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전기자동차용 통합 배터리 충전시스템 및 그 운용방법

  • 기술번호 : KST2015224060
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 전기자동차용 배터리 통합 충전시스템 및 그 운용방법에 관한 것으로, 전력공급부(100)와; 상기 전력공급부(100)에 의해 공급된 전력을 변환시키는 전력변환부(200)와; 상기 전력변환부(200)로부터 공급된 전력을 저장하는 전력저장부(300)와; 전기자동차의 배터리팩의 상태를 검출하여 송출하는 BMS와; 상기 BMS에 의해 송출된 정보를 수신하여 시스템을 통합 관리하는 EMS(400)와; 상기 EMS(400)의 제어신호에 따라 상기 전력저장부(300)로부터 전력을 공급받아 차량에 장착된 1개 이상의 배터리팩에 전기에너지를 충전시키는 동적충전부(500) 및; 상기 EMS(400)의 제어신호에 의해 전기자동차의 배터리팩의 충전상태 출력하는 출력장치(600);로 이루어지는 것을 특징으로 한다.본 발명은 1개 이상의 충전포트를 가지는 전기자동차에 있어서 각각의 충전포트를 통합하여 효과적으로 관리할 수 있다.
Int. CL H02J 7/14 (2006.01.01) B60L 50/50 (2019.01.01) B60L 11/18 (2006.01.01) H02J 3/38 (2006.01.01)
CPC H02J 7/14(2013.01) H02J 7/14(2013.01) H02J 7/14(2013.01) H02J 7/14(2013.01) H02J 7/14(2013.01) H02J 7/14(2013.01) H02J 7/14(2013.01) H02J 7/14(2013.01)
출원번호/일자 1020110139411 (2011.12.21)
출원인 재단법인 자동차융합기술원
등록번호/일자 10-1336794-0000 (2013.11.28)
공개번호/일자 10-2013-0071923 (2013.07.01) 문서열기
공고번호/일자 (20131204) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2011.12.21)
심사청구항수 4

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 재단법인 자동차융합기술원 대한민국 전라북도 군산

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 김성곤 대한민국 경상남도 사천시
2 조상현 대한민국 전라북도 군산시 문화로 **, 리첼APT *
3 김태준 대한민국 광주광역시 서구
4 김영찬 대한민국 전북 군산시
5 조완진 대한민국 전라북도 익산시
6 이익성 대한민국 전라남도 장성군
7 전문수 대한민국 전라북도 군산시
8 김은주 대한민국 전라남도 광양시

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 이문욱 대한민국 대전 서구 둔산*동 ***번지 산업은행 빌딩*층(상지국제특허법률사무소)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 재단법인 자동차융합기술원 전라북도 군산
번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2011.12.21 수리 (Accepted) 1-1-2011-1019660-43
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2012.08.21 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2012.09.21 수리 (Accepted) 9-1-2012-0074385-80
4 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2012.11.15 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2012-0687642-13
5 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2013.01.15 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2013-0041534-16
6 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2013.01.15 수리 (Accepted) 1-1-2013-0041528-31
7 최후의견제출통지서
Notification of reason for final refusal
2013.05.29 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2013-0370033-17
8 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2013.07.29 수리 (Accepted) 1-1-2013-0688337-69
9 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2013.07.29 보정승인 (Acceptance of amendment) 1-1-2013-0688340-07
10 등록결정서
Decision to grant
2013.11.28 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2013-0826228-31
11 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2016.09.19 수리 (Accepted) 4-1-2016-5132377-35
12 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2017.11.30 수리 (Accepted) 4-1-2017-0062009-80
13 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2019.02.27 수리 (Accepted) 4-1-2019-5038921-05
14 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2019.08.27 수리 (Accepted) 4-1-2019-5170142-18
15 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2019.12.09 수리 (Accepted) 4-1-2019-5259745-37
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
충전포트가 각각 구비된 복수 개의 배터리팩이 장착된 전기자동차에 전기에너지를 충전시키는 시스템에 있어서,전력공급부(100)와;상기 전력공급부(100)에 의해 공급된 전력을 변환시키는 전력변환부(200)와;상기 전력변환부(200)로부터 공급된 전력을 저장하는 전력저장부(300)와;상기 전기자동차의 배터리팩의 상태를 검출하여 송출하는 BMS와;상기 BMS에 의해 송출된 정보를 수신하여 시스템을 통합 관리하는 EMS(400)와;상기 EMS(400)의 제어신호에 따라 상기 전력저장부(300)로부터 전력을 공급받아 상기 전기자동차에 장착된 상기 충전포트에 각각 플러그가 연결되어 상기 복수 개의 배터리팩에 전기에너지를 분배하여 충전하는 동적충전부(500) 및;상기 EMS(400)의 제어신호에 의해 1개 이상의 충전포트를 통해 각각 충전되는 전기에너지의 충전상태를 출력하는 출력장치(600)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 전기자동차용 배터리 통합 충전시스템
2 2
청구항 1에 있어서,상기 전력공급부(100)에 공급되는 전력원은 상용전원(103)과 자가발전을 통해 얻는 발전전원으로 이루어지고, 상기 EMS(400)는 상기 상용전원과 발전전력 중에서 선택되는 어느 하나의 전력원에 의해 상기 전력저장부(300)를 충전하고, 상기 전력저장부(300)가 완충된 경우 상기 전력저장부(300)에 공급되는 전력을 상기 상용전원(103)으로 역전송하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 전기자동차용 통합 배터리 충전시스템
3 3
청구항 2에 있어서,상기 발전전원은 풍력발전기(101)와 태양전지(102)에 의해 발전된 전력으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 전기자동차용 배터리 통합 충전시스템
4 4
사용자가 전기자동차에 장착된 복수 개의 배터리팩에 각각 구비되는 충전포트에 플러그를 각각 연결하고, EMS(400)가 상기 전기자동차의 배터리팩에 연결된 BMS로부터 수신된 신호가 있는지를 검출하여 수신된 신호가 있는 경우 상기 EMS(400)가 상기 전기자동차의 배터리팩에 연결된 상기 BMS로부터 배터리에 관한 정보를 수신하는 접속 및 정보수신 단계(S10)와;상기 접속 및 정보수신 단계(S10)에 의해 배터리 정보가 상기 BMS에 의해 상기 EMS(400)에 입력되면 상기 EMS(400)가 동작하여 동적충전부(500)와 전력저장부(300)를 통합 관리하는 통합관리 단계(S20) 및;배터리 정보에 기초한 상기 EMS(400)의 제어에 따라 상기 동적충전부(500)가 상기 전기자동차에 장착된 상기 충전포트로 전기에너지를 각각 분배하여 상기 배터리팩을 충전하는 충전단계(S30);로 이루어지고,상기 통합관리 단계(S20)는 상기 전기자동차의 차량정보 및 배터리 정보 및 전력저장부(300)의 상태정보를 출력하는 정보출력 단계(S21)와; 상기 충전단계(S30)가 진행됨에 따라 배터리팩에 전기에너지가 충전되는 상황을 디스플레이하는 충전진행 출력단계(S22)를 포함하는 것을 특징으로 하는 전기자동차용 배터리 통합 충전시스템의 운용방법
5 5
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순번, 연구부처, 주관기관, 연구사업, 연구과제의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 국가R&D 연구정보 정보 표입니다.
순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 지식경제부 세방전지(주) 광역경제권 연계협력사업 승용, 상용 전기자동차 겸용 급속 충전시스템 개발