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차량용 리어 디퓨져(Rear diffuser for vehicle)

  • 기술번호 : KST2015225944
  • 담당센터 : 서울동부기술혁신센터
  • 전화번호 : 02-2155-3662
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명의 실시예에 따른 차량용 리어 디퓨져는 스위치 차량의 저면에 배치되어 상기 차량의 주행 속도가 미리 설정된 기준속도 이상일 경우 상기 차량의 외측으로 돌출되고 상기 기준속도 미만일 경우 상기 차량의 내측으로 삽입되는 플레이트, 그리고 상기 플레이트의 단부로부터 상기 플레이트의 최외곽의 둘레를 따라 미리 설정된 각도를 갖도록 상향 돌출되는 플레이트 팁을 포함한다. 본 발명에 의하면, 리어 디퓨져를 이루는 플레이트에 상향으로 돌출되는 플레이트 팁을 형성함으로써, 플레이트의 상부에서 발생하는 유체의 와류현상을 방지하여 차량의 주행 시 차량의 전방 및 후방의 압력차를 저감시킬 수 있다. 또한, 플레이트를 차량의 저면으로부터 일정거리 이격되도록 배치하여 차량의 저면과 플레이트 사이에 유체가 가속되어 흐를 수 있는 유로를 형성함으로써, 유체를 빠른 속도로 차량의 외부로 배출시켜 와류가 형성되는 재순환 영역을 제거하고 이를 통하여 차량의 주행저항을 낮춰 연비를 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
Int. CL B62D 37/02 (2006.01)
CPC B62D 37/02(2013.01) B62D 37/02(2013.01)
출원번호/일자 1020140055742 (2014.05.09)
출원인 서울대학교산학협력단
등록번호/일자 10-1584673-0000 (2016.01.06)
공개번호/일자 10-2015-0129254 (2015.11.19) 문서열기
공고번호/일자 (20160113) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2014.05.09)
심사청구항수 9

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 서울대학교산학협력단 대한민국 서울특별시 관악구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 김규홍 대한민국 서울특별시 관악구
2 김태경 대한민국 서울특별시 관악구
3 정성민 대한민국 서울특별시 관악구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 특허법인명인 대한민국 서울특별시 강남구 테헤란로*길 **, *층(역삼동, 두원빌딩)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 서울대학교산학협력단 서울특별시 관악구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2014.05.09 수리 (Accepted) 1-1-2014-0438582-21
2 보정요구서
Request for Amendment
2014.05.23 발송처리완료 (Completion of Transmission) 1-5-2014-0085112-00
3 [출원서등 보정]보정서
[Amendment to Patent Application, etc.] Amendment
2014.06.19 수리 (Accepted) 1-1-2014-0573069-09
4 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2014.12.30 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
5 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2015.02.10 수리 (Accepted) 9-1-2015-0010969-69
6 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2015.03.17 수리 (Accepted) 4-1-2015-5033829-92
7 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2015.05.13 수리 (Accepted) 4-1-2015-5062924-01
8 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2015.05.27 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2015-0352467-76
9 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2015.07.21 수리 (Accepted) 1-1-2015-0705568-12
10 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2015.07.21 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2015-0705569-68
11 등록결정서
Decision to grant
2015.12.29 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2015-0905835-91
