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조립효율 향상을 위한 컨테이너 운반선 화물창의 격벽 구조체

  • 기술번호 : KST2015229626
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요약 본 발명은 용접토치가 삽입되어 용접작업을 진행할 수 있는 충분한 용접 공간을 확보할 수 있도록 하여 용접 조립 작업을 매우 용이하고 신속하게 진행할 수 있도록 하는 조립효율 향상을 위한 컨테이너 운반선 화물창의 격벽 구조체에 관한 것이다. 상기와 같은 본 발명에 따른 일실시예에 의한 조립효율 향상을 위한 컨테이너 운반선 화물창의 격벽 구조는, 서로 이웃하는 수직 웨브의 날개부 내측면과 기둥부에 크로스 빔의 양측단부를 용접부착하고, 셀 가이드의 고정 브래킷을 수직 웨브의 날개부 외측면 및 크로스 빔 수직부에 용접 부착할 수 있도록 하여 셀 가이드의 측면부와 수직 웨브의 날개부 및 크로스빔 수직부 사이에 용접 토치가 삽입되어 용접 작업 진행할 수 있는 충분한 공간을 확보할 수 있어 용접 조립 작업을 매우 용이하고 신속하게 진행할 수 있어 조립효율을 대폭 향상시킬 수 있으므로 선박의 건조시간까지도 단축시킬 수 있도록 하는 효과가 있다. 컨테이너 운반선, 격벽, 셀 가이드, 수직웨브, 횡 스트링거, 크로스 빔
Int. CL B63B 11/02 (2006.01) B63B 25/04 (2006.01)
CPC B63B 3/56(2013.01) B63B 3/56(2013.01) B63B 3/56(2013.01) B63B 3/56(2013.01) B63B 3/56(2013.01) B63B 3/56(2013.01)
출원번호/일자 1020080128240 (2008.12.17)
출원인 현대중공업 주식회사
등록번호/일자 10-0996743-0000 (2010.11.19)
공개번호/일자 10-2010-0069738 (2010.06.25) 문서열기
공고번호/일자 (20101125) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2008.12.17)
심사청구항수 1

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국조선해양 주식회사 대한민국 서울특별시 종로구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 이동대 대한민국 울산 남구
2 이순식 대한민국 울산 동구
3 김도현 대한민국 울산 동구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 최영규 대한민국 서울특별시 금천구 가산디지털*로 ***, B동 ***호 새천년 국제특허법률사무소 (가산동, 우림 라이온스밸리)
2 장순부 대한민국 서울특별시 금천구 가산디지털*로 ***, B동 ***호 새천년국제특허법률사무소 (가산동, 우림 라이온스밸리)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 현대중공업 주식회사 울산광역시 동구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2008.12.17 수리 (Accepted) 1-1-2008-0865490-26
2 등록결정서
Decision to grant
2010.11.18 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2010-0524266-57
3 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2019.06.27 수리 (Accepted) 4-1-2019-5126959-15
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번호 청구항
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화물창의 폭 방향으로 다수개의 수직 웨브가 일정간격 이격되어 설치되며, 상기 수직웨브와 교차되도록 화물창의 높이 방향으로 다수개의 횡 스트링거가 일정간격 이격되어 설치되는 컨테이너 운반선 화물창의 격벽 구조체에 있어서, 상기 서로 이웃하는 한 쌍의 횡 스트링거 사이에 위치하고, 상기 수직 웨브와 교차되며, 서로 이웃하는 수직 웨브의 날개부 내측면과 기둥부에 양측 끝단부가 용접 부착되는 다수개의 크로스 빔 및 상기 서로 이웃하는 한 쌍의 횡 스트링거 사이에 위치하도록 수직 웨브의 날개부 외측면 및 크로스 빔 수직부에 고정 브래킷이 용접 부착되는 다수개의 셀 가이드를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 조립효율 향상을 위한 컨테이너 운반선 화물창의 격벽 구조체
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패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.