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선박용 러더 및 선박용 추진 장치

  • 기술번호 : KST2015229461
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요약 본 발명은 선박용 러더에 관한 것으로서, 프로펠러의 후방에 설치되어 선박의 항해 방향을 조종하는 러더에 있어서, 상기 러더의 중앙부를 감싸도록 상기 러더에 결합되는 러더 노즐을 포함하는 것을 특징으로 한다.본 발명에 따른 선박용 러더는, 러더의 중앙부에 러더벌브를 감싸는 러더 노즐을 구비하여, 프로펠러의 후류가 러더에 유입될 시, 러더 노즐을 통과하도록 하여 추진 효율을 높일 수 있다.
Int. CL B63H 25/38 (2006.01)
CPC B63H 25/38(2013.01) B63H 25/38(2013.01)
출원번호/일자 1020120082193 (2012.07.27)
출원인 현대중공업 주식회사
등록번호/일자 10-1402432-0000 (2014.05.26)
공개번호/일자 10-2014-0015919 (2014.02.07) 문서열기
공고번호/일자 (20140611) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 소멸
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2012.07.27)
심사청구항수 5

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국조선해양 주식회사 대한민국 서울특별시 종로구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 김정훈 대한민국 울산 중구
2 최정은 대한민국 울산 중구
3 정석호 대한민국 울산 남구
4 최봉준 대한민국 울산광역시 동구
5 이상봉 대한민국 울산 남구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 문용호 대한민국 서울특별시 종로구 종로*길 ** 디타워 D* **층(법무법인세종)
2 이용우 대한민국 서울특별시 종로구 종로*길 ** 디타워 D* **층(법무법인세종)
3 강신섭 대한민국 서울특별시 종로구 종로*길 ** 디타워 D* **층(법무법인세종)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 현대중공업 주식회사 울산광역시 동구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2012.07.27 수리 (Accepted) 1-1-2012-0601513-03
2 [대리인선임]대리인(대표자)에 관한 신고서
[Appointment of Agent] Report on Agent (Representative)
2013.10.18 수리 (Accepted) 1-1-2013-0942004-63
3 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2013.11.26 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2013-0820312-39
4 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2014.01.24 수리 (Accepted) 1-1-2014-0076379-78
5 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2014.01.24 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2014-0076377-87
6 등록결정서
Decision to grant
2014.05.20 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2014-0343567-98
7 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2019.06.27 수리 (Accepted) 4-1-2019-5126959-15
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
프로펠러의 후방에 설치되어 선박의 항해 방향을 조종하는 러더에 있어서,상기 러더의 중앙부를 감싸도록 상기 러더에 결합되는 러더 노즐; 및상기 러더의 리딩 에지에 결합되는 러더 벌브를 포함하고,상기 러더 노즐은, 상기 러더 벌브를 감싸도록 상기 러더에 결합되며, 상기 러더 노즐의 전후 길이는, 상기 러더 벌브의 전후 길이보다 상대적으로 작은 것을 포함하는 것을 특징으로 하는 선박용 러더
2 2
제 1 항에 있어서, 상기 러더 노즐은, 정단면이 원형 또는 상하 길이가 좌우 길이보다 상대적으로 큰 타원형인 원통 형태인 것을 특징으로 하는 선박용 러더
3 3
제 2 항에 있어서, 상기 러더 노즐은, 전후 방향을 따라 직경이 가변되는 형태를 갖는 것을 특징으로 하는 선박용 러더
4 4
제 3 항에 있어서, 상기 러더 노즐은, 에어포일 형태의 측단면을 갖는 전방 노즐과,후방으로 갈수록 연속적으로 직경이 감소하는 형태를 갖는 후방 노즐을 포함하는 것을 특징으로 하는 선박용 러더
5 5
제 4 항에 있어서, 상기 후방 노즐은,후방으로 갈수록 두께가 연속적으로 감소하는 형태인 것을 특징으로 하는 선박용 러더
6 6
삭제
7 7
삭제
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
순번, 연구부처, 주관기관, 연구사업, 연구과제의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 국가R&D 연구정보 정보 표입니다.
순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 지식경제부 현대중공업 산업융합원천기술개발사업 저항추진성능 향상 선종별 에너지절감 부가장치 개발 및 실선 적용