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선박용 덕트 구조체

  • 기술번호 : KST2015229469
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요약 본 발명은 선박의 선미 부분에 설치되어서 에너지 절약이 가능하도록 한 선박용 덕트 구조체가 개시된다. 본 발명은 선체(10)의 선미 부분(11)과 프로펠러(20)의 사이에 설치되면서, 프로펠러(20)와 결합된 프로펠러 축(21)의 상부와 하부측에 서로 간격을 두고 제 1,2덕트(31)(32)가 결합된 덕트(30)로 구성되고, 상기 제 1, 2덕트(31)(32)는 프로펠러 축(21)의 상부 및 하부에 위치하면서, 프로펠러 축(21)으로부터 양쪽으로 경사지게 형성된 측면(31a)(32a)과, 이 측면(31a)(32a)을 연결하는 곡선형의 연결면(31b)(32b)을 포함하는 것이다.
Int. CL B63H 5/16 (2006.01) B63H 1/28 (2006.01) B63H 5/14 (2006.01)
CPC B63H 5/16(2013.01)
출원번호/일자 1020100129751 (2010.12.17)
출원인 현대중공업 주식회사
등록번호/일자 10-1506050-0000 (2015.03.19)
공개번호/일자 10-2012-0068222 (2012.06.27) 문서열기
공고번호/일자 (20150325) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 소멸
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2013.08.20)
심사청구항수 1

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국조선해양 주식회사 대한민국 서울특별시 종로구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 신현준 대한민국 울산광역시 남구
2 윤문태 대한민국 울산광역시 울주군
3 이강훈 대한민국 울산광역시 동구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 김영철 대한민국 서울특별시 종로구 종로*길 **, **층 케이씨엘특허법률사무소 (수송동, 석탄회관빌딩)
2 김 순 영 대한민국 서울특별시 종로구 종로*길 **, **층 케이씨엘특허법률사무소 (수송동, 석탄회관빌딩)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 현대중공업 주식회사 대한민국 울산광역시 동구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2010.12.17 수리 (Accepted) 1-1-2010-0833687-88
2 [심사청구]심사청구(우선심사신청)서
[Request for Examination] Request for Examination (Request for Preferential Examination)
2013.08.20 수리 (Accepted) 1-1-2013-0753162-80
3 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2014.09.27 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2014-0664355-11
4 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2014.11.26 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2014-1143206-73
5 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2014.11.26 수리 (Accepted) 1-1-2014-1143207-18
6 등록결정서
Decision to grant
2015.03.16 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2015-0173713-15
7 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2019.06.27 수리 (Accepted) 4-1-2019-5126959-15
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
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선체(10)의 선미 부분(11)과 프로펠러(20)의 사이에 설치되면서, 프로펠러(20)와 결합된 프로펠러 축(21)의 상부와 하부측에 서로 간격을 두고 제 1,2덕트(31)(32)가 결합된 덕트(30)로 구성되고,상기 제 1, 2덕트(31)(32)는 프로펠러 축(21)의 상부 및 하부에 위치하면서, 프로펠러 축(21)으로부터 양쪽으로 경사지게 형성된 측면(31a)(32a)과, 이 측면(31a)(32a)을 연결하는 곡선형의 연결면(31b)(32b)을 포함하는 것을 특징으로 하는 선박용 덕트 구조체
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패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.