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선박의 움직이는 경사로

  • 기술번호 : KST2015229669
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 개시된 기술은 선박의 움직이는 경사로에 관한 것으로, 실시예들 중에서, 선박의 움직이는 경사로는 선체에 설치되며, 개폐 시스템과 연결되고 지렛대의 원리를 통해 회전운동을 한다. 상기 선박의 움직이는 경사로는 선체에 설치되며, 개폐 시스템과 연결되고 지렛대의 원리를 통해 회전운동을 하는 선박의 움직이는 경사로에 있어서, 상기 선박의 움직이는 경사로는 차량의 이동경로를 제공하며, 상기 지레대의 중심축을 가지는 경사판 및 상기 경사판 일단의 하단에 설치되며, 내부에 복수개의 스프링을 중첩하여 쌓아 상기 경사판에 대하여 위쪽으로 탄성력을 제공하는 다단계스프링 박스를 포함한다. 일 실시예에서, 선박의 움직이는 경사로는 상기 경사판의 측면에 안전을 위한 접이식 핸드레일을 더 포함할 수 있다. 따라서, 작은 힘만으로도 선박의 움직이는 경사로를 상하로 움직일 수 있다. 따라서, 움직이는 경사로의 작동축에 다단계스프링박스를 부착함으로써 지렛대의 원리 및 탄성력을 이용하여 작은 힘만으로도 경사로를 상하로 움직일 수 있는 효과가 있다.
Int. CL B63B 27/14 (2006.01) B63B 25/20 (2006.01)
CPC B63B 27/143(2013.01) B63B 27/143(2013.01) B63B 27/143(2013.01) B63B 27/143(2013.01) B63B 27/143(2013.01)
출원번호/일자 1020110127535 (2011.12.01)
출원인 현대중공업 주식회사
등록번호/일자 10-1240607-0000 (2013.02.27)
공개번호/일자
공고번호/일자 (20130306) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 소멸
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2011.12.01)
심사청구항수 6

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국조선해양 주식회사 대한민국 서울특별시 종로구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 윤호원 대한민국 울산광역시 중구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 정부연 대한민국 서울특별시 서초구 반포대로**길 ** ***동 ***,***호(서초동, 한빛위너스)(현신특허사무소)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 현대중공업 주식회사 울산광역시 동구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application		 2011.12.01 수리 (Accepted) 1-1-2011-0955602-81
2 등록결정서
Decision to grant		 2013.02.25 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2013-0129018-45
3 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2019.06.27 수리 (Accepted) 4-1-2019-5126959-15
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
선체에 설치되며, 개폐 시스템과 연결되고 지렛대의 원리를 통해 회전운동을 하는 선박의 움직이는 경사로에 있어서, 상기 선박의 움직이는 경사로는차량의 이동경로를 제공하며, 상기 지레대의 중심축을 가지는 경사판; 및상기 경사판 일단의 하단에 설치되며, 내부에 복수개의 스프링을 중첩하여 쌓아 상기 경사판에 대하여 위쪽으로 탄성력을 제공하는 다단계스프링 박스를 포함하는 선박의 움직이는 경사로
2 2
제1항에 있어서, 상기 중심축의 위치는하기의 수학식에 의하여 계산되는 것을 특징으로 하는 선박의 움직이는 경사로
3 3
제1항에 있어서, 상기 복수의 스프링들은상단으로 갈수록 점점 작아지는 것을 특징으로 하는 선박의 움직이는 경사로
4 4
제1항에 있어서, 상기 다단계스프링 박스의 반지름은상기 중첩된 복수의 스프링 중 가장 밑의 스프링의 반경과 동일한 것을 특징으로 하는 선박의 움직이는 경사로
5 5
제1항에 있어서,상기 경사판의 측면에 안전을 위한 접이식 핸드레일을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 선박의 움직이는 경사로
6 6
제1항에 있어서, 상기 경사판은상기 경사판을 이동하는 차량의 미끄러짐을 방지하기 위해 복수의 요철들이 형성되는 것을 특징으로 하는 선박의 움직이는 경사로
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.