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선체(10) 상에 마련되어 준설작업을 수행하는 준설작업수단(20), 강이나 바다의 바닥에 존재하는 모래를 흡입하기 위한 모래 흡입수단 및 강이나 바다에서 선체를 주행시키기 위해 선체 후미에 마련된 추진수단을 포함하고 있는 준설선에 있어서,
상기 선체(10)의 전후 부분의 좌우에는, 선체(10)의 부분이 선체(10)의 폭방향에서 바깥방향으로 돌출시킨 상태에서, 캐터필러(30)가 장착되어 있고,
상기 캐터필러(30)보다 선체의 폭방향 바깥방향으로 돌출된 선체의 부분(10a) 밑면에는 부력장치(40)가 장착되어 있으며,
상기 부력장치(40)는, 밑면이 개방되어 개구(O)가 형성되고 선체(10)에 장착되어 있고 하단이 상기 캐터필러(30)의 밑면보다 높은 레벨에 위치된 중공의 육면체 하우징(41), 상기 육면체 하우징(41) 내면과 면접촉을 하면서 미끄럼 이동을 하여 상하로 이동하여 상기 육면체 하우징(41)의 내부 공간에 완전히 삽입되고 상기 육면체 하우징(41)에서 돌출되어 상기 캐터필러(30)의 밑면 보다 낮은 레벨로 위치될 수 있는 크기와 형상을 가진 육면체의 부력통(42), 상기 부력통(42)을 상기 육면체 하우징(41)에 대해서 출몰시키는 실린더(43)를 포함하고 있으며,
상기 육면체 하우징(41)의 개구(O)의 내부 테두리면에는 상기 개구(O) 안쪽으로 돌출된 제1단차부(44)가 형성되어 있으며, 상기 부력통(42)의 윗면 테두리에는 상기 윗면 테두리 바깥방향으로 돌출되어 상기 제1단차부(44)와 면접촉할 수 있는 크기와 형상을 가진 제2단차부(45)가 형성되어 있으며,
상기 제1단차부(44)의 수직면(44a)에는 제1시일(46)이 장착되어 있고, 그리고 상기 제2단차부(45)의 수직면(45a)에는 제2시일(47)이 장착되어 있으며,
상기 부력통(42)의 출몰운동시, 상기 제1시일(46)은 상기 부력통(42)의 기립외면과 항상 접촉할 수 있는 크기를 가지고 있고, 그리고 제2시일(47)은 상기 육면체 하우징(41)의 기립내면과 항상 접촉할 수 있는 크기를 가지고 있는 것을 특징으로 하는 수륙양용 준설선에 구비된 부력장치
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제 1항에 있어서,
상기 실린더(43)는 기단이 상기 육면체 하우징(41)에 장착되어 있고, 상기 실린더(43)의 로드(43a)의 선단은 부력통(42)의 윗면에 고정되어 있는 것을 특징으로 하는 수륙양용 준설선에 구비된 부력장치
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제 1항에 있어서,
상기 육면체 하우징(41)의 제1단차부(44)에는 수직방향으로 관통된 관통구멍(44b)이 복수개 등간격을 두고서 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 수륙양용 준설선에 구비된 부력장치
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제 1항에 있어서,
상기 실린더는 선체에 고정되어 있고 상기 실린더(43)의 로드(43a)는 상기 부력통(42)에 장착되어 있는 것을 특징으로 하는 수륙양용 준설선에 구비된 부력장치
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제 1항에 있어서,
상기 선체(10)의 전부분의 캐터필러(30)와 후부분의 캐터필러(30) 사이의 선체 양측 부분에는 선회가능한 한 쌍의 보조 부력장치(50)가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 수륙양용 준설선에 구비된 부력장치
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제 6항에 있어서,
상기 보조 부력장치(50)는 선체(10)에 돌출되어 선체 길이방향으로 뻗은 핀(51), 상기 핀(51)에 기단이 회전가능하게 장착된 바아(52), 상기 바아(52)의 선단에 장착된 보조 부력통(53), 기단이 선체(10)에 선회가능하게 장착된 실린더(54) 및 상기 바아(52)의 중간 부분에 선단이 회전가능하게 장착된 실린더(54)의 로드(54a)를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 수륙양용 준설선에 구비된 부력장치
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