| 요약 |
본 발명은 플라이휠방식 마찰용접을 이용한 대형엔진용 경제형 배기밸브 스핀들의 제조방법에 관한 것으로, 대형 선박용기관의 배기밸브를 니켈(Ni)기 초내열합금의 헤드부와 니켈크롬(Ni-Cr) 내열강의 스템부로 구성되는 이종금속재(모재)를 서로 접촉시킨 채로 가압하면서 상대운동을 시켜 회전관성모멘트 에너지를 이용하여 접촉면에서 발생하는 마찰열로 접합면을 가열하여 압접하는 플라이휠방식 마찰용접에 관한 것으로, 특히 직경 70㎜ 이상의 대구경 니켈(Ni)기 초내열합금과 니켈크롬(Ni-Cr) 내열강에 적용하여 접합이 가능한 플라이휠방식 마찰용접을 이용한 대형엔진용 경제형 배기밸브 스핀들의 제조방법을 제공함에 있다. 상기 목적달성을 위한 본 발명은 플라이휠의 회전축과, 상기 회전축과 소정의 간격으로 이격된 고정축에 이종금속재를 각각 설치한 후 상기 플라이휠이 회전함에 따라 발생되는 마찰용접회전력으로 회전축을 회전하여 회전관성모멘트 에너지를 생성시키고, 상기 고정축에 마찰용접압력을 가해 부재를 이동시켜 회전축에 설치된 부재와 접촉시켜 접촉면에 상대운동에 따른 마찰을 발생시켜 회전관성모멘트 에너지를 열에너지로 자연스럽게 변환시키고, 동시에 추가 압력을 가하여 접합하는 플라이휠 마찰용접 방법에 있어서, 상기 마찰용접회전력(S1)을 (S1 = 100611 × (1/D) )로 정의하고, 상기 마찰용접회전력으로 회전축(14)을 회전시켜 회전관성모멘트 에너지를 생성시키는 단계, 상기 마찰용접압력(P1)을 (P1 = (P1i × A)/H×θ)로 정의하고, 상기 마찰용접압력을 마찰용접시간(T1) 동안 고정축에 설치된 부재에 가해 회전축 및 고정축에 설치된 부재를 서로 마찰시키는 단계, 상기 고정축에 설치된 부재에 P2 = (P2i ×A)/H×θ으로 정의된 단조압접압력(P2)을 단조압접시간(T2)동안 더 가해 상기 회전축에 설치된 부재가 제동되어지면서 고정축에 설치된 부재와 회전축에 설치된 부재가 압접되는 단계로 이루어진 것을 그 기술적 요지로 한다. 스핀들, 헤드부, 스템부, 플라이휠, 마찰용접압력, 단조압접압력,
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