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교통 상황 예측 시스템

  • 기술번호 : KST2015218039
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 교통이력 DB로부터 교통이력 데이터를 획득하는 단계, 도로 및 교통환경 관리서버로부터 미래의 이벤트를 수집하는 단계, 도로정보 수집장치로부터 실시간 교통정보를 수집하는 단계, 교통이력 데이터, 이벤트, 및 실시간 교통정보에 가중치를 주어 반영함으로써 미래의 특정 시점에서의 특정 지점의 교통상황에 대한 예측정보를 생성하는 단계를 포함하는, 교통상황 예측방법이 공개된다.
Int. CL G08G 1/01 (2006.01) G08G 1/0967 (2006.01) G08G 1/0962 (2006.01)
CPC G08G 1/0125(2013.01) G08G 1/0125(2013.01) G08G 1/0125(2013.01) G08G 1/0125(2013.01)
출원번호/일자 1020130046745 (2013.04.26)
출원인 한국교통연구원
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2014-0128063 (2014.11.05) 문서열기
공고번호/일자
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 공개
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 N
심사청구항수 10

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국교통연구원 대한민국 세종특별자치시

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 김영호 대한민국 서울 서대문구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 김남식 대한민국 서울특별시 서초구 남부순환로***길 *-*, *층 (양재동, 가람빌딩)(율민국제특허법률사무소)
2 한윤호 대한민국 서울특별시 강남구 테헤란로**길 **(삼성동) 명지빌딩, *층(선정국제특허법률사무소)
3 양기혁 대한민국 서울특별시 강남구 테헤란로**길 **(삼성동) 명지빌딩, *층(선정국제특허법률사무소)
4 이인행 대한민국 서울특별시 서초구 남부순환로***길 *-*, *층 (양재동, 가람빌딩)(율민국제특허법률사무소)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
최종권리자 정보가 없습니다
번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2013.04.26 수리 (Accepted) 1-1-2013-0371238-02
2 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2015.10.12 수리 (Accepted) 4-1-2015-5134815-44
3 [출원서등 보정]보정서
[Amendment to Patent Application, etc.] Amendment
2016.02.16 수리 (Accepted) 1-1-2016-0150155-42
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
교통이력 DB로부터 교통이력 데이터를 획득하는 단계;도로 및 교통환경 관리서버로부터 미래의 이벤트를 수집하는 단계;도로정보 수집장치로부터 실시간 교통정보를 수집하는 단계;상기 교통이력 데이터, 상기 이벤트, 및 상기 실시간 교통정보에 가중치를 주어 반영함으로써 미래의 특정 시점에서의 특정 지점의 교통상황에 대한 예측정보를 생성하는 단계를 포함하는,교통상황 예측방법
2 2
제1항에 있어서,상기 예측정보를 도로 운영자 서버에 전송하는 단계를 더 포함하며,상기 도로 운영자 서버는 도로 이용자 단말기로부터 교통예측정보에 대한 요청을 수신하도록 되어 있고, 상기 도로 이용자 단말기에게 상기 예측정보로부터 재가공된 정보를 제공하도록 되어 있는,교통상황 예측방법
3 3
제1항에 있어서,더 먼 미래의 예측정보일 수록 상기 교통이력 데이터에 대한 가중치가 상기 실시간 교통정보에 대한 가중치보다 큰 값을 갖도록 되어 있는,교통상황 예측방법
4 4
제1항에 있어서,상기 예측정보를 상기 도로 이용자 단말기를 사용하는 도로 이용자에게 제공됨으로써 야기되는 상기 도로 이용자의 운행 행태의 변화를 예측하고,상기 예측결과를 상기 예측정보에 반영하도록 되어 있는,교통상황 예측방법
5 5
제1항에 있어서, 상기 이벤트는, 도로 매설물 정비 이벤트, 기상정보, 도로 공사 이벤트, 교통수요정보, 및 행사정보를 포함하는, 교통상황 예측방법
6 6
처리부와 통신부를 포함하며,상기 처리부는 상기 통신부를 통해교통이력 DB로부터 교통이력 데이터를 획득하는 단계;도로 및 교통환경 관리서버로부터 미래의 이벤트를 수집하는 단계;도로정보 수집장치로부터 실시간 교통정보를 수집하는 단계; 를 수행하도록 되어 있고,상기 처리부는, 상기 교통이력 데이터, 상기 이벤트, 및 상기 실시간 교통정보에 가중치를 주어 반영함으로써 미래의 특정 시점에서의 특정 지점의 교통상황에 대한 예측정보를 생성하는 단계를 수행하도록 되어 있는,교통상황 예측서버
7 7
제6항에 있어서,상기 처리부는 상기 통신부를 통해 상기 예측정보를 도로 운영자 서버에 전송도록 되어 있으며,상기 도로 운영자 서버는 도로 이용자 단말기로부터 교통예측정보에 대한 요청을 수신하도록 되어 있고, 상기 도로 이용자 단말기에게 상기 예측정보로부터 재가공된 정보를 제공하도록 되어 있는,교통상황 예측서버
8 8
제6항에 있어서,더 먼 미래의 예측정보일 수록 상기 교통이력 데이터에 대한 가중치가 상기 실시간 교통정보에 대한 가중치보다 큰 값을 갖도록 되어 있는,교통상황 예측서버
9 9
제6항에 있어서,상기 예측정보를 상기 도로 이용자 단말기를 사용하는 도로 이용자에게 제공됨으로써 야기되는 상기 도로 이용자의 운행 행태의 변화를 예측하고,상기 예측결과를 상기 예측정보에 반영하도록 되어 있는,교통상황 예측서버
10 10
제6항에 있어서, 상기 이벤트는, 도로 매설물 정비 이벤트, 기상정보, 도로 공사 이벤트, 교통수요정보, 및 행사정보를 포함하는, 교통상황 예측서버
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
순번, 연구부처, 주관기관, 연구사업, 연구과제의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 국가R&D 연구정보 정보 표입니다.
순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 국토해양부 한국교통연구원 교통물류연구사업 교통상황 예측기술 개발