레이킹 시스템의 제동을 위한 제어신호를 생성하는 제어신호 생성부를 더 포함하며, 여기서 제어신호를 포함한 상기 교통안전메시지는 상기 제2추정부에서 충돌 가능성 있음으로 판단된 상기 제1이동객체에 전송되는 교통약자 사고다발지역 교통안전 시스템
5 5
청구항 1에 있어서,상기 교통약자 사고다발지역 내 노변기지국을 포함한 이동통신시스템을 이용하여 상기 이동객체의 위치를 측정하는 측위 시스템을 더 포함하고,여기서, 상기 측위 시스템은, 배열안테나를 구비한 하나 또는 둘 이상의 노변 기지국으로부터 수신한 노변 기지국의 커버리지 내 이동국에 대한 전파수신각도 정보, 제1 전파지연 정보-여기서, 상기 제1 전파지연 정보는 TOA(Time of Arrival) 또는 TDOA(Time Difference of Arrival)을 포함함- 또는 상기 전파수신각도 정보와 상기 제1 전파지연 정보를 토대로 이동국에 대한 이차원 빔 공간 좌표를 추정하고, 이차원 빔 공간 좌표에서 수신되는 신호에서 도플러 주파수 및 제2 전파지연 정보-여기서, 상기 제2 전파지연 정보는 TOA를 포함함-를 추정하여 이동국의 이동방향 및 이동속도를 추정하며, 이차원 빔 공간 좌표의 변화, 도플러 주파수 및 제2 전파지연 정보를 토대로 이동국의 실시간 위치를 결정하며, 이동국의 실시간 위치를 이용하여 상기 이동국에 대한 상기 노변 기지국의 수신 신호를 제어하거나 송신 신호를 제어하거나 상기 수신 신호 및 상기 송신 신호 모두를 제어하며,상기 제2추정부는 상기 측위 시스템의 이동국 관련정보를 토대로 상기 제1이동객체 및 상기 제2이동객체 간의 충돌 가능성을 추정하는 교통약자 사고다발지역 교통안전 시스템
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청구항 1 및 청구항 3 내지 5 중 어느 한 항에 있어서,상기 제1이동객체에 대한 등록 정보가 저장된 차량관련정보제공서버와 네트워크를 통해 연결되며 상기 교통약자 사고다발지역에 진입하는 상기 제1이동객체의 온보드 교통안내장치에 대한 식별자를 수집하는 차량조회부를 더 포함하고,여기서, 상기 메시지전송부는 상기 차량조회부의 수집 정보를 토대로 상기 제2이동객체와 충돌 가능성이 있는 상기 제1이동객체에만 상기 교통안전메시지를 전송하는 교통약자 사고다발지역 교통안전 시스템
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청구항 1에 있어서,상기 메시지전송부는 상기 충돌 가능성이 있는 상기 제2이동객체의 이동국에 경고 메시지를 전송하는 교통약자 사고다발지역 교통안전 시스템
8 8
청구항 1에 있어서,상기 교통안전메시지 표시부는 상기 메시지전송부의 상기 교통안전메시지를 토대로 상기 제1이동객체, 상기 제2이동객체 또는 이들 조합의 실시간 위치 또는 이동 정보를 포함한 멀티미디어메시지를 출력하는 교통약자 사고다발지역 교통안전 시스템
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청구항 1에 있어서,상기 영상처리부는 제1영상에서 노변 또는 도로상에 설치되는 위치식별자를 인식하고, 상기 제1추정부는 상기 위치식별자의 미리 지정된 지도상의 위치를 토대로 상기 제1이동객체 또는 상기 제2이동객체의 위치, 이동방향 및 이동속도를 추정하는 교통약자 사고다발지역 교통안전 시스템
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
순번, 연구부처, 주관기관, 연구사업, 연구과제의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 국가R&D 연구정보 정보 표입니다.
순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 미래창조과학부 한국교통대학교 산학협력단 ICT융합고급인력양성지원사업 다중센서 융· 복합 기반 실시간 모바일 교통정보시스템 개발