12 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2019.05.13 수리 (Accepted) 4-1-2019-5093546-10
13 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2019.05.23 수리 (Accepted) 4-1-2019-5101798-31
14 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2019.08.02 수리 (Accepted) 4-1-2019-5154561-59
15 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2020.11.25 수리 (Accepted) 4-1-2020-5265458-48
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번호 청구항
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차량의 저면에 배치되어 상기 차량의 주행 속도가 미리 설정된 기준속도 이상일 경우 상기 차량의 외측으로 돌출되고 상기 기준속도 미만일 경우 상기 차량의 내측으로 삽입되는 플레이트, 그리고상기 플레이트의 단부로부터 상기 플레이트의 최외곽의 둘레를 따라 미리 설정된 각도를 갖도록 상향 돌출되는 플레이트 팁을 포함하고,상기 플레이트는 상기 차량의 저면으로부터 미리 설정된 거리만큼 이격된 위치에 배치되고,상기 차량의 저면과 상기 플레이트 사이에는 상기 플레이트의 돌출 시 외부로부터 유입된 유체가 흐르는 유로가 형성되며,상기 유로는상기 플레이트의 돌출 시 유입구에서 배출구를 향할수록 단면의 폭이 점차 좁아지는 형상인 차량용 리어 디퓨져
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삭제
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삭제
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차량의 저면에 배치되어 상기 차량의 주행 속도가 미리 설정된 기준속도 이상일 경우 상기 차량의 외측으로 돌출되고 상기 기준속도 미만일 경우 상기 차량의 내측으로 삽입되는 플레이트, 그리고상기 플레이트의 단부로부터 상기 플레이트의 최외곽의 둘레를 따라 미리 설정된 각도를 갖도록 상향 돌출되는 플레이트 팁을 포함하고,상기 플레이트는 상기 차량의 저면으로부터 미리 설정된 거리만큼 이격된 위치에 배치되고,상기 차량의 저면과 상기 플레이트 사이에는 상기 플레이트의 돌출 시 외부로부터 유입된 유체가 흐르는 유로가 형성되며,상기 미리 설정된 거리는 상기 플레이트 팁의 높이인 차량용 리어 디퓨져
5 5
제1항에서,상기 차량의 저면에 설치되고, 상기 플레이트가 결합되어 슬라이딩 이동 가능한 가이드 레일을 더 포함하는 차량용 리어 디퓨져
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제5항에서,상기 플레이트의 양 측단에는 상기 가이드 레일에 결합되는 가이드 홈이 형성되는 차량용 리어 디퓨져
7 7
제6항에서,상기 가이드 홈이 접하는 상기 가이드 레일의 외면에는 길이방향을 따라 복수의 톱니가 연속되어 형성되고,상기 플레이트의 양 측단에는 상기 복수의 톱니에 맞물려 회전되어 상기 플레이트를 상기 가이드 레일을 따라 직선이동 시키는 회전기어가 설치되는 차량용 리어 디퓨져
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제7항에서,상기 플레이트는 상기 회전기어와 결합되어 외부로부터 전원을 공급받아 정회전 또는 역회전 되는 구동모터를 더 포함하는 차량용 리어 디퓨져
9 9
제5항에서,상기 플레이트는 상기 차량의 외측으로 돌출 시 지면에 대하여 미리 설정된 각도를 가지는 차량용 리어 디퓨져
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차량의 저면에 배치되어 상기 차량의 주행 속도가 미리 설정된 기준속도 이상일 경우 상기 차량의 외측으로 돌출되고 상기 기준속도 미만일 경우 상기 차량의 내측으로 삽입되는 플레이트, 그리고상기 플레이트의 단부로부터 상기 플레이트의 최외곽의 둘레를 따라 미리 설정된 각도를 갖도록 상향 돌출되는 플레이트 팁을 포함하고,상기 플레이트는 상기 차량의 저면으로부터 미리 설정된 거리만큼 이격된 위치에 배치되고,상기 차량의 저면과 상기 플레이트 사이에는 상기 플레이트의 돌출 시 외부로부터 유입된 유체가 흐르는 유로가 형성되며,상기 플레이트가 배치되는 상기 차량의 저면에는 상기 차량의 폭방향을 따라 일정 간격으로 배치된 복수의 돌기가 상기 플레이트를 향하여 하향 돌출되는 차량용 리어 디퓨져
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제1항에서,상기 차량의 주행 속도를 검출하는 차속센서,상기 차속센서가 검출한 상기 차량의 주행 속도가 상기 기준속도 이상인지를 판별하는 판별수단, 그리고상기 판별수단의 판별결과에 따라 선택적으로 상기 플레이트에 전원을 공급하여 상기 플레이트를 이동을 제어하는 구동부를 포함하는 제어부를 더 포함하는 차량용 리어 디퓨져
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.