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역간 폐색에 의한 열차 운행 장치 및 방법(Train Operation apparatus by the station to station blocking and method thereof)

  • 기술번호 : KST2015230945
  • 담당센터 : 경기기술혁신센터
  • 전화번호 : 031-8006-1570
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 저심도 도시철도 시스템에 적용할 수 있는 역간 폐색에 의한 열차 무인 운행 장치 및 방법에 관한 것이다. 이를 위해, 역간 폐색에 의해 제 1 역(300)과 제 2 역(400) 사이를 무인으로 운행중인 열차의 운행 장치에 있어서, 열차에 설치되는 속도센서; 열차의 운행구간에 관한 정보를 저장한 선로DB(130); 속도센서에 의해 검지되는 속도에 따라 위치를 산출하고, 산출된 위치에 대응하는 운행구간정보를 선로 DB(130)부터 판독하여 열차를 운행시키는 운전제어부(110)가 제공된다.
Int. CL B61L 27/00 (2006.01)
CPC B61L 27/00(2013.01)
출원번호/일자 1020140072269 (2014.06.13)
출원인 한국철도기술연구원
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2015-0143958 (2015.12.24) 문서열기
공고번호/일자
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 거절
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호 1020160111931;
심사청구여부/일자 Y (2014.06.13)
심사청구항수 1

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 박기준 대한민국 경기도 수원시 장안구
2 조봉관 대한민국 서울특별시 강남구
3 류상환 대한민국 서울시 동작구
4 김주락 대한민국 서울특별시 서초구
5 김주욱 대한민국 경기도 부천시 소사구
6 이호용 대한민국 경기도 수원시 장안구
7 이안호 대한민국 서울특별시 서초구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 조철현 대한민국 서울특별시 강남구 테헤란로*길 **-* *층(역삼동, 신도빌딩)(우리특허법률사무소)
2 특허법인리온 대한민국 서울특별시 서초구 사평대로 ***, *층(반포동)
3 김국진 대한민국 인천광역시 연수구 송도과학로 **, A동 ***호(송도동, 송도테크노파크IT센터)(특허법인아이더스)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
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번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application		 2014.06.13 수리 (Accepted) 1-1-2014-0554889-20
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search		 2015.02.10 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 [대리인선임]대리인(대표자)에 관한 신고서
[Appointment of Agent] Report on Agent (Representative)		 2015.02.24 수리 (Accepted) 1-1-2015-0179450-95
4 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search		 2015.04.10 수리 (Accepted) 9-1-2015-0024776-26
5 의견제출통지서
Notification of reason for refusal		 2015.10.08 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2015-0695002-60
6 [지정기간연장]기간연장(단축, 경과구제)신청서
[Designated Period Extension] Application of Period Extension(Reduction, Progress relief)		 2015.12.08 수리 (Accepted) 1-1-2015-1202687-62
7 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)		 2016.01.08 수리 (Accepted) 1-1-2016-0023805-76
8 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment		 2016.01.08 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2016-0023812-96
9 거절결정서
Decision to Refuse a Patent		 2016.02.18 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2016-0123532-76
10 [명세서등 보정]보정서(재심사)
Amendment to Description, etc(Reexamination)		 2016.03.21 보정승인 (Acceptance of amendment) 1-1-2016-0271738-10
11 [대리인선임]대리인(대표자)에 관한 신고서
[Appointment of Agent] Report on Agent (Representative)		 2016.03.21 수리 (Accepted) 1-1-2016-0267543-64
