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슬러리 상태의 하이드레이트를 평형수로 이용한 선박(Marine Vessels Using Gas Hydrate Slurries for Ballast Water)

  • 기술번호 : KST2016004735
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 슬러리 상태의 하이드레이트를 평형수로 이용한 선박에 관한 것으로서, 그 목적으로는 선박 하부에 제1,2저장탱크(4,14)를 설치하여 엔진 연료로 사용되는 천연가스 하이드레이트와, 엔진(2)으로부터 배출되는 배기가스 중 CO2 를 포집하여 만든 CO2 하이드레이트를 각각 저장하는 구조를 실현함으로써, 제1,2저장탱크(4,14)에 저장된 슬러리 상태의 천연가스 하이드레이트와 CO2 하이드레이트를 선박의 평형수로 이용하여, 선박 평형수의 배출 규제 문제점을 해결하고 선박 배출 온실가스를 저감하는 데에 있다. 이를 실현하기 위한 본 발명은, 천연가스 하이드레이트가 저장되는 제1저장탱크(4); 상기 제1저장탱크(4)에 연결되면서 천연가스 하이드레이트를 해리시키는 해리부(6); 상기 해리부(6)에 연결되면서 해리된 천연가스를 엔진(2)에 필요한 압력까지 승압시키는 압축기(8); 상기 압축기(8)에 연결되면서 공급된 천연가스로 작동하는 엔진(2); 상기 엔진(2) 배기구에 연결되면서 연소되어 배기되는 CO2 를 포집하는 포집부(10); 상기 포집부(10)에 연결되면서 CO2 를 하이드레이트로 만드는 하이드레이트 생성기(12); 상기 하이드레이트 생성기(12)에 연결되는 제2저장탱크(14);로 된 것을 특징으로 한다.
Int. CL B63H 21/38 (2006.01) B63B 43/04 (2006.01) B63H 21/32 (2006.01) B63J 99/00 (2009.01)
CPC B63B 43/04(2013.01) B63B 43/04(2013.01) B63B 43/04(2013.01) B63B 43/04(2013.01)
출원번호/일자 1020140075755 (2014.06.20)
출원인 울산과학기술원
등록번호/일자 10-1612820-0000 (2016.04.08)
공개번호/일자 10-2015-0146020 (2015.12.31) 문서열기
공고번호/일자 (20160418) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2014.06.20)
심사청구항수 2

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 울산과학기술원 대한민국 울산광역시 울주군

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 서용원 대한민국 울산광역시 남구
2 이요한 대한민국 경기도 구리시
3 한상우 대한민국 서울특별시 송파구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 장한특허법인 대한민국 서울특별시 서초구 서초대로 ***, **층 (서초동, 서초지웰타워)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 울산과학기술원 대한민국 울산광역시 울주군
번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application		 2014.06.20 수리 (Accepted) 1-1-2014-0578479-76
2 의견제출통지서
Notification of reason for refusal		 2015.06.29 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2015-0436808-90
3 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment		 2015.08.31 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2015-0843488-61
4 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)		 2015.08.31 수리 (Accepted) 1-1-2015-0843487-15
5 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2015.12.31 수리 (Accepted) 4-1-2015-5176347-51
6 등록결정서
Decision to grant		 2016.01.18 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2016-0043852-16
7 [출원인변경]권리관계변경신고서
[Change of Applicant] Report on Change of Proprietary Status		 2016.02.05 수리 (Accepted) 1-1-2016-0129426-27
8 [대리인선임]대리인(대표자)에 관한 신고서
[Appointment of Agent] Report on Agent (Representative)		 2016.04.08 수리 (Accepted) 1-1-2016-0340817-15
9 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2020.07.03 수리 (Accepted) 4-1-2020-5148444-43
10 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2020.08.20 수리 (Accepted) 4-1-2020-5186266-03
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
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슬러리 상태의 천연가스 하이드레이트가 저장되는 제1저장탱크(4); 상기 제1저장탱크(4)에 연결 되면서 천연가스 하이드레이트를 해리시키는 해리부(6); 상기 해리부(6)에 연결 되면서 해리된 천연가스를 엔진(2)에 필요한 압력까지 승압시키는 압축기(8); 상기 압축기(8)에 연결 되면서 공급된 천연가스로 작동하는 엔진(2); 상기 엔진(2) 배기구에 연결 되면서 연소되어 배기되는 CO2를 포집하는 포집부(10); 상기 포집부(10)에 연결 되면서 CO2를 슬러리 상태의 CO2 하이드레이트로 만드는 하이드레이트 생성기(12); 상기 하이드레이트 생성기(12)에 연결되어 슬러리 상태의 CO2 하이드레이트가 저장되는 제2저장탱크(14);로 된 것을 특징으로 하는 슬러리 상태의 하이드레이트를 평형수로 이용한 선박
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제 1 항에 있어서, 상기 제1,2저장탱크(4,14)는 선박 하부에 설치함으로써, 선박의 수평 유지를 위한 평형수로 사용하는 것을 특징으로 한 슬러리 상태의 하이드레이트를 평형수로 이용한 선박
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.