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위성 통신과 애드혹 통신을 활용한 선박 충돌 방지 방법(METHOD FOR PREVENTING THE SHIP COLLISION USING BOTH SATELLITE COMMUNICATIONS AND AD-HOC COMMUNICATIONS)
- 기술번호 : KST2015228944
- 담당센터 : 광주기술혁신센터
- 전화번호 : 062-360-4654
| 요약 | 위성 통신과 애드혹 통신을 활용한 선박 충돌 방지 기술이 개시된다. 본 발명의 일 면에 따른 위성 통신과 애드혹 통신을 활용한 선박 충돌 방지 방법은 위성 통신을 이용하여 기준 선박의 위치를 기준으로 소정 거리값 이내 위치한 적어도 하나의 근접 선박의 위치 정보를 수집하는 단계, 수집된 상기 위치 정보를 기반으로 상기 근접 선박 중 충돌 가능 선박을 결정하고, 상기 충돌 가능 선박과 애드혹 통신을 연결하는 단계, 애드혹 통신을 통해 상기 충돌 가능 선박으로부터 획득되는 충돌 가능 선박 정보를 이용하여 상기 충돌 가능 선박의 속도, 가속도, 상기 충돌 가능 선박과 상기 기준 선박 간의 거리 및 충돌 위험도 순위 중 적어도 하나를 산출하는 단계; 및 상기 충돌 가능 선박의 속도, 가속도, 상기 충돌 가능 선박과 상기 기준 선박 간의 거리 및 충돌 위험도 순위 중 적어도 하나를 기반으로 상기 기준 선박의 피항 항로 및 속도를 산출하는 단계를 포함한다. |
|---|---|
| Int. CL | B63B 49/00 (2006.01) G08G 3/02 (2006.01) |
| CPC | G08G 3/02(2013.01) G08G 3/02(2013.01) |
| 출원번호/일자 | 1020140067764 (2014.06.03) |
| 출원인 | 목포대학교산학협력단 |
| 등록번호/일자 | 10-1629798-0000 (2016.06.07) |
| 공개번호/일자 | 10-2015-0139323 (2015.12.11) 문서열기 |
| 공고번호/일자 | (20160613) 문서열기 |
| 국제출원번호/일자 | |
| 국제공개번호/일자 | |
| 우선권정보 | |
| 법적상태 | 소멸 |
| 심사진행상태 | 수리 |
| 심판사항 | |
| 구분 | 신규 |
| 원출원번호/일자 | |
| 관련 출원번호 | |
| 심사청구여부/일자 | Y (2014.06.03) |
| 심사청구항수 | 2 |
출원인
| 번호 | 이름 | 국적 | 주소 |
|---|---|---|---|
| 1 | 목포대학교산학협력단 | 대한민국 | 전라남도 무안군 |
발명자
| 번호 | 이름 | 국적 | 주소 |
|---|---|---|---|
| 1 | 소재우 | 대한민국 | 서울특별시 마포구 |
| 2 | 남유진 | 대한민국 | 경기도 고양시 일산서구 |
| 3 | 이성로 | 대한민국 | 광주광역시 서구 |
대리인
| 번호 | 이름 | 국적 | 주소 |
|---|---|---|---|
| 1 | 특허법인지명 | 대한민국 | 서울특별시 강남구 남부순환로**** 차우빌딩*층 |
최종권리자
| 번호 | 이름 | 국적 | 주소 |
|---|---|---|---|
| 1 | 목포대학교산학협력단 | 전라남도 무안군 |
| 번호 | 서류명 | 접수/발송일자 | 처리상태 | 접수/발송번호 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | [특허출원]특허출원서 [Patent Application] Patent Application |
2014.06.03 | 수리 (Accepted) | 1-1-2014-0526996-17 |
| 2 | 출원인정보변경(경정)신고서 Notification of change of applicant's information |
2015.05.26 | 수리 (Accepted) | 4-1-2015-5068946-34 |
| 3 | 선행기술조사의뢰서 Request for Prior Art Search |
2015.07.10 | 수리 (Accepted) | 9-1-9999-9999999-89 |
| 4 | 선행기술조사보고서 Report of Prior Art Search |
2015.08.25 | 수리 (Accepted) | 9-1-2015-0055160-38 |
| 5 | 의견제출통지서 Notification of reason for refusal |
