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전지용 하이브리드 타이로드(HYBRID TIE ROD FOR BATTERIES)

  • 기술번호 : KST2016007177
  • 담당센터 : 대전기술혁신센터
  • 전화번호 : 042-610-2279
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 스택과 엔드플레이트를 체결하기 위한 전지용 하이브리드 타이로드를 개시한다. 본 발명은 적층되어 있는 복수의 단위전지의 양쪽에 배치되어 있는 두 개의 엔드플레이트에 관통되어 있는 복합재료 생크와, 복합재료 생크의 양단부에 결합되어 있고 엔드플레이트에 체결력을 부여할 수 있도록 너트가 체결되는 나사가 외면에 형성되어 있는 금속 볼트를 포함한다. 본 발명에 의하면, 탄성 변형할 수 있는 복합재료 생크의 양단부에 금속 볼트가 결합되는 구조에 의하여 스택의 열 변형과 제작 오차를 보상하여 신뢰성을 향상시킬 수 있다. 또한, 복합재료와 금속의 조합에 의하여 산성 환경에서 안정적이면서도 구조가 간단하여 생산성을 향상시킬 수 있다.
Int. CL H01M 8/24 (2016.01) H01M 8/02 (2016.01)
CPC H01M 8/2475(2013.01) H01M 8/2475(2013.01) H01M 8/2475(2013.01)
출원번호/일자 1020140110885 (2014.08.25)
출원인 한국과학기술원
등록번호/일자 10-1688787-0000 (2016.12.16)
공개번호/일자 10-2016-0024267 (2016.03.04) 문서열기
공고번호/일자 (20161223) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 소멸
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2014.08.25)
심사청구항수 8

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국과학기술원 대한민국 대전광역시 유성구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 이대길 대한민국 대전광역시 유성구
2 유영호 대한민국 대전광역시 유성구
3 임준우 대한민국 대전광역시 유성구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 특허법인충정 대한민국 서울특별시 강남구 역삼로***,*층(역삼동,성보역삼빌딩)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국과학기술원 대한민국 대전광역시 유성구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2014.08.25 수리 (Accepted) 1-1-2014-0806086-74
2 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2014.12.24 수리 (Accepted) 4-1-2014-5158129-58
3 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2014.12.24 수리 (Accepted) 4-1-2014-5157993-01
4 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2014.12.24 수리 (Accepted) 4-1-2014-5157968-69
5 [대리인선임]대리인(대표자)에 관한 신고서
[Appointment of Agent] Report on Agent (Representative)
2015.03.25 수리 (Accepted) 1-1-2015-0289705-34
6 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2015.06.11 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
7 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2015.08.07 수리 (Accepted) 9-1-2015-0050102-39
8 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2016.03.30 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2016-0235622-25
9 [지정기간연장]기간연장(단축, 경과구제)신청서
[Designated Period Extension] Application of Period Extension(Reduction, Progress relief)
2016.05.26 수리 (Accepted) 1-1-2016-0508278-01
10 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2016.06.27 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2016-0616718-44
11 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2016.06.27 수리 (Accepted) 1-1-2016-0616699-64
12 등록결정서
Decision to grant
2016.11.21 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2016-0834992-31
13 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2019.04.24 수리 (Accepted) 4-1-2019-5081392-49
14 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2020.05.15 수리 (Accepted) 4-1-2020-5108396-12
15 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2020.06.12 수리 (Accepted) 4-1-2020-5131486-63
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
적층되어 있는 복수의 단위전지의 양쪽에 배치되어 있는 두 개의 엔드플레이트에 관통되어 있으며 탄성을 갖는 섬유강화 복합재료 생크와;상기 섬유강화 복합재료 생크의 양단부에 결합되어 있고, 상기 두 개의 엔드플레이트에 체결력을 부여할 수 있도록 너트가 체결되는 나사가 외면에 형성되어 있는 금속 볼트를 포함하는 전지용 하이브리드 타이로드
2 2
제1항에 있어서,상기 섬유강화 복합재료 생크의 양단부에 쐐기홈이 형성되어 있고, 상기 쐐기홈에 결합할 수 있도록 상기 금속 볼트의 단부에 쐐기가 형성되어 있는 전지용 하이브리드 타이로드
3 3
제2항에 있어서, 상기 쐐기홈은 상기 쐐기와의 접촉 면적이 넓어지도록 상기 섬유강화 복합재료 생크의 중심축선에 대하여 예각으로 형성되어 있는 전지용 하이브리드 타이로드
4 4
제2항에 있어서, 상기 쐐기홈의 내면과 상기 쐐기의 외면 각각에 접촉 면적이 넓어지도록 요철이 형성되어 있는 전지용 하이브리드 타이로드
5 5
제2항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 쐐기는 접착제의 접착에 의하여 상기 쐐기홈에 결합되어 있는 전지용 하이브리드 타이로드
6 6
제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 금속 볼트의 단부에 코어로드가 연장되어 있고, 상기 섬유강화 복합재료 생크는 상기 코어로드의 외면에 와인딩되어 있는 전지용 하이브리드 타이로드
7 7
제6항에 있어서,상기 섬유강화 복합재료 생크와 상기 코어로드 사이에 개재되도록 상기 코어로드의 외면에 이형 필름이 더 와인딩되어 있는 전지용 하이브리드 타이로드
8 8
제1항에 있어서, 상기 금속 볼트는 상기 섬유강화 복합재료 생크의 양단부가 끼워져 결합되는 보어를 갖는 전지용 하이브리드 타이로드
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.