| 1 |
1
차량 공조시스템용 가변변위(variable displacement) 경사판형(swash plate type) 압축기에 사용되는 전자제어밸브(electromagnetic control valve ; ECV) 내부에서의 누출(leakage)을 방지하여 상기 전자제어밸브의 성능을 개선하기 위한 차량 공조시스템용 가변용량형 압축기 전자제어밸브의 누출시험 분석방법에 있어서, 상기 전자제어밸브의 밸브 몸체(valve body) 내부에서의 누출시험 분석을 수행하기 위해 상기 밸브 몸체와 밸브 가이드(valve guide)에 대한 오차 허용범위(tolerance value)를 각각 만족하는 복수의 샘플을 선택하는 단계; 상기 단계에서 선택된 각각의 샘플에 대하여 배출포트(discharge port)(Pd)에서 크랭크케이스포트(crankcase port)(Pc) 까지 상기 밸브 몸체(valve body) 내부에서의 누출시험 분석(leak test analysis)을 수행하는 단계; 및 상기 누출시험 분석 결과에 근거하여, 각각의 상기 샘플에 대한 상기 배출포트에서의 누출값을 비교하여 각각의 상기 샘플이 적합한 것인지 아닌지를 판별하는 단계를 포함하는 처리가 수행되도록 구성되고,상기 복수의 샘플을 선택하는 단계는, 복수의 상기 밸브 몸체와 복수의 상기 밸브 가이드 샘플에 대하여 디지마틱 홀테스트(Digimatic Holtest)(모델 : HTD-8R) 및 외측 마이크로미터(outside micrometer)(모델 : M110-25)를 이용하여 각각 실제 측정을 수행하여 상기 오차범위를 만족하는 상기 밸브 몸체와 상기 밸브 가이드의 샘플을 각각 선택하는 처리가 수행되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 공조시스템용 가변용량형 압축기 전자제어밸브의 누출시험 분석방법
|
| 2 |
2
삭제
|
| 3 |
3
제 1항에 있어서, 상기 누출시험 분석을 수행하는 단계는, 상기 배출포트(Pd)에서 발생하는 버블의 수를 카운트하여 총 누출을 산출하는 단계; 및 유량계(flow meter)를 이용하여 상기 배출포트(Pd)에서 상기 크랭크케이스포트(Pc) 까지의 누출을 측정하는 단계를 포함하는 처리가 수행되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 공조시스템용 가변용량형 압축기 전자제어밸브의 누출시험 분석방법
|
| 4 |
4
제 3항에 있어서, 상기 총 누출을 산출하는 단계는, 상기 배출포트(Pd)에서 상기 크랭크케이스포트(Pc) 까지의 누출시험 분석을 위한 에어보드 테스터(air board tester)를 이용하여, 상기 전자제어밸브의 흡입 포트(suction port)(Ps)에 연결된 호스(hose)를 물에 담근 후, 상기 에어보드 테스터에 공기를 공급하여 1분간 발생하는 버블(bubble)의 수를 카운트(count)하는 단계; 및 상기 카운트하는 단계에서 얻어진 각각의 샘플에 대한 상기 버블의 수와 상기 버블의 부피를 계산하여 상기 총 누출을 산출하는 단계를 포함하는 처리가 수행되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 공조시스템용 가변용량형 압축기 전자제어밸브의 누출시험 분석방법
|
| 5 |
5
제 4항에 있어서, 상기 누출을 측정하는 단계는, 상기 흡입 포트(Ps)를 상기 에어보드 테스터에 연결하고 상기 에어보드 테스터에 공기를 공급하는 단계; 및 유량계(flow meter)를 이용하여 각각의 상기 샘플에 대하여 상기 에어보드 테스터의 유량 스위치(flow switch)가 온 상태로 될 때의 누출값을 측정하는 단계를 포함하는 처리가 수행되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 공조시스템용 가변용량형 압축기 전자제어밸브의 누출시험 분석방법
|
| 6 |
6
차량 공조시스템용 가변변위 경사판형 압축기에 사용되는 전자제어밸브의 성능을 개선하는 것에 의해 상기 압축기의 효율을 개선하고 차량의 성능을 개선할 수 있도록 구성되는 전자제어밸브 설계방법에 있어서, 청구항 1항 및 청구항 3항 내지 청구항 5항 중 어느 한 항에 기재된 차량 공조시스템용 가변용량형 압축기 전자제어밸브의 누출시험 분석방법에 의해 누출시험 분석을 수행하는 단계; 및 상기 누출시험 분석을 수행하는 단계에서 얻어진 분석 결과를 전자제어밸브의 설계에 반영하여 상기 전자제어밸브의 배출 포트 위치에서의 누출이 발생하지 않도록 각 부분의 치수를 설계하는 단계를 포함하여 구성됨으로써, 상기 압축기의 효율을 개선하고 차량의 승차감 및 연비를 개선할 수 있도록 구성되는 전자제어밸브 설계방법
|