2015.09.03 | 발송처리완료 (Completion of Transmission) | 9-5-2015-0606301-42 |
| 6 | [명세서등 보정]보정서 [Amendment to Description, etc.] Amendment |
2015.11.03 | 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) | 1-1-2015-1070195-03 |
| 7 | [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서 [Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation) |
2015.11.03 | 수리 (Accepted) | 1-1-2015-1070178-26 |
| 8 | 등록결정서 Decision to grant |
2016.03.07 | 발송처리완료 (Completion of Transmission) | 9-5-2016-0175484-24 |
| 번호 | 청구항 |
|---|---|
| 1 |
1 위성 통신을 이용하여 기준 선박의 위치를 기준으로 소정 거리값 이내 위치한 적어도 하나의 근접 선박의 위치 정보를 수집하는 단계;수집된 상기 위치 정보를 기반으로 상기 근접 선박 중 충돌 가능 선박을 결정하는 단계;결정된 상기 충돌 가능 선박과 애드혹 통신을 연결하는 단계; 애드혹 통신을 통해 상기 충돌 가능 선박으로부터 획득되는 충돌 가능 선박 정보를 이용하여 상기 충돌 가능 선박의 속도, 가속도, 상기 충돌 가능 선박과 상기 기준 선박 간의 거리 및 충돌 위험도 순위 중 적어도 하나를 산출하는 단계; 및상기 충돌 가능 선박의 속도, 가속도, 상기 충돌 가능 선박과 상기 기준 선박 간의 거리 및 충돌 위험도 순위 중 적어도 하나를 기반으로 상기 기준 선박의 피항 항로 및 속도를 구하는 단계; 를 포함하되,상기 충돌 가능 선박을 결정하는 단계는,상기 기준 선박의 위치에서 조류 속도, 조류 진행 방향, 바람 속도 및 바람 진행 방향을 측정하는 단계; 측정된 상기 조류 속도, 상기 조류 진행 방향, 상기 바람 속도 및 상기 바람 진행 방향과 아래의 수학식을 통해 상기 기준 선박의 최단 정지 거리(dstop)를 계산하는 단계; 및상기 기준 선박을 기준으로 상기 최단 정지 거리(dstop) 이내에 위치한 선박을 상기 충돌 가능 선박으로 결정하는 단계;(여기서, dship는 기설정된 상기 기준 선박의 초기 최단 정지 거리, vw는 상기 바람 속도, θw는 상기 기준 선박의 진행방향과 상기 바람 진행 방향 사이의 각도, vt는 상기 조류 속도, θt는 상기 기준 선박의 진행방향과 상기 조류 진행 방향 사이의 각도인 것)를 포함하는 위성 통신과 애드혹 통신을 활용한 선박 충돌 방지 방법 |
| 2 |
2 제1항에 있어서, 상기 산출하는 단계는,애드혹 통신을 이용하여 신호를 브로드캐스트하는 단계; 및상기 신호에 대응하여 상기 충돌 가능 선박으로부터 피드백되는 신호의 크기를 이용하여, 상기 충돌 가능 선박의 속도, 가속도, 상기 충돌 가능 선박과 상기 기준 선박 간의 거리 및 충돌 위험도 순위 중 적어도 하나를 산출하되, 상기 충돌 가능 선박과 상기 기준 선박 간의 거리는 아래의 수학식을 통해 구해지는 것(여기서, c는 빛의 속도, f는 상기 기준 선박에서 브로드캐스트되는 신호의 중심 주파수, Pt는 상기 기준 선박에서 브로드캐스트되는 신호의 전송 전력, Pr은 상기 충돌 가능 선박으로부터 피드백되는 신호의 수신 전력)인 위성 통신과 애드혹 통신을 활용한 선박 충돌 방지 방법 |
| 지정국 정보가 없습니다 |
|---|
| 패밀리정보가 없습니다 |
|---|
| 순번 | 연구부처 | 주관기관 | 연구사업 | 연구과제 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 미래창조과학부 | 목포대학교 | IT융합 고급인력과정 지원사업 | 첨단 그린 디지털 선박을 위한 응용기술 연구 |
| 2 | 교육부 | 목포대학교 | 대학중점연구소지원사업 | 해양IT 첨단융합 핵심기술연구 |
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- 법적증빙자료로 활용하시거나 더 자세한 정보를 보시려면 등록원부를 발급받아 사용하시기 바랍니다.
