[KST2017014209][부경대학교] |
선박의 배기가스 배출량의 제어를 위한 이중연료 제어장치(DUAL FUEL CONTROL APPARATUS FOR AN EXHAUST GAS EMISSION CONTROL OF THE VESSEL) |
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[KST2015153545][한국에너지기술연구원] |
에너지 재생을 이용한 이산화탄소 포집 및 저장 방법 |
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[KST2014039908][한국기계연구원] |
정량가스 공급기술 |
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[KST2014008894][] |
대형 선박용 윤활유 분사노즐 및 윤활유 공급 시스템 |
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[KST2015184749][한국항공우주연구원] |
대기식 기화장치 |
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[KST2014050626][경상국립대학교] |
기화기용 밀폐형 결빙 방지 장치 |
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[KST2017010226][동명대학교] |
실시간 온도제어를 위한 자가진단 기능이 구비된 선박 및 해양플랜트용 전기히터(Real-time temperature controllable electric heater equipped with self-diagnosis function for marine vessel and offshore plant) |
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[KST2016004735][] |
슬러리 상태의 하이드레이트를 평형수로 이용한 선박(Marine Vessels Using Gas Hydrate Slurries for Ballast Water) |
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[KST2019009608][동아대학교] |
선박 가스밸브유닛용 가스공급밸브 |
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[KST2017002448][동의대학교 산학협력단] |
다단 열교환기를 이용하여 에너지 손실을 최소화 할 수 있는 액화천연가스 기화장치 |
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[KST2014054831][(주)델타텍코리아] |
소포장 유통 전처리를 위한 혼합가스 시스템 및 이를사용한 포장기기 |
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[KST2014058263][강릉원주대학교] |
냉각기능을 갖는 수중물체 |
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[KST2015119341][한국과학기술원] |
LNG 재기화 및 발전 병합장치 |
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[KST2019014702][서울시립대학교] |
극저온물질 저장용기 |
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[KST2014039913][한국기계연구원] |
엔진시스템 |
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[KST2015002377][한국기계연구원] |
엔진시스템 |
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[KST2015002365][한국기계연구원] |
정량가스 공급기술 |
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[KST2017005592][한국해양과학기술원] |
증발 가스의 재액화 방법(Reliquefaction Method For Boiled-Off Gas) |
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[KST2017010227][동명대학교] |
소형 경량화된 고밀도 에너지 절약형의 선박 및 해양플랜트용 전기히터(Compact energy saving electric Heater for marine vessel and offshore plant) |
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[KST2015185864][경상국립대학교] |
LNG 기화기의 결빙 방지장치 |
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[KST2015115225][한국과학기술원] |
저온 액화물 가압 송출 장치 및 작동 방법 |
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[KST2015202803][서울과학기술대학교] |
LNG 냉열을 이용한 초저온 가압식 수소 저장 시스템 |
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[KST2015119493][한국과학기술원] |
선박의 액화 천연가스 주유 시 발생되는 증발가스 처리 장치 및 처리 방법 |
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[KST2015229224][] |
보일러 스팀을 이용한 액화천연가스 직접 기화 방식의 연료가스 공급장치 |
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[KST2019008230][한국전력공사] |
외기를 이용한 승온시스템을 갖춘 저온용기 |
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[KST2019008427][충북대학교] |
태양열 발전 장치를 구비한 선박 |
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[KST2015115382][한국과학기술원] |
선박의 액화 천연가스 주유장치 |
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[KST2015156317][국방과학연구소] |
잠수함 연료전지의 수소공급 시스템 및 그 수소공급 시스템의 폭발 방지구조 |
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[KST2015156575][국방과학연구소] |
잠수함의 연료전지 시스템 및 그 연료전지 시스템의 가스 제거방법 |
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[KST2015203781][공주대학교] |
LNG 수송선의 엔진시스템 |
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