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연료전지

  • 기술번호 : KST2016001282
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  • 전화번호 :
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요약 본 발명은 반응 막의 양측에는 연료가 유동 가능한 연료 채널과 공기가 유동 가능한 공기 채널이 각각 형성되는 스택과, 상기 공기 채널과 연관되게 배치되어 상기 공기 채널에 상기 스택의 외부의 공기가 영향을 미치게 하는 액츄에이터와, 상기 공기 채널에 연통 된 채로 상기 스택에서 연장하도록 형성되는 스커트를 포함하는 연료전지를 제공한다.
Int. CL H01M 8/04 (2006.01) H01M 8/24 (2006.01) H01M 8/10 (2006.01) H01M 8/02 (2006.01)
CPC
출원번호/일자 1020090006714 (2009.01.28)
출원인 한국과학기술연구원
등록번호/일자 10-0985106-0000 (2010.09.28)
공개번호/일자 10-2010-0087597 (2010.08.05) 문서열기
공고번호/일자 (20101005) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 소멸
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2009.01.28)
심사청구항수 14

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국과학기술연구원 대한민국 서울특별시 성북구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 이대영 대한민국 서울 동대문구
2 김서영 대한민국 서울 동대문구
3 장영수 대한민국 서울 동대문구
4 황용신 대한민국 서울 성북구
5 한훈식 대한민국 서울 강남구
6 차석원 대한민국 서울시 관악구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 박장원 대한민국 서울특별시 강남구 강남대로 ***, *층~*층 (논현동, 비너스빌딩)(박장원특허법률사무소)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 (주) 엠엔엠이십일 강원도 원주시
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2009.01.28 수리 (Accepted) 1-1-2009-0054805-50
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2009.08.10 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2009.09.11 수리 (Accepted) 9-1-2009-0050294-89
4 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2009.12.15 수리 (Accepted) 4-1-2009-5247056-16
5 등록결정서
Decision to grant
2010.09.16 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2010-0412522-03
6 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2014.02.19 수리 (Accepted) 4-1-2014-5022002-69
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
반응 막의 양측에는 연료가 유동 가능한 연료 채널과 공기가 유동 가능한 공기 채널이 각각 형성되는 스택; 상기 공기 채널과 연관되게 배치되어, 상기 공기 채널에 상기 스택의 외부의 공기가 영향을 미치게 하는 액츄에이터; 및 상기 공기 채널에 연통 된 채로 상기 스택에서 연장하도록 형성되는 스커트를 포함하는 연료전지
2 2
제1항에 있어서, 상기 연료 채널은 상기 스택 내부에서 연장하며, 연료 공급기와 연통 되는 것을 특징으로 하는 연료전지
3 3
제1항에 있어서, 상기 액츄에이터는 상기 공기가 상기 공기 채널을 향하는 방향과 그에 반대되는 방향으로 교대로 유동하게 하는 것을 특징으로 하는 연료전지
4 4
제3항에 있어서, 상기 액츄에이터는 왕복 운동하는 진동 막 또는 피스톤-실린더 어셈블리를 포함하는 연료전지
5 5
제1항에 있어서, 상기 스커트는 내부가 관통되게 개구된 중공체인 것을 특징으로 하는 연료전지
6 6
제5항에 있어서, 상기 스커트의 내주 면에 형성되어 습기를 흡수하는 흡습부를 더 포함하는 연료전지
7 7
제6항에 있어서, 상기 흡습부는 상기 내주 면에 흡습제를 도포하여 형성되는 것을 특징으로 하는 연료전지
8 8
제5항에 있어서, 상기 스커트의 수력 직경은 상기 공기 채널의 수력 직경과 동일한 것을 특징으로 하는 연료전지
9 9
제1항에 있어서, 상기 공기 채널은 상기 스택의 일 방향을 따르는 양단부를 통해 외부와 연통 되고, 상기 스커트는 상기 양단부에 각각 장착되는 한 쌍으로 구성되는 것을 특징으로 하는 연료전지
10 10
전해질과 전극이 결합 되어 형성되는 복수의 반응 막들; 상기 반응 막들 사이에 배치되어, 하나의 반응 막의 양측에 각각 연료가 유동 가능한 연료 채널과 공기가 유동 가능한 공기 채널이 위치하게 하는 복수의 분리판들; 상기 공기 채널과 연관되게 배치되어, 상기 공기 채널에 외부의 공기가 영향을 미치게 하는 액츄에이터; 및 상기 공기 채널에 연통 된 채로 상기 분리판에서 연장하도록 형성되는 스커트를 포함하는 연료전지
11 11
제10항에 있어서, 상기 액츄에이터는 상기 공기가 상기 공기 채널을 향하는 방향과 그에 반대되는 방향으로 교대로 유동하게 하는 것을 특징으로 하는 연료전지
12 12
제10항에 있어서, 상기 스커트는 내부가 관통되게 개구된 중공체인 것을 특징으로 하는 연료전지
13 13
제12항에 있어서, 상기 스커트의 내주 면에 형성되어 습기를 흡수하는 흡습부를 더 포함하는 연료전지
14 14
제10항에 있어서, 상기 스커트는 상기 복수의 분리판들에 각각 설치되거나, 2 이상의 분리판들의 공기 채널들에 대해 하나의 연통 가능한 채널을 가지도록 형성되는 것을 특징으로 하는 연료전지
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1 US2010190082 US 미국 DOCDBFAMILY
2 US8709671 US 미국 DOCDBFAMILY
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