| 특허 등록번호 | 10-1629798-0000 |
|---|
권리란
| 표시번호 | 사항 |
|---|---|
| 1 |
출원 연월일 : 20140603 출원 번호 : 1020140067764 공고 연월일 : 20160613 공고 번호 : 특허결정(심결)연월일 : 20160307 청구범위의 항수 : 2 유별 : G08G 3/02 발명의 명칭 : 위성 통신과 애드혹 통신을 활용한 선박 충돌 방지 방법 존속기간(예정)만료일 : 20190608 |
특허권자란
| 순위번호 | 사항 |
|---|---|
| 1 |
(권리자) 목포대학교산학협력단 전라남도 무안군... |
등록료란
| 제 1 - 3 년분 | 금 액 | 61,500 원 | 2016년 06월 07일 | 납입 |
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- 정확한 서류를 확인하시려면 해당 웹사이트에서 조회하시기 바랍니다. (특허로 바로가기: http://www.patent.go.kr)
- 해당 서비스는 점검으로 인해 매주 일요일 00:00 ~ 02:00까지 이용이 중단됩니다.
| 번호 | 서류명 | 접수/발송일자 | 처리상태 | 접수/발송번호 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | [특허출원]특허출원서 | 2014.06.03 | 수리 (Accepted) | 1-1-2014-0526996-17 |
| 2 | 출원인정보변경(경정)신고서 | 2015.05.26 | 수리 (Accepted) | 4-1-2015-5068946-34 |
| 3 | 선행기술조사의뢰서 | 2015.07.10 | 수리 (Accepted) | 9-1-9999-9999999-89 |
| 4 | 선행기술조사보고서 | 2015.08.25 | 수리 (Accepted) | 9-1-2015-0055160-38 |
| 5 | 의견제출통지서 | 2015.09.03 | 발송처리완료 (Completion of Transmission) | 9-5-2015-0606301-42 |
| 6 | [명세서등 보정]보정서 | 2015.11.03 | 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) | 1-1-2015-1070195-03 |
| 7 | [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서 | 2015.11.03 | 수리 (Accepted) | 1-1-2015-1070178-26 |
| 8 | 등록결정서 | 2016.03.07 | 발송처리완료 (Completion of Transmission) | 9-5-2016-0175484-24 |
| 기술정보가 없습니다 |
|---|
| 과제고유번호 | 1345223688 |
|---|---|
| 세부과제번호 | 2009-0093828 |
| 연구과제명 | 정보산업연구소 |
| 성과구분 | 출원 |
| 부처명 | 교육부 |
| 연구관리전문기관명 | |
| 연구주관기관명 | |
| 성과제출연도 | 2014 |
| 연구기간 | 200909~201808 |
| 기여율 | 0.33333334 |
| 연구개발단계명 | 응용연구 |
| 6T분류명 | IT(정보기술) |
| 과제고유번호 | 1711014005 |
|---|---|
| 세부과제번호 | H0401-14-1009 |
| 연구과제명 | 첨단 그린 디지털 선박을 위한 응용기술 연구 |
| 성과구분 | 출원 |
| 부처명 | 미래창조과학부 |
| 연구관리전문기관명 | |
| 연구주관기관명 | |
| 성과제출연도 | 2014 |
| 연구기간 | 201306~201612 |
| 기여율 | 0.33333334 |
| 연구개발단계명 | 기초연구 |
| 6T분류명 | IT(정보기술) |
| 과제고유번호 | 9991001813 |
|---|---|
| 세부과제번호 | 2009-0093828 |
| 연구과제명 | 정보산업연구소 |
| 성과구분 | 출원 |
| 부처명 | 교육부 |
| 연구관리전문기관명 | |
| 연구주관기관명 | |
| 성과제출연도 | 2013 |
| 연구기간 | 200909~201808 |
| 기여율 | 0.33333334 |
| 연구개발단계명 | 응용연구 |
| 6T분류명 | IT(정보기술) |
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