12 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)		 2016.03.21 수리 (Accepted) 1-1-2016-0271751-04
13 의견제출통지서
Notification of reason for refusal		 2016.04.21 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2016-0292204-24
14 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment		 2016.06.21 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2016-0597215-00
15 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)		 2016.06.21 수리 (Accepted) 1-1-2016-0597257-17
16 거절결정서
Decision to Refuse a Patent		 2016.08.02 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2016-0556734-25
17 [분할출원]특허출원서
[Divisional Application] Patent Application		 2016.08.31 수리 (Accepted) 1-1-2016-0850277-33
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번호 청구항
1 1
역간 폐색에 의해 제 1 역(300)과 제 2 역(400) 사이를 무인으로 운행중인 열차의 운행 장치에 있어서,상기 열차에 설치되는 속도센서;상기 열차의 운행구간에 관한 정보를 저장한 선로DB(130);상기 속도센서에 의해 검지되는 속도에 따라 위치를 산출하고, 산출된 위치에 대응하는 운행구간정보를 상기 선로 DB(130)부터 판독하여 상기 열차를 운행시키는 운전제어부(110)를 포함하는 것을 특징으로 하는 역간 폐색에 의한 열차 운행 장치
2 2
제 1 항에 있어서,상기 열차가 상기 제 1 역(300)을 출발하기 위한 출발지령(230)을 수신하는 데이터 통신부(120)를 더 포함하고,상기 데이터 통신부에 의해 수신된 상기 출발지령(230)은 상기 운전제어부(110)에 전달되는 것을 특징으로 하는 역간 폐색에 의한 열차 운행 장치
3 3
제 2 항에 있어서, 상기 데이터 통신부(120)는 와이파이, 2G, 3G, 4G, 5G 무선 통신망중 적어도 어느 하나에 의해 상기 출발지령(230)을 수신하는 것을 특징으로 하는 역간 폐색에 의한 열차 운행 장치
4 4
제 1 항에 있어서,상기 속도센서는 타코센서(140) 및 도플러 센서(150)중 적어도 하나인 것을 특징으로 하는 역간 폐색에 의한 열차 운행 장치
5 5
제 4 항에 있어서,상기 운행구간정보는 운행구간, 역간 거리, 노선 구배, 열차코드, 열차길이, 다음역 코드, 위치별 속도중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 역간 폐색에 의한 열차 운행 장치
6 6
제 2 항에 있어서,상기 운전제어부(110)는 상기 열차의 시간, 속도, 위치를 적어도 포함하는 운행정보(240)를 상기 데이터 통신부(120)를 통해 송신하는 것을 특징으로 하는 역간 폐색에 의한 열차 운행 장치
7 7
역간 폐색에 의해 제 1 역(300)과 제 2 역(400) 사이를 무인으로 운행중인 열차의 운행 방법에 있어서,상기 열차에 설치되는 속도센서가 속도를 검지하는 단계(S120); 및운전제어부(110)가 상기 속도센서에 의해 검지되는 속도에 따라 위치를 산출하고, 산출된 위치에 대응하는 운행구간정보를 상기 선로 DB(130)부터 판독하여 상기 열차를 운행시키는 단계(S130);를 포함하는 것을 특징으로 하는 역간 폐색에 의한 열차 운행 방법
8 8
제 7 항에 있어서,상기 검지단계(S120)에 앞서, 상기 열차가 상기 제 1 역(300)에 정차하고 있을 때, 중앙관제소(200)가 공중망(220)을 통해 출발지령(230)을 하는 단계;데이터 통신부(120)가 상기 출발지령(230)을 수신하는 단계(S100);운전제어부(110)가 상기 출발지령(230)에 기초하여 상기 열차를 상기 제 1 역(300)으로부터 진출시키는 단계(S110)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 역간 폐색에 의한 열차 운행 방법
9 9
제 8 항에 있어서,상기 산출단계(S130) 이후,상기 운전제어부(110)가 상기 열차의 시간, 속도, 위치를 적어도 포함하는 운행정보(240)를 상기 데이터 통신부(120)를 통해 전송하는 단계(S140)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 역간 폐색에 의한 열차 운행 방법
10 10
역간 폐색에 의해 복수의 역상에서 무인으로 운행중인 복수의 열차 운행 방법에 있어서,중앙관제소(200)가 임의의 역에 정차중인 각 열차에 대해 다음 역과의 사이에 다른 열차가 없음을 확인하는 단계; 및상기 중앙관제소(200)가 상기 정차중인 각 열차에 대해 출발지령(230)을 하는 단계;가 반복 실행되면서,상기 중앙관제소(200)가 운행중인 복수의 열차로부터 운행정보(240)를 전송받는 단계가 실시간으로 계속되는 것을 특징으로 하는 역간 폐색에 의한 열차 운행 방법
11 11
제 10 항에 있어서,상기 출발지령(230) 및 상기 운행정보(240)의 전송은 공중망(220)을 통해 이루어지는 것을 특징으로 하는 역간 폐색에 의한 열차 운행 방법
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순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 국토교통부 한국철도기술연구원 철도기술연구사업 저심도 도시철도시스템 인터페이스 및 성능검증