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항만용 비산먼지 전기집진차량

  • 기술번호 : KST2016000343
  • 담당센터 : 대전기술혁신센터
  • 전화번호 : 042-610-2279
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 항만에 정박한 선박에서 곡물과 같이 다량의 비산먼지를 발생하는 하역물을 호퍼 또는 밀폐공간의 창고에 하역시 발생된 비산먼지에 의하여 주변환경의 오염으로 민원의 발생을 줄이고, 창고에서 작업을 하는 작업자들의 안전을 확보할 수 있도록 비산된 먼지를 집진하는 항만용 비산먼지 전기집진차량에 관한 것이다.이러한 본 발명의 본 발명 항만용 비산먼지 전기집진차량은, 선박에 선적된 다량의 비산먼지를 발생하는 하역물을 크레인에 설치되어 있는 버켓으로 사용하여 하역하는 항만용 호퍼와, 컨베이어를 사용하여 하역하는 창고에 사용할 수 있도록 이동용 차량과; 상기 차량의 일측에 탑재되어 공기 중에 포함되어 있는 비산먼지를 하전시켜 집진하는 전기집진장치로 구성되며,상기 전기집진장치는, 호퍼 또는 창고의 비산먼지를 포함하는 공기를 유입하는 유입구와; 상기 유입구로 유입된 공기 중의 비산먼지를 다량의 양(+)전하 또는 음(-)전하를 공급하여 하전시키는 탄소섬유를 이용한 하전부와; 상기 하전부에서 하전된 비산먼지를 집진하는 다수의 집진판으로 이루어진 집진부와; 상기 집진부를 통과한 공기를 필터로 여과시키는 여과부와, 상기 여과부를 통과한 공기를 배출하는 공기순환장치가 설치된 배출구로 이루어진 것이다.
Int. CL B65D 88/26 (2006.01) B65G 47/18 (2006.01) B03C 3/34 (2006.01) B65G 69/18 (2006.01)
CPC B65G 69/18(2013.01) B65G 69/18(2013.01) B65G 69/18(2013.01) B65G 69/18(2013.01) B65G 69/18(2013.01)
출원번호/일자 1020100027060 (2010.03.26)
출원인 한국기계연구원
등록번호/일자 10-1140313-0000 (2012.04.19)
공개번호/일자 10-2011-0107902 (2011.10.05) 문서열기
공고번호/일자 (20120502) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 소멸
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2010.03.26)
심사청구항수 4

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국기계연구원 대한민국 대전광역시 유성구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 조규백 대한민국 대전광역시 유성구
2 김학준 대한민국 대전광역시 유성구
3 김용진 대한민국 대전광역시 유성구
4 한방우 대한민국 대전광역시 유성구
5 박경택 대한민국 대전광역시 유성구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 진용석 대한민국 대전광역시 서구 청사로 ***, 청사오피스텔 ***호 세빈 국제특허법률사무소 (둔산동)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국기계연구원 대전광역시 유성구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application		 2010.03.26 수리 (Accepted) 1-1-2010-0191785-73
2 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2011.04.08 수리 (Accepted) 4-1-2011-5069919-31
3 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2011.04.08 수리 (Accepted) 4-1-2011-5069914-14
4 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search		 2011.04.12 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
5 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search		 2011.05.16 수리 (Accepted) 9-1-2011-0041268-49
6 의견제출통지서
Notification of reason for refusal		 2011.09.16 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2011-0525942-16
7 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment		 2011.11.14 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2011-0894800-50
8 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)		 2011.11.14 수리 (Accepted) 1-1-2011-0894801-06
9 등록결정서
Decision to grant		 2012.04.04 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2012-0203812-61
10 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2017.11.28 수리 (Accepted) 4-1-2017-5193093-72
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
선박에 선적된 다량의 비산먼지를 발생하는 하역물을 크레인에 설치되어 있는 버켓으로 사용하여 하역하는 항만용 호퍼와, 컨베이어를 사용하여 하역하는 창고에 사용할 수 있도록 이동용 차량(10)과;상기 차량(10)의 일측에 탑재되어 공기 중에 포함되어 있는 비산먼지를 하전시켜 집진하는 전기집진장치(20)로 구성되며,상기 전기집진장치(20)는, 비산먼지가 외부로 퍼져나가는 것을 방지하기 위하여 차단판(212)과 상기 차단판(212)의 일측에 설치되어 비산먼지를 포함하는 공기를 안내하는 연결관(211)을 구비하여 상기 연결관(211)으로 안내되는 공기가 유입되며, 유입되는 공기가 분산되는 챔버부(210a)가 형성된 유입구(210)와;상기 유입구(210)로 유입된 공기 중의 비산먼지를 탄소섬유를 이용하여 다량의 양(+)전하 또는 음(-)전하를 공급하여 하전시키는 다수의 구획판(222)이 설치되고, 상기 구획판(222)으로 구획된 각각의 공간에 설치되는 탄소섬유 이온발생기(221)로 이루어진 하전부(220)와;상기 하전부(220)에서 하전된 비산먼지를 집진하는 다수의 집진판(231)으로 이루어진 집진부(230)와;상기 집진부(230)의 후단에 설치된 필터를 이용한 여과부(240)와;상기 여과부(240)를 통과한 공기를 배출하는 배출구(250)와;상기 유입구(210) 또는 배출구(250) 중 어느 한 곳에는 공기를 흡입하여 배출할 수 있도록 하는 공기순환장치(260)를 포함하며,상기 다수의 집진판(231)가 설치되는 몸체(21)에는 이격되게 집진판(231)이 슬라이드 되게 설치되는 설치홈이 형성된 다수의 가이드 받침대(232)와, 상기 가이드 받침대(232)의 설치홈에서 슬라이드되어 분리되는 집진판(231)이 외부로 배출되도록 형성된 덮개판(233)을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 항만용 비산먼지 전기집진차량
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제1항에 있어서,상기 집진판(231)은 하전된 비산먼지와 반대 극성을 가짐을 특징으로 하는 항만용 비산먼지 전기집진차량
3 3
제1항에 있어서,상기 하전부(220)에는 다량의 양(+)전하 또는 음(-)전하를 공급하여 공기 중의 비산먼지를 하전시키는 전기를 공급받아 양(+)전하 또는 음(-)전하를 공급하는 탄소섬유로 이루어진 전하공급장치가 설치됨을 특징으로 하는 항만용 비산먼지 전기집진차량
4 4
제3항에 있어서,상기 전하공급장치는 차량(10)의 일측에 설치된 전원공급장치(270)로부터 전기를 공급받거나, 또는 외부로부터 전기를 공급받는 것을 특징으로 하는 항만용 비산먼지 전기집진차량
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패밀리정보가 없습니다
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순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 국해부 한국기계연구원 첨단항만건설기술개발 하역장비 에너지 절감기술(1/5)